[Олег НЛ]

Итак, сегодня решил посмотреть что ж натворил ОД при замене цепи....... ничего все замечательно, метка на шкиве кв с внутренней стороны, Установил кв как положено, вскрыл клапанную крышку, все метки на рв на местах идеально. Вылет натяжителя минимален. Придраться нечему. Установил все обратно, а также поставил старые свечи,замененные на то 2. Еле выпросил у сервисменов (на всякий случай)- в итоге машина поехала, как и раньше провалы пропали. Что было ума не приложу. Мучился 3 недели.

[лекс66]

Что значит еле выпросил? свечи ваши и они обязаны вам их отдать и даже фильтры с маслом если пожелали бы.Вы их оплатили, если по гарантии замена тогда да это их.

[parbor]

Могу предположить,что свечи роняли на кафельный пол до установки. Долго не живут,если сразу не умерли...

[Andr72]

Свечи и еще раз свечи! Берегите родные! Зазор 1,1мм-и проходят они у вас минимум 100 000км!.Я уже 60 000км езжу и радуюсь! И в запасе лежат после замены у ОД на ТО-2! А все НЕ иридивые фуфло! NGK1578-в том числе! Не ведитесь! В этом случае- только оригинал! Экономить не стоит.

[Пашок]

стоит экономить, такие же как наши стоковые свечи один в один, только для кия спортиж я в теме про иридиевые свечи кидал парт номера и фото, и они стоят в разы дешевле чем наш оригинал.

[parbor]

Мне вот интересно-как меняется зазор за 60 или 100 тык. Проверял кто на заводском комплекте ?

[Andr72]

Ну уж не в разы!!! И для думающих и читающих понятно-не в коробке дело, а в свече которая внутри с тем же наименованием. Я категоричически против НЕ иридевых свечей! Сам пробовал-никому не советую.

[Пашок]

вчера только выкручивал свечи стоят родные при пробеге 52000км зазор не изменился.

[Пашок]

Сообщение от Andr72

Ну уж не в разы!!! И для думающих и читающих понятно-не в коробке дело, а в свече которая внутри с тем же наименованием. Я категоричически против НЕ иридевых свечей! Сам пробовал-никому не советую.

То то и оно, что точно такие же лежат в коробке хёндай киа вся маркировка буква в букву цифра в цифру .
http://syclub.ru/showthread.php?t=34...%F7%E8&page=13

[Andr72]

Сообщение от parbor

Мне вот интересно-как меняется зазор за 60 или 100 тык. Проверял кто на заводском комплекте ?

Я сподобился проверить через 40 000км. работы. Три-1,1мм., а одна 0,9мм. Правильно Борис говоришь, наверно ОД уронил на кафель. Поправил-двс шепчет.

[parbor]

Спросил потому,что по изменению зазора в какой то степени можно живучесть определить. Если за полтинник не выгорает-действительно долгоиграющие. Хоть это грамотно решили.

[ash1]

У меня после замены цепи у ОД тоже в пробках возникают проблемы, но не провалы, а двигатель начинает троить на холостых. Сначала небольшая вибрация, но чем дольше стою в пробке, тем вибрация сильнее. Как только из пробки выйду и проеду в спокойном режиме 1-2 км вибрация значительно уменьшается или вообще проходит. Подскажите, пожалуйста, может это быть связано с тем, что мастера ошиблись при установке цепи или может еще каке-нибудь проблемы? И еще: пару раз загорался Check, приезжал к ОД, компьютер показывал "Пропуски на 3-ем цилиндре". Свечи меняли, катушки местами с 1-ым переставляли (но ошибка осталась на 3-ем), компрессию мерили - все нормально, форсунки местами с первой меняли, но check пока не загорался, хотя вибрация на холостых осталась.

[Andr72]

Думаю хреновые у тебя дела. Скорее всего попал на ремонт ГБЦ с заменой клапанов. Попробуй для начала на 98-м прожечь хорошенько, где-нибудь по трассе.Не поможет-к ОД! На гарантии ведь?

[дядя Вова]

#131 http://syclub.ru/showthread.php?t=13...F2%F0%EE%E8%F2 это видел? Почитай...

[ash1]

Спасибо.
Сейчас буду читать. Проблеме уже полгода и началась она сразу после замены цепи (был перескок). Машина не на гарантии.

[Олег НЛ]

Итак счастье длилось не долго, хотя машина не тупит как прежде, но опять появились провалы при разгоне, когда несильно жмешь на газ. Чек не выскакивает, но в памяти ЭБУ вновь появилась ошибка Р0504. Будем рыть дальше....

[parbor]

Если в работе состоялся промах с метками-его обычно исправляют перестановкой РВ. И здесь возможна засада-легко уронить рокер. Мотор работать будет и при одном всасывающем и выхлопном клапане,если второй закрыт. Ездил же кто то на 15кл моторе. Проверяйте,зацепил этот прикол лично...