[taten]

Сообщение от Andr72

Вы уж определитесь,на 80 воет и не едет или разницы нет?Не мотор у нас,а чудо,всеядный.Это как водку пить за 100р или 1000р,вечером одно и тоже,только с утра по разному.Думаю,до капиталки на 95 я больше проеду,да и по расходу в итоге дешевле будет.

Внимательно почитать не сложно вроде...
Мотор будет работать на любом бензине,другое дело как работать...
Здесь спор о том что между 95 и 92 разницы нет(или есть)
Я вот сегодня на заправке увидел что между 95 и 98 разница в 1,5 рублей,может тем кто заливает 95 и говорить что он лучше,заправляться 98 и все споры и вопросы отпадут.

[Профи]

Сообщение от Влад-Саратов.

На днях пришлось залить в пустой бак 92-й лукоил. Ездил и особо ничего не чувствовал. Расход вроде такой же. Решил сжечь его до конца,а потом залить опять 95-й. Вот когда залил пятый, сразу почувствовал. Мотор реально мягче и тише заработал. Даже педаль как будто более мягкая показалась,т.е отзывчивая.

Это называется навязанным мнением. Значит после 95 го залив 92й ты ничего не почувствовал, но, как только залил 95 после 92 го- сразу почувствовал. Если изменения о которых ты пишешь справедливы, то они справедливы и для 92го и ухудшение, ты не мог не заметить.

[Влад-Саратов.]

Любой товар имеет свою цену, соответствующую его характеристикам. Подходишь к холодильнику с колбасой и берешь два вида -за 100руб. и за 300р. Приходишь домой и попробывав понимаешь почему такая разница в цене. Так же к примеру утюг за 1500руб не гладит, а за 2500р. удобный,мощный и надежный. Тоже самое и с бензином, глядя на щит с ценами, можно понять какой лучший,а какой похуже. Все примеры конечно при условии,что это не паленка. В этой теме уже отписывался и говорил,что на всех своих машинах(иномарках) пробывал 92-й и замечал ухудшение. во всем. Те кто льет 95-й соблюдает придписание завода, а значит дорожит своим авто и платит за комфорт и безопасность, а те кто 92-й -тупо экономит,гадая прокатит это или нет. Короче жаба победила во втором случае. Вывод сделан, тему можно закрывать

[Профи]

Понятно.

[Влад-Саратов.]

90% современных моторов сделаны под 95-й бензин. При соблюдении всех характеристик (степень сжатия, высокооборот.,расход, экология и т.д) приходится применять более высококлассные виды бензина. От этого никуда не денешься. Со временем исчезнет 92-й вообще(как и 80-й). А ведь когда то был спор между нашими отцами или дедами какой лучше 76-й или 93-й

[Профи]

Это так, я про 95 й и моторы. Вопрос только в качестве 95 го и 92 го.

[Влад-Саратов.]

Ну а качество это лотерея. Особенно если заправляться на одиноких(не сетевых) заправках.

[Benefactor]

Заправка Лукойл, на 95-ом расход по компьютеру (трасса) - 8.5; Заправка ТНК (Сити ойл), на 92-ом расход по компьютеру (трасса) - 7.0. Вот и ощути разницу - что лучше!?!?

[Big_Sanek]

Тут уже надо по чекам сравнивать, так как электроника при 92-ом может и не правильно считать... ИМХО.
95-й и так 1,5 литра не досчитывает...)))

[Профи]

И как по вашему электроника это делает? Я имею ввиду не правильно считать начинает, когда 92й?

[Big_Sanek]

1. При расчете расхода используются данные - датчика массового расхода воздуха, одометр, датчик положения дроссельной заслонки, производительность форсунок (время открытия форсунок) и т.д. (может чего и лишнего тут, я в этом не спец.).
При одинаковых условиях, электроника считает к примеру одинаково, но 92-го в трубу вылетает больше. - это все догадки, не судите строго! ))). Основываясь на эту догадку, могу предположить, что в мозги НА зашита марка бензина Аи-95, и плохой бензин дает погрешность по БК (1,5 литра). А так как у нас 95-й хуже, чем у корейцев, то соответственно и погрешность. (показывает 10,5, а жрет 12). И тем самым 92-й дает еще большую погрешность (показывает 9,5, а жрет 12).
это моё ИМХО. не ругайтесь.)))

2. При замере на трассе, если БК показывает 8л/100км, то для точности эти 100 км и надо проехать, а не так, что выехал на трассу, сбросил показания, проехал 15-20км, и увидел цифру на БК 8л./100км.

3. Та же самая манера езды, в одном случае, например, обогнал 5 машин, а в другом 10, и расход будет разный.

А по теме (я ее всю перечитал) - всё индивидуально! Кто-то не видит разницы и льёт 92-й, а кто-то видит, но всё равно продолжает лить 92-й, потому что это выгодно. У кого то резко изменяется поведение авто при заливке 92-го, тупит, расход увеличивается. У некоторых более-менее и не заметно даже, а бывает и расход меньше.
Так что тут только пробовать и отписывать на форум, что из этого получилось!

[Влад-Саратов.]

Сообщение от Benefactor

Заправка Лукойл, на 95-ом расход по компьютеру (трасса) - 8.5; Заправка ТНК (Сити ойл), на 92-ом расход по компьютеру (трасса) - 7.0. Вот и ощути разницу - что лучше!?!?

Не может расход на низкооктановом бензине быть меньше,чем на более высоком октане. Вы же сами это понимаете!!! Не смотрите на этот Б/К. Налей бензин под горло 92-й и езжай пока не остановишься(по той же трассе), а потом 95-й. Уверен, и это уже подтверждали камрады замером,что забег на 95-м будет примерно на сотку дальше. Почему тогда 92-й дешевле,если он лучше? Вот это мне объясните пжлста!

[Профи]

Сообщение от Влад-Саратов.

Не может расход на низкооктановом бензине быть меньше,чем на более высоком октане. Вы же сами это понимаете!!!

Может, при условии, что 92й - более калорийный.

[tybert]

Лью обычный 92 бензин, заправки в основном Shell и BP, пробовал 95, никакой разницы не почуствовал, расход один и тот же, но заметил на 95 она на низах никакая, тогда как на 92 на низах всё впорядке. По БК поазывает смешенный 9,5-10,5 л/км, по чекам 11-12 л/км, что на 92, тоже и на 95. НИКАКОЙ РАЗНИЦЫ В РАСХОДЕ !!!

[Влад-Саратов.]

Сейчас вспомнил один случай. У меня в семье есть авто 2104,покупал для дачи, цемент возить и так для габаритных вещей. Так вот по дороге на дачу заехал на лукойл заправиться(исключительно 92-регуляр), но его сливали и был только 95-й. Плеснул 10литров и помчался. По маршруту есть участок с затяжным подъемом примерно 2км. Объчно я его преодолевал на 3-й передаче и то в натяг, тут я влетел на 4-й и еще с запасом. даже супруга заметила необычную энергичность машины. Я конечно сообразил,что это бензин. Может пример не совсем про Сан ионг, но то что 95-й более реактивный это точно.
P.S. Врать не буду,в 2104 лью по прежнему 92-й.,но в НА только 95.

[Rafar]

Сообщение от Benefactor

Заправка Лукойл, на 95-ом расход по компьютеру (трасса) - 8.5; Заправка ТНК (Сити ойл), на 92-ом расход по компьютеру (трасса) - 7.0. Вот и ощути разницу - что лучше!?!?

Угу, а условия испытаний были абсолютно одинаковые, разумеется? Профиль дороги, количество остановок, количество разгонов и торможений и их длительность, скорость передвижения, масса автомобиля, температура воздуха?

[Профи]

Влад, я не против что 95 й - должен быть лучше. Но по факту, это редкость.
Реактивность я наблюдал пару раз всего. С чем это связано, не знаю.
Может просто нормальный бензин попался. В подавляющем большинстве случаев, разницы нет.
Где я только не заправлялся. Разве, что бензин от киришей не попробовал, говорят классный.