[syroman]

Спасибо всем за отзыв. отвечу всем сразу.
1. дым (именно дым) повалил из решетки/дефлектора обдува лобового стекла. зрелище очковое. еслиб вспыхнуло, то хана.
2. система отопления/кондиционирования была отключена, т.е. вертушек оборотов вентилятора находился в положении OFF.
3. сигнализацию ставили в салоне. поставили ее еще когда мы ее только заказали. сигнализация работает. покрайней мере на охрану встает.
4. было включено только обогрев щеток стеклоощистителя.
5. магнитола работает.
6. кондиционер тож работает исправно
7. предохранители не смотрел еще

мне нужно фото подторпедного пространства... что там может быть

[OldAndrew]

посмотри сообщение 416 http://syclub.ru/showthread.php?t=503&page=25

[syroman]

спасибо.



желтая стрелка - от сюда повалил дым

желтый кружек - что за блок?

[lancer55]

BCM - боди контрол модуль.

[eevgg]

Если бы задымил блок, то дым пошел бы в первую очередь из под руля. Или где ноги. Там, где Вы показали стрелкой висят только воздуховоды с обратной стороны торпеды. Дым только получается из системы вентиляции.

[syroman]

выходит что да... климат был отключен, 100 пудово. я еще грешу на обогрев щеток

[syroman]

все перелазал, предохранители все живы

[Vlad69]

Году так в 95-96 у меня был Москви 2140. Еду по городу спокойно, никого не трогаю. Вдруг из-под торпеды (точное место уже не помню) со стороны пасажира повалил густой дым. Про запах тоже уже не помню. Испугался, по тормазам. Дым кончился быстро. Разобрал - посмотрел. Оказалось обгорела внешняя изоляция антенного провода по всей его длине. Ни одного оголеного контакта под напругой не нашел. Провод заменил и слушал радио с удовольствием. Как и почему это случилось до сих пор непойму.
Вот такая история.

[Павел66]

Был аналогичный случай, я его здесь описывал. За рулем был сын, меня в машине не было. Тоже был дым, сын сразу же остановился, всех эвакуировал из машины, решил, что загорелся. Потом убеждал меня, что чувствовал запах горелой проводки. В итоге оказалось, что был выброс фреона. В центре торпеды под обшивкой возле ветрового стекла расположен предохранительный клапан кондиционера. Оттуда и был выброс. В салоне у дилера долили 200 грамм фреона.

[Актиошка]

Непонятно для чего выброс фреона сделан в салон. Он же ядовит?

[enkanag]

Сегодня столкнулся с такой же проблемой. Включил обогрев зоны покоя щёток стеклоочистителя(по ошибке. думал проверить обогрев зеркал). Через минуту посередине из воздуховода возле лобового стекла повалил белый дым горящей проводки и слегка заискрило. Через пару секунд перестало. Предохранители не выгорели. Лампочка на кнопке обогрева исправно загорается, но обогрев не работает судя по отсутствию нагрузки на двигатель при его включении (измерял по данным с диагностического разъёма). Думаю, выгорели дорожки на стекле или контакты в месте подключения.

[Cr.Rabbit]

Скорее всего выгорела дорожка обогревателя стекла или соединение.

[syroman]

тогда у меня напрашиваются 2 вопроса:
1. где находится подключение (разъем)? с краю? по середине?
2. дорожки где находятся? внутри, наруже? или же все таки по середине, там где пленка?

[Влад-Саратов.]

Дорожки горят летом или зимой тоже будет искрить? Афигеть вообще! Завтра поеду за огнетушителем.
Официалы давали какие нибудь коменты по этому поводу?

[Cr.Rabbit]

Сообщение от syroman

тогда у меня напрашиваются 2 вопроса:
1. где находится подключение (разъем)? с краю? по середине?
2. дорожки где находятся? внутри, наруже? или же все таки по середине, там где пленка?

Позаимствовал фотку из темы шумоизоляции выложеную Diffizit
На ней видно внизу стекла нити нагревателя.

[st59]

три недели назад при движении из под панели пошел дым, погасло освещение центральной панели. проехал в сервис ближайший. вскрыли центральную панель, (освещение кондиционера, прикуривателя) оказалось оплавилась изоляция в пучке полностью, визуально 20см. примерно.
Прыгал вокруг панели с огнетушителем, а как во внутрь под панель направить порошок не понятно. Не где не подлезешь. Пережил стресс. признал завод гарантийный случай. Условно делают, а так стоит на площадке у сервиса. Ждем жгут проводки, и панель, где USB.

[mag]

уже писал, при запуске повалил дым из под бардачка ,до огнетушителя дело не дошло,скинул клему с аккамулятора,в этот момент был нажат прикуриватель,но почему то сгорели 2 предохранителя : 46 и48 (РОЗЕТКИ И ПРИКУРИВАТЕЛЬ) ,поменял,только розетки работают , а прикуриватель нет. Я от стресса аж курить бросил. Так вот сегодня был у диллера . Разобрали часть передней консоли ,а там на проводах от прикуривателя осыпалась изоляция. Электрик говорит от перенагрузки оплавились.Непонятно только от какой перенагрузке и почему ? Для чего тогда предохранитель и почему сгорели сразу два предохранителя из разных цепей? Самое главное менять надо проводку целиком и ездить нельзя,может замкнуть, я в шоке.