[Anton12]

Многовато...
Как сам думаешь, в чём проблема? Что уже успел проверить, чтобы исключить из списка вероятных проблем? Причин то ведь не так много может быть...

[alex_spb]

Проблема где то в системе охлаждения. либо радиатор, либо регулирующий клапан. Возможно где то заужены трубки. Пока была зима и городская эксплуатация и бодания с гарантией проблема ушла на второй план.
Пока ничего особого не проверил. Скинул защитные сетки с радиатора и заменил кевларовую защиту на сталюгу. Стало лучше(в городе особенно) но ненамного. Выставил уровень по мануалу, без изменений. Только коробас дерганей стал -сейчас буду менять, выставлю на заведенной машине.
Atlant поставил доп. радиатор - пока, так понял результат неоднозначный. По его результатам буду решать ставить или нет себе.
Пока масло меняю через 15-20т.км.

[Anton12]

Кстати, я когда в мануале искал инструкцию по выставлению уровня ATF, то так и не нашёл ничего конкретного... Как именно выставил уровень, можешь пояснить?

[alex_spb]

Конечно могу) Я уже мануал наизусть помню)
- Поездить до прогрева а\м до 50-95 градусов.
- на заглушенной слить/залить
- завести и довести температуру по сканеру 50гр.
- заглушить на Р, на 10-15 сек дать слиться с контрольного отверстия.
Как мультик купил и увидел температуру - сразу полез сливать лишку опасаясь вспенивания, и зря. Слилось около 0,5 литра и коробас стал работать дерганей.
Сейчас буду менять - буду ставить уровень на работающей машине с паркингом. Потом и температуру посмотрю.

[Шао]

коробку отремонтировал(все новое),стоит вентилятор подключен к акпп(муфту выкинул),вентилятор начинает работу когда в коробке 94 градуса стоит радиатор дополнительный-а она все равно греется ,,да же защиту с низу сделал с воздухозаборником один хпен

[alex_spb]

Сообщение от Шао

... стоит радиатор дополнительный-а она все равно греется ,,да же защиту с низу сделал с воздухозаборником один хпен

Вот и я сетки скинул защиту, в защите дырки резал для обдува. Все как мертвому припарка. была еще надежда на допрадиатор, но по результатам Atlanta не сильно помогает. У здешнего чиптюнера спрашивал про чипануть коробас на предмет меньшей температуры статирования - говорит не занимаемся. заглушить бы этот клапан, но у меня ни времени ни правильно растущих рук..

Вот думаю еще откатить прошивку коробаса - может там другая температура открытия клапана.

[alex_spb]

Сегодня катался на дачу, словил температуру 130гр. замигал winter. Остановился дал остыть. появилась ошибка по коробке - Р7011 - перегрев трансмиссионого масла. Скорость была 150-160, температура воздуха 12гр. после этого температура акпп держалась 120-128, при разгоне с 50 - не разгонялась и подеогивалась, пока тапку до кикдауна не прожмешь. Записался на завтра к ОД на диагностику, теперь ошибка светится.

[Atlant]

alex_spb тоже доходила до 120с даже с доп радиатором,после замены масла и заливки присадки убрал защиту снизу.Температура стабилизировалась 106-107 на трассе не растёт больше, ехал 150-160км\ч довольно долго, Т воздуха +20с.Ну и по проскальзываниям,Если педалировать аккуратно всё работает как часы.Советовался со специалистом он говорит что очень похоже на проблему с масляным насосом:потеря производительности или забит фильтр АКП или сами каналы гидроблока,из за низкого давления не успевает отрабатывать гидроблок и скорость не успевает переключится и зависает после падения оборотов включается с толчком(обороты ещё высокие)Ошибок по коробке нет.Всё это происходит при температуре масла выше 90с(От температуры падает вязкость масла)На холодную коробка вёдёт себя нормально.Вердикт надо разбирать и дефектовать.

[alex_spb]

Сообщение от Atlant

...Вердикт надо разбирать и дефектовать.

НАша коробка страдала насосами, у диллера говорят на машинах 11-12 года часто меняли.

Я съездил к ОД, проблему зафиксировал, поеду еще 10го. Был в этот раз грамотный мастер(что ооченнь большая редкость) - сняли заглушку, посмотрели на бублик - посинений и побежалости пока нет. Снял трубки охлаждения и дунул воздухом в радиатор - ничего не забито. Думают что вопрос в блокировке ГТФ. Но надо разбирать. Посмотрим что скажет служба техподдержки.

У меня температура скакнула на 127-131, начала мигать пиктограмма "winter". По коробке появилась ошибка - перегрев атф. Произошло в один день(до этого ездил там же и также было 110. То есть гдето неисправность.
Пробовал скидывать защиту и перднюю юбку - немного конечно помогает. Но без защиты некамильфо, хоть и балка подрамника защищает поддоны. Ограничился заменой кевларовой защиты на желзную и хотел поставить передний пластиковый пыльник на железный с отверстиями для обдуваю

[Энтони]

Проблема ваша ясна как божий день). Перегрев происходит. Из за не полной блокировки гтд, имею ввиду его проскальзывание, возможно в некоторых режимах проскальзывание фрикционов.
Причины возможны следующие Износ маслонасоса, проблемы с гидроблоком и износ фрикционной накладки гтд и фрикционов ( скорее следствие а не причина).

[alex_spb]

Полностью согласен про божий день.))
Если бы машинка пробежала под сотку сразу бы в ремонт. Но пробег 29т.км. И еще год гарантии.

[Энтони]

Говеному качеству деталей или браку все возросты покорны. Сам владею одним из первых актионов которые соллерс собрал. Коробка пока живая ,97000. Правило маркетинга видимо и для авто работает, пробную партию качественную, как только народ стал хавать, бадяж как хочешь.

[alex_spb]

С Праздником! С Днем Победы!
Был у меня актион первых выпусков, коробка навернулась на 50т.км. И с коробасами в ремзоне много машинок стояло. После выпусков 12г. говорят прошло.
Брак есть всегда и везде. Но в остальном дизельный актион очень крепкая, живучая и надежная машина. Ну а кенгурушная коробка.. 97т. для нее помоему хороший результат.))

[alex_spb]

Сегодня заменили масло, проблема осталась. По кольцевой прогнал километров 30 - температура 131 и мигает winter. после этого уже нормально машина не ехала. Дергалась, дрожала и не разгонялась без кикдауна. темпреатура даже в городе 118-122. Отдал ОД.
Вывод: рост температуры выше 110 - для коробаса смерть, медленная.)))

[Шао]

Сообщение от Энтони

Проблема ваша ясна как божий день). .

ерунда,у меня в коробке все новое-греется все равно

[crazydrive]

Ребят, а есть кто заливал RAVENOL ATF DSIH 6. Интересует именно отзыв о последствиях замены. Сколько пробег, пенки, точки после замены масла?

[виталя тракторист]

Частичной заменой заливал равенол 4,5 литра, в коробке был фукс титан. Тоесть получился такой компот у меня в коробке из равенола и фукса... Толчков и пинков не было и нет, разницы не почувствовал. Пробег у машины 69 тысяч, менял масло осенью тысяч в 65-66 примерно.