[dilubavin]

Так у него ценник дороже! И в наличии не было!

[mixagen]

Стоит оно 1200 за 4л, 1200/4=300, что как бы ниже чем 550 руб./л. А в наличии его никогда не будет, его надо брать либо под заказ, либо у ОД.

[dilubavin]

А зачем эти сложности? под заказ , ОД . зашел купил в магазине поменял и катайся! Да и ценника я такого не видел!

[Zolotko]

Сообщение от mixagen

Стоит оно 1200 за 4л, 1200/4=300, что как бы ниже чем 550 руб./л. А в наличии его никогда не будет, его надо брать либо под заказ, либо у ОД.

В Exist продается...

[dilubavin]

Следующий раз попробую! А у этого масла есть вязкость 5/40?

[Mistel]

Сообщение от Zolotko

В Exist продается...

вот буквально недавно там брал. Ценник за 1 и 4 литра соответственно. В двиг залили 6.

[Serge86kiss]

Сообщение от Дрюня 407

Фото масла в студию, если есть такое.

ну вот такое,ценник дешевый от хороших знакомых.Завтра залью.

[Zolotko]

Сообщение от dilubavin

Следующий раз попробую! А у этого масла есть вязкость 5/40?

Да - для Кайрона там такое брал. Код тот же только W40 а не W30.

ЗЫ. Но это все Лукойл разливает. Сейчас просто взял масло Лукойл Люкс синтетика 5w40 с нашими допусками (на Кайрон). Следующее попробую их новую линейку масел которое Генезис

[dilubavin]

На лето тоже надо такое попробывать.

[Дрюня 407]

Если аппендикс удалён, мона и такое, а лето при чём?

[dilubavin]

30 – масло пригодно к использованию при жаре до +20-25 град. С
40 масло пригодно к использованию при жаре до +35-40 град. С. Значение второй цыфры.

[Дрюня 407]

W-30 До +35, или в московии постоянно такой климат?

[leon1968]

А "W" тогда причем?Это обозначение вязкости при низких температурах.

[zver]

Сообщение от dilubavin

30 – масло пригодно к использованию при жаре до +20-25 град. С
40 масло пригодно к использованию при жаре до +35-40 град. С. Значение второй цыфры.

Эта таблица уже изрядно устарела. В стародавние времена она была актуальна. Сейчас уже нет. Ибо масла мягко говоря отличаются от того что было ранее.

[dilubavin]

Летом живу на юге! там именно такая температура! Тогда оьясните мне для чего делаю масла с разной вязкостью, если эта таблица устарела??

[zver]

Для того чтобы их продавать. Ну загляни в соседнюю европу. Температура летом в среднем повыше нашей будет. Но они там спокойно ездят на штатных 5/30 как правило и уверен даже не в курсе существования такой таблицы. Она была актуальна во времена когда поршня, условно конечно, в горшках болтались.

[zver]

Также пошукай и увидишь ряд 30к которые имеют вязкость при 100 градусах едва ли не равную 40кам. Так что не парься. 5/30 на данный момент не менее универсальный продукт чем ранее 5/40.