[Dedushka]

вот у меня беда. крайний раз делали эту процедуру у ОД и появилась данная проблема. переделка в другой конторе, немного поправила дело, но все равно есть увод, хоть и не большой
первая фотка от ОД,вторая от неофициала

[Anton42]

Dedushka
Разница между правым и левым колесом не должно превышать 0 град 30 мин. не при каких обстоятельствах, даже если оба значения будут в зелёной зоне.

[srek]

Через каждые 10000км на ТО делают развал-схождение. Это, вы считаете, нормально? Я считаю-нет, не нормально. Машину с первого дня ведет вправо. Постоянно тяну руль влево на трассе. Мастер(не ОД!) передние колеса вывел в ноль, а задние не смог. Правое колесо вывел, а левое-ни фига. Сказал, что эксцентрик до упора повернул, а колесо все-равно "смотрит" влево. Вердикт мастера: Заводской брак задней балк Рычаг, в котором эксцентрик нужно подгибать вправо мм на 4-5 чтобы вывести в ноль левое колесо. Ваши умозаключения по этому поводу? Или причина в сайленблоке на нижнем рычаге слева? А может нужно поменять шайбу с болтом и гайкой? Или все-таки подрамник выравнивать?

[marselot]

В общем, у кого проблемы продолжаются с уводом вправо (гарантийные машины), предлагаю написать претензию в солерс (подготовлю шаблон притензии). А мне скинуть копию претензии. Как наберется много копий, можно будет ехать в солерс и иметь им мозги на тему выпуска конкретного количество брака.

[mitya1698]

У меня одним развалом решилось, не знаю трогали подрамник или нет

[Andr72]

Проблема у 100%! 80%-это признают и пытаются исправить.Кому повезло с сход-развальщиками с не формальным подходом-исправляют.
Мне 4 поездки на разные СТО не помогли.Залез сам под машину и увеличил длину рулевой тяги правого переднего колеса на 1/6 оборота.Теперь такого явного увода вправо нет,резину не жрет.
А претензии писать конечно надо!

[Builder]

Готов написать, жду шаблон.

[Призрак]

кхм..Andr72, на счет 100% не согласен. была проблема с криворуким развальщиком и хреновым стендом в Орион-НН. на ТО 20000 не смог выставить схождение сзади (жаловался на испорченную шайбу) и поправить углы передних колес, перед ТО руль смотрел влево, после ТО ушел еще градусов на 5 влево. покачать на подвеске
на 23 тыс. доехал до Пензы в мотор. при мне развальщик с той же шайбой выставил в ноль схождение, поправил углы остальных колес и выставил руль прямо.
авто никуда не ведет, ни вправо, ни влево. при резком старте с места иногда ощущается силовое подруливание, но т.к. основной привод - передний и у авто ГУР - это, имхо, норма.

[Andr72]

Дак сам же пишешь,что несколько раз делал,пока на нормального развальщика не нарвался.На двух прошлых машинах по 80т.км проехал-про сход-развал даже не вспоминал,и почему то ни уклон дороги,ни разная длина приводов не мешали машинам ехать прямо.

[suzdal.v]

Есть такая беда. Почти с новья ощущается потягивание машины вправо. Но должен признать, что на двух предыдущих машинах было тоже самое и сход-развалы проблему не решили. Грешу на качество дорожного полотна... При чем сильное потягивание наблюдается постоянно на одном и том же месте дороги. А по поводу претензии, так я за любой кипишь, кроме голодовки)))

[Призрак]

несколько - на каждом ТО, т.е. 2 раза
а на 23 тыс. попросил устранить проблему, увод в сторону устранили там же в Пензе еще на 10 тыс.
когда авто поставили на стенд, показания стенда совсем не похожи были на показания стенда в орионе. ну не могли все сразу углы на столько уйти за 3 тыс. км.
в орионе стенд показывал, что не выставлен угол у левого заднего колеса, а в Пензе стенд указал на правое, а левое было почти в ноль. Шайбу на всякий заменили. Руль теперь прямо, в сторону как с 10 тыс не вело, так и не ведет.
в Орионе развальщик игнорировал рекомендацию покачать авто на подвеске перед установкой углов.
Ни уклон дороги, ни разная длина приводов не мешают ей ехать прямо
а при резком старте с места, именно в момент старта руль иногда пытается немного повернуться в сторону, если его придержать, то авто в сторону не идет

[suzdal.v]

Сообщение от Призрак

несколько - на каждом ТО, т.е. 2 раза
а на 23 тыс. попросил устранить проблему, увод в сторону устранили там же в Пензе еще на 10 тыс.

Работа за деньги делается, я так понимаю. Это же не гарантийный случае? Буду в отпуске в Пензе попробую заехать в это сервис.

[Влад-Саратов.]

Попробуйте проехать по встречке,останется увод или нет? Обычно на своей полосе наклон полотна на правую сторону для стока воды. Может из за этого и тянет. У себя связываю с этим.

[suzdal.v]

Призрак, спасибо за инфу...Будем посмотреть...

Влад-Саратов

Я вот тоже про это думаю. Не зря же уже на третьей машине аналогичная фигня...

[Alexandr_Bel]

suzdal.v - если только все 3 машины Актионы.

[Alexandr_Bel]

suzdal.v - странно. Мы только на Актионе словили этот эффект. Предыдущие машинки Фьюжин и Авео. Так на них километр можно было проехать не трогая руля, лишь бы поворотов и ям на дороге не было. ПРичем сезонная смена колес и замена стоек этого не испортили. Развал-схождение вообще не делали ни разу. До этого была как раз "десятка", ее немного вело вправо, но примерно так как Актиона после второй настройки развала-схождения.

[VLAD-D]

Влад-Саратов.
Влад, а лучше проехать посередине разделительной полосы. Так будет правильней, наклон дороги одинаков. Опять же если авто длительно эксплуатировалось с кривым развалом то износ резины проходит так же криво. У меня такое случилось на предыдущем авто. При продаже пришлось правое перекачать, а левое приспустить в результате новый владелец ничего не заметил при тестировании.