[Дима12]

Цилиндр поддался. Поддался компрессору с шиномонтажа, 12-вольтовый не осилил.

PS Заглушил другим способом - резинка от велосипедной камеры с двух сторон той кольцевой фигни, которой заканчивается тормозной шланг, прижата струбциной. Вроде не капает...

Кстати, латунная (или медная) прокладка одна на суппорт? По логике две должно быть, но видел только одну...

Нашёл вторую. На суппорте осталась.

Вычитал, что манжета играет роль пружины, возвращающей тормозной цилиндр обратно.
В связи с этим вопрос: нужно ли менять все манжеты на передней оси? Типа симметричность срабатывания тормозов и всё такое. Я планировал заменить только заклинивший цилиндр с манжетой и пыльником.

[jak7907]

Чего только не начитаешься в Ентернете?Манжета сиречь пружина, это что-то новое.Я то, наивный,думал,что она сальник и предотвращает вытекание тормозухи наружу

Чтобы понять,надо ли потрошить суппорт,сними колодки,посмотри,как вышли поршни.Поутапливай их поочереди,если двигаются и пыльники целые,то суппорт живой.

И ей Богу,не пойму,что можно затыкать деревянным чопиком в нашем случае,если,конечно, это что-то не физиологичное,?Чтобы избежать неприятностей при перенапряжении.

Я свои суппорта ремонтировал используя поршни от хундая 58112-37500,а ремкомплекты KOS-1208.Всё встало идеально.

[vim]

А как предотвратил вытекание тормозухи из шланга, на время ремонта суппорта?

[jak7907]

Пережал струбцинкой с круглыми губами.Фотка чёт не крепится?

[vim]

уменьши фото в размере

[Дима12]

Вот и я KOS-1208 заказал. И ещё один. Пасмотрим. Суппорт дома, можно будет по приходу спокойно примерять.

[jak7907]

Попробуем.если так?...О...получилось

[vim]

Красивая-такие не встречал , а вот от сжатия шланг не повредится (бывает грыжами идут и ....)

[jak7907]

Не повредится,если без фанатизма.В шланге дырочка маленькая и особых усилий не надо.
Напрягаю память,где я их приобрел...увы

[Дима12]

В интернет-магазинах по фотке находится. 520 руб минимум.
Но можно и самому сделать - пара обрезков алюминиевых трубок (по две дырки просверлить) и пара винтов с барашками. Должно хватить.

[jak7907]

Алюминиевые трубки разные бывают.Если толстостенные,то да,должно хватить.

[dron skm]

В выходные перебрал передний суппорт, очень сильно грелось колесо. В магазине дали поршни frenkit P434901, я так понимаю они заменяют поршни от хундая 58112-37500, встали на место. Ремкомплект использовал KOS-1208 и направляйки 810019. При покупке поршней в магазине продавец дал еще ремкомплект к поршням 243002, но из него пыльники не подошли, поэтому был заказан KOS-1208, пришлось два раза снимать суппорт.

[Дима12]

Доброго вечера!

В этом сообщении пишу только про передний суппорт.

В общем не знаю, как народ ставит на передние тормозные поршни любые пыльники, кроме родных или KOS1208. Не помню, было ли сравнение, но выложу сравнительную фотку ниже.

Резюме.
Не подходят: Frenkit 245032, Frenkit 243002, AUTOFREN SEINSA D4785.
Подходят: KOS-1208.

Обратите внимание, что место под пыльник в суппорте сделано конусным, поэтому "прямоугольные" Frenkit и D4785 просто не помещаются.
KOS-1208 встал быстро, без проблем. Резинка мягкая, как у родного. Так что только KOS-1208, на остальное даже деньги не тратьте.

Заодно сделал приблуду для пережатия тормозного шланга (на всякий случай, а так попробую полиэтилен под крышечку расширительного бачка).
Итак, модель "Рукожоп-2" ниже .

Два винта, две гайки, два слегка сплющенных обрезка металлопласта (80 руб/метр). Итого цена рублей 50.

[Дима12]

Доброго дня!

Без приключений не получается
Прочитав где-то, что банджо-болт (пустотелый болт для крепления тормозного шланга к суппорту) на суппорт нужно затягивать 70-77 Н*м (сразу предупреждаю - это неверные значения, судя по опыту), отправился всё устанавливать на место.
Вооружённый конкретными знаниями в виде чисел, быстро, решительно, чёткими и уверенными движениями свернул банджо-болт нафиг. Ну раньше ни разу такого не делал, в смысле - не затягивал его. Максимальное значение динамометр показал то ли в 46 Н*м, то ли 60, не помню, ибо громко про себя приговаривал "КолотИТЬ!!!". Медные шайбы нафиг расплющились, так что усилие явно было превышено.

В общем вопросы:
1. есть ли какие рекомендации по затяжке банджо-болта? Типа затянуть чтобы не текло, потом ещё полповорота, почистить и проверить на включенном двигателе (это мои предположения). Или просто тянуть до нужного момента?
2. каков момент момент затяжки этого банджо-болта?
3. штуцер прокачки насколько сильно затягивать?

Кстати, приблуда для прокачки тормозов (модель "Рукожоп-1") - ну не особо. Протекает под клеем от соплемёта. В общем, заморачиваться смысла не вижу, просто трубка от капельницы + бутылочка - и нормально должно быть. Проще оказалось чуть давануть на заведённом моторе и потом долить жидкости. Короче, звездей с неба она не схватила.

[lom.47]

На память 19.6 29.4 Nm.

[дядя Вова]

Фига себе у тебя память. С точностью до...)))

[mivan]

Добрый день, ремонтировал задние суппорты. Следующие артикулы идеально подходят в качестве ремкомплекта:
Frenkit P384602 Поршень суппорта 2 шт.
Hyundai/Kia 58164-4D500 Пыльник направляющей суппорта тормозного заднего 4 шт.
Hyundai/Kia 58221-4D500 Втулка направляющая суппорта тормозного заднего верхняя 2 шт.
Hyundai/Kia 58222-4D500 Втулка направляющая суппорта тормозного заднего нижняя 2 шт.
TRW SJ 1039 Ремкомплект суппорта тормозного заднего 1 пакет (в пакете комплект на 2 стороны).
______________________
New Actyon дизель МКПП 4вд - Апрелевка