[yura1974]

Я тоже удивился первый раз... Зачем столько воздуха привозить с завода фильтров?

[Vlad69]

Это воздух "оригинала".

[Zepro]

DSCN8712.JPG
Пару лет уже пользуюсь НФ картриджем, раньше он был дешевле, сейчас в Кореане около 700р. стал стоить. Мне он нравится, по виду даже не жуже оригинала. Всё равно меняю каждые 10т.км.

[Explosive]

Разговаривал вчера с ребятами из сервиса санйонгов (не официальный сервис, но только по санйонгам), говорят рисковать даже с Delphi картриджами опасно. Говорят некоторые и на не оригиналах и по 50т.км, проезжали, но у всех в итоге результат один.

[yura]

Сообщение от Explosive

Разговаривал вчера с ребятами из сервиса санйонгов (не официальный сервис, но только по санйонгам), говорят рисковать даже с Delphi картриджами опасно. Говорят некоторые и на не оригиналах и по 50т.км, проезжали, но у всех в итоге результат один.

В автотеорему заезжал?

[Дрюня 407]

Сообщение от Explosive

Разговаривал вчера с ребятами из сервиса санйонгов (не официальный сервис, но только по санйонгам), говорят рисковать даже с Delphi картриджами опасно. Говорят некоторые и на не оригиналах и по 50т.км, проезжали, но у всех в итоге результат один.

Рисковать ваще опасно,а извращенцам,которые по 50 тык ездят,голову не перешьёшь...Они чё хотели выразить? Отвращение к Delphi?
Так и он не оригинал.... Логика где?

[VLAD-D]

Дрюня 407 извращенцы всякие бывают. Вот приятель пригнал с Камчатки (военнослужащий по переводу) праворукую Тойоту, дизель 1.5 в 2006 г. с пробегом в 100 000 км с хвостиком. Никогда на нее не жаловался. Когда я обзавелся дизельком то после своего ТО-20000 спросил, мол как часто топливный фильтр меняешь? Ответ меня убил: "А что его менять надо? Пробег к тому времени составлял уже за 200 т. км.

[Zepro]

Риск состоит в основном только в том, чтобы не порвался фильтрующий материал и вся грязь не попала в топливную аппаратуру. А если он забьётся, то просто не будет пропускать топливо. Так что теоретически, если топливо будет всегда чистым, то качественный фильтр может служить вечно.

[Дрюня 407]

Сообщение от VLAD-D

Дрюня 407 извращенцы всякие бывают. Вот приятель пригнал с Камчатки (военнослужащий по переводу) праворукую Тойоту, дизель 1.5 в 2006 г. с пробегом в 100 000 км с хвостиком. Никогда на нее не жаловался. Когда я обзавелся дизельком то после своего ТО-20000 спросил, мол как часто топливный фильтр меняешь? Ответ меня убил: "А что его менять надо? Пробег к тому времени составлял уже за 200 т. км.

С военнослужащим улыбнуло, ток тавота та не с комонрайлом наверное,да и сам он расп...й хороший!

[Дрюня 407]

Сообщение от Zepro

Риск состоит в основном только в том, чтобы не порвался фильтрующий материал и вся грязь не попала в топливную аппаратуру. А если он забьётся, то просто не будет пропускать топливо. Так что теоретически, если топливо будет всегда чистым, то качественный фильтр может служить вечно.

Вечным бывает только двигатель,которого к сожалению ещё не изобрели...Как в России определить чистое топливо? Возьму в пример себя -лью соляру с обратки рабочей машины,т.е. фильтрованую, картридж меняю через 10 тык, негры отдыхают...Соляра проходит перед сливом пред анализ в собст лаборатории. Ну и на счёт элемента-не порвётся он, расклеится первым делом.... Недалёкий пример-друган экономист на кирюхе с пробегом в 20 тык забил на гарантию,поставил топливник за писот руб,в итоге налетел на два клапана в сумме 15000,так вот когда его вскрыли ,там оказался КАРТОН! Он просто съёжился,и оторвался вместе со склейкой,если её можно было назвать таковой .Похожая бумага присутствует и в NF 3707,ну слишком плотная,вожу с собой на всякий,но ставить решусь лишь ...ну или не решусь.

[VLAD-D]

А вот фото моего топливного. Как видно совсем не негр и мастер сказал, что чистый, песка нет. Пробег на нем 21 500. Соляра "Лукойл", "ВР". На этот раз поставил "Невский" если качество топлива останется прежним то считаю справится.

[yura1974]

А вот мой на Башнефти ч/з 10 т.км....

[Vlad69]

Смени заправку!

[Дрюня 407]

Сообщение от yura1974

А вот мой на Башнефти ч/з 10 т.км....

Ну и чё тут критичного,шоб заправку менять? нормальный рабочий элемент с нормальной бумагой,кому нф по душЕ, флаг в руки...

[MVV]

Хорошая солярка это еще не все. Дешевый фильтр - непонятного качества бумага. Результатом будет загаженная ворсом с бумаги топливная система.

[yura1974]

Сообщение от Vlad69

Смени заправку!

Давно бы сменил, было бы на что...
Вчера опять втретился с "дальнобоем" на межгороде(РЕНО Е4), показал ему свои фотки - он сказал, что это нормально и не париться. Вот, говорит, когда гофр не видно будет и тяга пропадёт - ТОГДА ФИЛЬТР ЗАБИЛСЯ!!! Я немного успокоился, встречается его бусик почти каждый день и ничего, катается...

[Explosive]

Сообщение от yura

В автотеорему заезжал?

Да, я их еще до открытия сервиса знаю, вот к ним и езжу иногда, хотя по возможности стараюсь сам всё менять на даче, благо инструмент весь накуплен