|
|
23.11.2013, 15:08
|
#1
|
Местный житель
Регистрация: 05.04.2012
Адрес: Забайкальский кр.
Сообщений: 627
|
В каком смысле с обеих сторон? На обеих передних пружинах, или на одной пружине с разных сторон.
__________________
Actyon Sports-2010г. дизель, АКПП, кунг, 4 WD, БЕЛИЙ. Чистокровный кореец. ЕВРО-4, Бинар 5Б компакт.
|
|
|
23.11.2013, 15:53
|
#2
|
Местный житель
Регистрация: 28.02.2013
Адрес: Тверь
Сообщений: 456
|
Цитата:
Сообщение от ОнЕгИн
В каком смысле с обеих сторон? На обеих передних пружинах, или на одной пружине с разных сторон.
|
ну вот я когда ставил пружины от рекса - цвет левой и правой отличается, мы же знаем, что они разные по жесткости, интересно - как у камрада?
__________________
Кайрон 1 2007 г.вып, xdi в топе, кастрирован подвесной, лайтовый лифт подвески, резина G012, WEBASTO
|
|
|
24.11.2013, 08:58
|
#3
|
Местный житель
Регистрация: 05.04.2012
Адрес: Забайкальский кр.
Сообщений: 627
|
ЛЕВАЯ И ПРАВАЯ РАЗНЫЕ ПО ЖЕСТКОСТИ?! Я признаться этого не знал, надо проверить, смотрел маркировку на левой пружине там желтая краска.
__________________
Actyon Sports-2010г. дизель, АКПП, кунг, 4 WD, БЕЛИЙ. Чистокровный кореец. ЕВРО-4, Бинар 5Б компакт.
|
|
|
24.11.2013, 17:43
|
#4
|
Местный житель
Регистрация: 28.02.2013
Адрес: Тверь
Сообщений: 456
|
Цитата:
Сообщение от ОнЕгИн
ЛЕВАЯ И ПРАВАЯ РАЗНЫЕ ПО ЖЕСТКОСТИ?! Я признаться этого не знал, надо проверить, смотрел маркировку на левой пружине там желтая краска.
|
я про рекстон писал, как у вас не знаю, там пружины делятся на правые и левые, левая жестче , т.к. с этой стороны бак и водитель - типо просядет со временем
__________________
Кайрон 1 2007 г.вып, xdi в топе, кастрирован подвесной, лайтовый лифт подвески, резина G012, WEBASTO
|
|
|
27.11.2013, 16:44
|
#5
|
Новичок
Регистрация: 21.11.2013
Адрес: Южно-Сахалинск
Сообщений: 42
|
Цитата:
Сообщение от Svoy
я про рекстон писал, как у вас не знаю, там пружины делятся на правые и левые, левая жестче , т.к. с этой стороны бак и водитель - типо просядет со временем
|
Смотрел маркировку пружин у себя,на левой две метки красная и белая с права только красная,у меня одного так? Спорт корейской сборки.
__________________
Чёрный Actyon Sports 2009.АКПП.D20DT.
|
|
|
27.11.2013, 17:27
|
#6
|
Местный житель
Регистрация: 28.02.2013
Адрес: Тверь
Сообщений: 456
|
Цитата:
Сообщение от ПавелS
Смотрел маркировку пружин у себя,на левой две метки красная и белая с права только красная,у меня одного так? Спорт корейской сборки.
|
не у одного
__________________
Кайрон 1 2007 г.вып, xdi в топе, кастрирован подвесной, лайтовый лифт подвески, резина G012, WEBASTO
|
|
|
25.11.2013, 13:11
|
#7
|
Местный житель
Регистрация: 05.04.2012
Адрес: Забайкальский кр.
Сообщений: 627
|
Посмотрел я маркировку пружин, с обоих сторон желтые метки. Это что значит у меня просто стоят жесткие пружины?
__________________
Actyon Sports-2010г. дизель, АКПП, кунг, 4 WD, БЕЛИЙ. Чистокровный кореец. ЕВРО-4, Бинар 5Б компакт.
|
|
|
27.11.2013, 14:55
|
#8
|
Местный житель
Регистрация: 21.10.2013
Адрес: Павлово
Сообщений: 449
|
откликнитесь кто лифтовал Actyon Sports-2012г нашей сборки? И какие наборы пружин и аморт ставил? Не хотелось бы изменение характеристик подвески в худшую сторону. Валкость и мягкость подвески устраивает. Просто увеличить просвет 16см как то..
__________________
Actyon Sports , D20DTR, АКПП
|
|
|
27.11.2013, 17:25
|
#9
|
Местный житель
Регистрация: 28.02.2013
Адрес: Тверь
Сообщений: 456
|
Цитата:
Сообщение от yourichh
откликнитесь кто лифтовал Actyon Sports-2012г нашей сборки? И какие наборы пружин и аморт ставил? Не хотелось бы изменение характеристик подвески в худшую сторону. Валкость и мягкость подвески устраивает. Просто увеличить просвет 16см как то..
|
а почему именно на 16 см ? не многовато?
__________________
Кайрон 1 2007 г.вып, xdi в топе, кастрирован подвесной, лайтовый лифт подвески, резина G012, WEBASTO
|
|
|
27.11.2013, 17:55
|
#10
|
Местный житель
Регистрация: 21.10.2013
Адрес: Павлово
Сообщений: 449
|
Цитата:
Сообщение от Svoy
а почему именно на 16 см ? не многовато?
|
Сейчас именно под защитой 16. Самая низкая точка
__________________
Actyon Sports , D20DTR, АКПП
|
|
|
27.11.2013, 18:30
|
#11
|
Местный житель
Регистрация: 05.04.2012
Адрес: Забайкальский кр.
Сообщений: 627
|
Метки рядом стоят? Я на своих только желтые нашел. Возможно белая обозначает левую пружину.
Долго и много курил форумы, пришел к выводу что пружинки у меня просели, надобно менять. Но в голове какая то каша.
Кто подскажет встанут ли рексовские пружины на родные стойки, если перевернуть верхние опоры?
__________________
Actyon Sports-2010г. дизель, АКПП, кунг, 4 WD, БЕЛИЙ. Чистокровный кореец. ЕВРО-4, Бинар 5Б компакт.
|
|
|
27.11.2013, 23:53
|
#12
|
Местный житель
Регистрация: 28.02.2013
Адрес: Тверь
Сообщений: 456
|
Цитата:
Сообщение от ОнЕгИн
Кто подскажет встанут ли рексовские пружины на родные стойки, если перевернуть верхние опоры?
|
встанут как родные... если сожмете, сразу берите нормальные стяжки, а лучше 4шт.
а вариантов то пружин немного: рекстон, санта, ЛКП, мерс
стойки монро или кони
__________________
Кайрон 1 2007 г.вып, xdi в топе, кастрирован подвесной, лайтовый лифт подвески, резина G012, WEBASTO
|
|
|
28.11.2013, 08:21
|
#13
|
Местный житель
Регистрация: 05.04.2012
Адрес: Забайкальский кр.
Сообщений: 627
|
Рексовские пружины жестче актионовских?
__________________
Actyon Sports-2010г. дизель, АКПП, кунг, 4 WD, БЕЛИЙ. Чистокровный кореец. ЕВРО-4, Бинар 5Б компакт.
|
|
|
28.11.2013, 23:42
|
#14
|
Местный житель
Регистрация: 28.02.2013
Адрес: Тверь
Сообщений: 456
|
Цитата:
Сообщение от ОнЕгИн
Рексовские пружины жестче актионовских?
|
традиционный и самый простой апгрейд - пружины от рекса 1, коды тут http://www.drive2.ru/cars/ssangyong/...ournal/894258/
это не значит что стоит по моему пути переть - изучайте, подумайте... что вам надо и остерегайтесь восторженных сопель, лучше читайте отрицательные отзывы, я бы сейчас люксанулся до санты ради сравнения, но вот незадача ... всё новое на машине, смысла нет.., да и пробовал прыгать с горы - как уверяли камрады - пробить до стука Рексовскую пружину НЕ ВОЗМОЖНО!!!
на рекс ставил две левые от рекс 1, а на кайрон - две правые (помягче).
сейчас как на лимузине - зимой огонь!!! летом конечно валкости многовато и раскачка, но грешу на задние подвески.
__________________
Кайрон 1 2007 г.вып, xdi в топе, кастрирован подвесной, лайтовый лифт подвески, резина G012, WEBASTO
|
|
|
28.11.2013, 14:10
|
#15
|
Местный житель
Регистрация: 27.03.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 232
|
Пружина от Рекса 2 на один виток выше , чем пружина от первого Спорта. Как обстоят дела с пружиной от Рекс 1 и пружиной от второго Спорта выясню в ближайшее воскресенье - записался в сервис на лифт подвески.
__________________
Actyon Sports II, D20DTR, МКПП
|
|
|
29.11.2013, 09:12
|
#16
|
Местный житель
Регистрация: 05.04.2012
Адрес: Забайкальский кр.
Сообщений: 627
|
Ясно, спасибо! Во и мне помягче хочется, буду ставить рексовские правые.
__________________
Actyon Sports-2010г. дизель, АКПП, кунг, 4 WD, БЕЛИЙ. Чистокровный кореец. ЕВРО-4, Бинар 5Б компакт.
|
|
|
01.12.2013, 14:20
|
#17
|
Участник
Регистрация: 02.09.2013
Адрес: Калуга
Сообщений: 131
|
Ставил от рекса 2 пружины левые и стойки на перед.
__________________
Аctyon Sports 2.0 XDI АКПП 6ст 2008г
Я на Драйве Прошивка от Вахмурки
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 10 (пользователей: 0 , гостей: 10)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|