[чарли]

Сообщение от Max787

Я тебе открою секрет...Мандо ставят на авто куда более 1 млн.и на все авто корейских брендов.
И з/ч Мандо вполне хороший срок службы.

И кстати.
Подвеска стоимостью в 2-3 раза дороже также издает стуки и по надежности может быть не лучше.

я езжу на третьей подряд кореянке -не сомневаюсь в квалификации тамошних инженеров,просто логистика иногда выигрывает у технарей:зачем делать"долгоиграющие"машины-сделай попроще и дешевле и затем зарабатывай на ТО и продаже расходников!

[Max787]

Сообщение от чарли

я езжу на третьей подряд кореянке -не сомневаюсь в квалификации тамошних инженеров,просто логистика иногда выигрывает у технарей:зачем делать"долгоиграющие"машины-сделай попроще и дешевле и затем зарабатывай на ТО и продаже расходников!

Касаемо Мандо...
Элементы этой конторы имеют приличный ресурс и стоят значительно дешевле более именитых брендов.

Рулевая рейка Мандо для первой Санта Фе стоит в районе 11-15 тыров.И это для кроссовера.
На Королу,легковушку в 3-4 раза дороже будет рейка стоить (не Мандо разумеется).Но вот ресурс в 3-4 раза выше не будет.Как пример. привожу.

[чарли]

есть хорошие расходники и есть дорогие!не всегда дорогие оправдывают вложения:укатал чел авто и на продажу!Так вот ресурс хороших расходников отличается от массово устанавливаемых производителями -машины идут на разные рынки сбыта,касаемо аммортов Мандо:стук в подвеске зачастую от того,что шток кривой либо от рождения либо от покатушек,проверяется и рихтуется за 15-20 минут!

[nikuxa]

Друзья! А можно ближе к заявленной теме???

[чарли]

дык это,следствие нахождения консенсуса,как говорил бывший премьер....

[nikuxa]

При таком огромном выборе транспортных средств и с разной финансовой стабильностью или нестабильностью одноклубников консенсус невозможен. Поэтому давайте отвечать на заданный вопрос более конкретно, про всевозможные з/ч для манд(о)ы создайте пож. соответствующую тему.

[Алексей 13]

Поживем или доживем -посмотрим что и как и сколько можем бабусиков заработать. А там и выбор будет другой надеюсь))

[blinjack]

В пятницу орденоносный г.Орел пережил транспортный коллапс. Стояло всё. Поэтому задумываюсь про велосипед всерьёз.

[flash]

Думаю купить электровилосипед . На работу летом буду быстрее доезжать, чем на машине.

[чарли]

а как замена велосипеду Renault Twizy не подойдёт?Цена правда непролетарская да и отзывные компании потрясающие на сей "шедевр" идут.

[flash]

Гаража нет . Ее ночью просто унесут (если перед домом оставить).

[Max787]

Сообщение от чарли

а как замена велосипеду Renault Twizy не подойдёт?Цена правда непролетарская да и отзывные компании потрясающие на сей "шедевр" идут.

Не подойдет.Также соять в пробке будешь на этом аппарате.

[чарли]

вроде меньше НА -минус:'переехать'могут не заметив да и цена....велосипед пожалуй или 'кетайский'мотороллер компактнее

[balloon]

А я еще той весной взял. И не жалею нисколько. И для здоровья полезно.

[dravor]

После актиона буду брать либо для себя, либо для семьи. Если для себя - возьму что-то с нормальным клиренсом (от 22 и выше) или пневмой, если для семьи - чтоб места на заднем диване было столько же или еще больше и такая же удобная посадка/высадка (что сделать очень не просто).

[DreamS]

Следующий SY возьму.
Понравился


MODEL SIV-1
ENGINE Petrol Diesel
TRANSMISSION 6MT DCT 6MT DCT
DIMENSION OVERALL LENGTH(mm) 4,500
OVERALL WIDTH(mm) 1,880
OVERALL HEIGHT(mm) 1,640
WHEEL BASE(mm) 2,700
ENGINE CAPACITY 1.6L GDi Turbo 1.6L Twin Turbo
NUMBER OF CYLINDERS 4 in-line 4 in-line
POWER(ps) 205 150
TORQUE(Nm) 280 360

[EVGEN74]

пока он в люди выйдет,произойдет кучу изменений в нем