[Kammerton]

Сразу два выпускных клапана одновременно прогорели в одном цилиндре - что-то странное совпадение. Проверь ещё форсунки на всякий случай и резиновые уплотнения на них.
Как бы это не было нарушением состава смеси от подсоса воздуха.
Если оч больше нормы - прогорают обычно клапаны. Если оч меньше нормы - прогорает обычно поршень от детонации.
А запчасти тоже подозрительно быстро привезут. Может там перепутали старый рамный актион с мотором 2.3 и новый актион с мотором 2.0?

[БОРОВИЧИ]

коды по запчастям диктовал лично, вроде ребята нормальные, многие из нашего города с ними работают, нареканий не слышал доставка сначала в великий новгород потом ко мне

[Kammerton]

дай-ка номерочки

[БОРОВИЧИ]

17205-00027,172201-60120,17201-60021

[БОРОВИЧИ]

разобрав голову выяснилось следующее: прогорело седло, вывести нет возможности,завтра еду в питер на замену,направляющие клапанов выработка, поршня - на блоке выработке нет,а вот сами как-то плохо сидят скорее всего кольца, и вообще такое впечатление, что весь двигатель "сырой", как-то не надежно все выглядит, на отечественных авто при разборе и то лучше, опережение зажигания - КИТАЙ, просто пробег в 40 000 и уже вылазит такое?????????, а может просто мне не повезло.

[серега моторист]

Сообщение от БОРОВИЧИ

разобрав голову выяснилось следующее: прогорело седло, вывести нет возможности,завтра еду в питер на замену,направляющие клапанов выработка, поршня - на блоке выработке нет,а вот сами как-то плохо сидят скорее всего кольца, и вообще такое впечатление, что весь двигатель "сырой", как-то не надежно все выглядит, на отечественных авто при разборе и то лучше, опережение зажигания - КИТАЙ, просто пробег в 40 000 и уже вылазит такое?????????, а может просто мне не повезло.

Может и неповезло,но вот причиной прогара может послужить выроботка в направляющих,ну и соответственно выроботка может быть как от брака так и некоректной работы цилиндра /форсунка ,подсос воздуха,,некач.топливо и даже масло,Сколько с горящим чеком катались с недельку?раз седло зацепило. двигатель сырой ,есть такая мысль.

[БОРОВИЧИ]

вопрос у кого какой пробег?

[EVGEN74]

21 тыс,проблем нет,даже страшно стало

[БОРОВИЧИ]

Сообщение от EVGEN74

21 тыс,проблем нет,даже страшно стало

проблем тоже не было, но вот стал на холостых подтраивать, начал искать проблему и НАШЕЛ, разачерование, мысли: по быстрее собрать и ПРОДАТЬ

[antour]

......как-то плохо сидят.......
чем замеряли? выработку на глаз определяли?

[БОРОВИЧИ]

Сообщение от antour

......как-то плохо сидят.......
чем замеряли? выработку на глаз определяли?

не чем не замерял, визуально видно, поршня рукой шевелишь и все понимаешь

[Andr72]

Даааа.Головку в помойку,с поршневой еще не известно что.Что это?Неужели даже 92 может натворить таких дел за 40000км?И будет ли это гарантийным случаем(если с гарантией все нормально)?Как-то надо доносить до производителя такие случаи.БОРОВИЧИ скинь,если можеш,фотки головки,клапанов,поршней.Мой пробег 12т.км.Не кому SY NA не нужен?(пока шутка).

[EVGEN74]

Может все же масло бракованное что гидрики подвисали,отсюда вытекающие последствия

[БОРОВИЧИ]

уже не знаешь, что и думать, сейчас Andr 72 подъедет, в живую посмотрит, тоже про комментирует.

[БОРОВИЧИ]

вынос в направляющихся на всех 8, в большей или меньшей степени

[Влад-Саратов.]

У меня есть опыт гемороя с клапанами на 2109. Три раза прогорали выпускные. Моторист все мне объяснил и короче в теории собаку съел. На газу это вообще обычное дело. А вообще клапан или седло горит,когда клапана зажаты,т.е не закрываются плотно. Бензин действительно здесь врядли виновен, а вот масло скорее всего. Ребята,не лейте в мотор кастрол!!! Во первых это одно из самых подделываемых масел,а во вторых оно стало таким *****м. Через 7-8 тыс. воняет горелым на щупе. У кастрола низкая температура вспышки -204гр. А у Мобил нью лав 5/30 -254гр. Короче Кастрол горит, а продукты горения забивают все на свете. А скорее еще и кантрофакт купил. Форум фольксвагена уже второй год плюется от кастрола и даже мне лично мастер приемщик говорил вези свое любое другое по допуску,но не кастрол. Не думаю,что мотор настолько сырой. Есть ребята,которые проехали больше 50-60т.км?

[PQI]

я тоже, как инженер-механик склоняюсь к тому, что бензин тут не при чем! Масло вполне может быть, чему следствие износа направляющих клапанов и нарушения их нормальной работы, прогорание это уже скорее последствие. Или вариант брака может быть в том числе и брак седла! Замена масла на 12000 это много! По факту его менять надо на 7-8тыс.км, зависит от условий эксплуатации, но у нас в любом случае мягкими их никак назвать нельзя!!!