Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > Модельный ряд SsangYong > New Actyon > Зажигалки

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 19.06.2015, 22:40   #103
Achi
Завсегдатай
 
Аватар для Achi
 
Регистрация: 02.05.2014
Адрес: 24 RUS
Сообщений: 1,643
Achi Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от ridik Посмотреть сообщение
Не факт, что при установке по меткам какие-то клапана находятся в максимально открытом состоянии...
Конечно не полностью открыты. Я об этом и не говорил.

Добавлю
Все, что я хотел сказать - что есть 4 положения распредвала, в которых степень открытия клапанов меньше чем в ВМТ, и если удалось протянуть цепь при положении распредвалов по меткам, то в этих 4-х положениях никакого риска достать поршнем клапана нет.
__________________
SY NA 2012, G20D, МКПП, AWD, Elegance
Achi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.06.2015, 23:16   #104
El bongo
Местный житель
 
Регистрация: 20.03.2013
Адрес: Самара
Сообщений: 582
El bongo Школяр
По умолчанию
Момент на откручивание резьбы всегда больше чем на закручивание, это аксиома. Непонятно зачем вообще момент откручивания замерять.
И ещё непонятно. Какие сложности открутить распреды и протягивать цепь не думая о клапанах?
Вижу 2 аргумента: лень гайки крутить и нет динамоключа для затяжки. Может чего упустил?
__________________
New Actyon_2013_Original_AWD_бензин_МКПП_темно-серый
МЭН
El bongo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.06.2015, 23:19   #105
серега моторист
Сангёнговодовед
 
Регистрация: 22.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 5,587
серега моторист Студентсерега моторист Студент
По умолчанию
Ха !!!в нете произошли существенные изменения,Здравствуйте господа мотористы!!! Я думал я одинок,,,пацаны если наш друг протащил цепь и не сталкнулся с клапанами значить спасибо ускоглазым что зделали такие цыковки на поршнях ,это я теоретически,да как не крутите- распреды, пару клапанов будут всегда открыты на максимуме ,сами считайте ,не малинькие-порядок работы цилиндров,(при вмт два клапана полностью открыты 2-3 цилиндры не помню какой клапан в каком)очень опасно!!!!!!шатуны,постели тольку по регламенту иначе непопровимый дефект ПЕРЕТЯЖКИ --ЭЛИПС и все смерть кораблю.
__________________
Кай 2.3
серега моторист вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.06.2015, 23:20   #106
Рустам 709
Участник
 
Регистрация: 24.04.2015
Адрес: Ижевск
Сообщений: 175
Рустам 709 Всё впереди
По умолчанию
Забыл напомнить про свечи. После выкручивания свечей ( их там - 4 шт.), выкручиваются свечным ключиком от ВАЗ 16-клапанной модификации, коленчатый может крутануть даже ребенок, без проблем.
__________________
"Ёнго" бензиновый 2,0л (149 л/пони), МКПП,
Первая на форуме протяжка - 14.06.15г. - 60480 км - CZ (1 цепь) с родным натяжителем;
- нежданное ТО - 03.09.18г. - 88311 км - CZ (2 цепь) + кай + Luzar;
- спасибо болтик - 16.10.21г. - 110800 км - CZ (3 цепь) + вп. и вып. клапана.
Рустам 709 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.06.2015, 23:42   #107
parbor
Сангёнговодовед
 
Аватар для parbor
 
Регистрация: 28.03.2015
Адрес: Воронеж
Сообщений: 10,213
parbor Отрок
По умолчанию
Рустам,сколько времени ушло на процесс? И,оглядываясь назад,что бы сделал в следующий раз по другому?
__________________
NA,2014, 4WD, АКПП. G20D. Продан .
RAV4 2019, 2.2л дизель, KAROQ SKODA 21 мод года на айсине 8ст.
parbor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.06.2015, 00:17   #108
Рустам 709
Участник
 
Регистрация: 24.04.2015
Адрес: Ижевск
Сообщений: 175
Рустам 709 Всё впереди
По умолчанию
Оглядываться не стал. По времени : лениво 1-2 дня, а если с семьей в дороге ? - часа за 6-7 спокойной работы (имея за спиной багаж всех инструментов, в том числе биты, насадки, ключи.
. И хороший солнечный день !
Рустам 709 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.06.2015, 10:01   #109
Рустам 709
Участник
 
Регистрация: 24.04.2015
Адрес: Ижевск
Сообщений: 175
Рустам 709 Всё впереди
По умолчанию
Чтобы не выкручивать натяжитель цепи, а иначе не "сомкнутся ряды" цепочки на пол звена, а может и звено, придумал бы оттяжку для успокоителя тот что за выпускной звездой находится. Трубку с загнутым концом на 2-3 см и диаметром 8-10 мм должно хватить. Тогда, если просто перескок цепи, то можно обойтись и малой кровью, и всю обвеску двигателя с левой стороны не снимать. Ну наверно как-то так.
__________________
"Ёнго" бензиновый 2,0л (149 л/пони), МКПП,
Первая на форуме протяжка - 14.06.15г. - 60480 км - CZ (1 цепь) с родным натяжителем;
- нежданное ТО - 03.09.18г. - 88311 км - CZ (2 цепь) + кай + Luzar;
- спасибо болтик - 16.10.21г. - 110800 км - CZ (3 цепь) + вп. и вып. клапана.
Рустам 709 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.06.2015, 19:55   #110
Achi
Завсегдатай
 
Аватар для Achi
 
Регистрация: 02.05.2014
Адрес: 24 RUS
Сообщений: 1,643
Achi Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от серега моторист Посмотреть сообщение
...да как не крутите- распреды, пару клапанов будут всегда открыты на максимум...
Вот тут ты не прав
__________________
SY NA 2012, G20D, МКПП, AWD, Elegance
Achi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.06.2015, 20:07   #111
серега моторист
Сангёнговодовед
 
Регистрация: 22.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 5,587
серега моторист Студентсерега моторист Студент
По умолчанию
При вмт завсегда,что я имел ввиду..
__________________
Кай 2.3
серега моторист вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.06.2015, 20:19   #112
Achi
Завсегдатай
 
Аватар для Achi
 
Регистрация: 02.05.2014
Адрес: 24 RUS
Сообщений: 1,643
Achi Школяр
По умолчанию
У нас при ВМТ клапана уже на стадии закрытия, думаю на других авто так же. Так что некорректно гаворить, что открытие при ВМТ на максимуме.
Вот на двигателях работающих по работающие по циклу Аткинсона, такое думаю возможно.
__________________
SY NA 2012, G20D, МКПП, AWD, Elegance
Achi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.06.2015, 15:53   #113
серега моторист
Сангёнговодовед
 
Регистрация: 22.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 5,587
серега моторист Студентсерега моторист Студент
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Achi Посмотреть сообщение
У нас при ВМТ клапана уже на стадии закрытия,
Подробней пж-луйсто,где и в каком закрыты?!!?при вмт....
__________________
Кай 2.3

Последний раз редактировалось lom.47; 21.06.2015 в 16:55. Причина: Излишнее цитирование (читай правила).
серега моторист вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.06.2015, 17:50   #114
Achi
Завсегдатай
 
Аватар для Achi
 
Регистрация: 02.05.2014
Адрес: 24 RUS
Сообщений: 1,643
Achi Школяр
По умолчанию
Серега, я не понял вопроса. Да и вообще - давай уже закроем тему. Какая разница в каком они положении? Мне просто неудобно с тобой спорить (понимаю, что опыта у тебя в разы больше).
__________________
SY NA 2012, G20D, МКПП, AWD, Elegance
Achi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.06.2015, 14:50   #115
vasia15021984
Новичок
 
Регистрация: 07.05.2015
Адрес: Аскиз
Сообщений: 16
vasia15021984 Всё впереди
По умолчанию
Добрый день! Две недели назад менял цепь на УАЗовскую. Собирался разбирать переднюю крышку двигателя по описанной на форуме инструкции. Но столкнулся с проблемой, на шкиву помпы сорвал 3 болта, а четвертый встал колом. Нормального шестигранника под рукой не оказалось, а пластелиновая сыромтина грани стирает. Поэтому решил менять цепь протяжкой. Как и что разбирать описывать смысла нету. Скажу только одно распредвалы снял чтобы не мешались и тянул спокойно не боясь за клапана. Очень хотел выложить фотографии по этой камасутре, но произошел маленький косячек. В конце протяжки конец, су...а, цепи который ближе к радиатору, выскользнул из промасленых лапок и канул в недра агрегата. После этого фотик попал под горячие рученьки и отправился в короткий полет. Минут через сколькото, придя в спокойное состояние, решил попробовать достать цепку. На помощь пришел старый жесткий диск от компа, а точнее маленький но достаточно сильный магнит внутри него. Закрепил магнит на конец электрода и рыбачил минут 15. Затем установил КВ в ВМТ и распредвалы по меткам нвкинул цепь на звезды и склепал. Натяжитель установил старый. Покрутил КВ для проверки, что бы метки не убегали. После окончательной сборки прокрутил секунд несколько стартером, чтобы маслом наполнить натяжитель и завел с пол оборота. На сегодня пробег новой цепью 860км до выходных накатаю до тысячи. Буду вскрывать крышку смотреть как она поживает. Если не считать разбитой мыльницы (за возмещение которой супруга стребовала зеркалку) операция прошла успешно. Если УАЗовская цепка проходит хотя бы 10т.к. Включу ее в список ТО.


____________________
New Actyon, G20D, 149 л.с., МКПП, 2WD

Последний раз редактировалось lom.47; 22.06.2015 в 17:36. Причина: Вставил подпись.
vasia15021984 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.06.2015, 15:05   #116
Drakosha
Местный житель
 
Аватар для Drakosha
 
Регистрация: 25.08.2014
Адрес: г.Волгодонск, Ростовская область
Сообщений: 411
Drakosha Всё впереди
По умолчанию
На зеркалку вскрытие снимешь))) Качество лучше будет.
__________________
New Actyon, G20D, рестайлинг, 149 л.с., АКПП, 2WD, перламутровый, Elegance. Родная цепь и родной натяжитель 28514 км. Далее CZ и Кай.
Drakosha вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.06.2015, 15:22   #117
Актиошка
Местный житель
 
Аватар для Актиошка
 
Регистрация: 10.06.2013
Адрес: Самара
Сообщений: 513
Актиошка Всё впереди
По умолчанию
Вася спасибо за отчет. Если можно пару вопросов.
1. Чем клепал и расклепывал цепь? Если можно поподробнее.
2. Распредвалы затягивал динамометрическим ключем? Какой момент?
__________________
New Actyon, G20D, 149 л.с., МКПП, 2WD, Серый
Актиошка вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.06.2015, 05:23   #118
vasia15021984
Новичок
 
Регистрация: 07.05.2015
Адрес: Аскиз
Сообщений: 16
vasia15021984 Всё впереди
По умолчанию
добрый вечер. клепал приблудой которую собрал минут за 15 из того что в гараже валялось. 2 гайки сантиметра по 3 длинной накрутил на шпильку с расстоянием между ними сантиметра 3 на глаз. затем приложил к граням гайки кусок пластины стальной ятерки и прихватил сваркой. После того как вывернул шпильку и вкрутил на её место 2 болта с разных сторон, один заостреный. При расклепывании тупой болт выкручивал и устанавливал цепь так чтобы штифт попадал в отвертие, а острый болт вворачивал пока он не выдавливал штифт из звена цепи. Давить далеко нет необходимости потому что поле того как штифт выйдет из внешней пластины звена , внутренние пластины легко снимаются. при запресовке устанавливал цепь таким образом чтобы пластина в которую необходимо запресовать штифт находилась напротив пустой гайки, а острый болт давил с обратной стороны до необходимого заглубления. после этого вкручивал тупой болт в пустую гайку в которую потом упирал штифт нетронутой стороной а со стороны которую необходимо расклепать давил острым болтом. вот и все. Ключа динамометрического не имею, крутил на глаз. Сфотографировать постараюсь, если получится у супруги выпросить аппарат. После мыльницы не доверяет.
__________________
New Actyon, G20D, 149 л.с., МКПП, 2WD
vasia15021984 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.06.2015, 11:15   #119
Анатолий Капри
Местный житель
 
Аватар для Анатолий Капри
 
Регистрация: 12.09.2012
Адрес: Петрозаводск
Сообщений: 512
Анатолий Капри Школяр
По умолчанию
vasia15021984
Описал замену цепи протяжкой. Снимал распред-валы. Не хочется подробно разбираться. Поправьте пожалуйста. После снятия распред-валов и установке цепи. Нужно просто остановить по меткам шкив колен-вала и можно спокойно положить по меткам распредвалы и затянуть, клапаны при этом встанут в необходимые положения?
__________________
New Actyon, Бензин, 149 л.с., АWD, МКПП Серебристый Волк (№172) с 30000 Кайрон
http://www.chitalnya.ru/users/kapri/
Анатолий Капри вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход