[Max787]

Видео жесть...

[чарли]

Ездил отдыхать(рыбалка и т.п),немного дожди подпортили дорогу,видео с регистратора не всё,одна карта памяти"зависла",экстренно пришлось докупать новую-обработку видео и размещение в ютубе знакомый сделал(самому некогда было редактировать):http://www.youtube.com/watch?v=wXcPL...ature=youtu.be
P.S:насчёт "улучшения артикуляции подвески НА"(проще говоря увеличение хода подвески)-отцепляйте стабилизатор поперечной устойчивости и ...вуаля!У НАс "кувыркашка"получится,быстро ездить на Актионе все любят а без стабов скорость злую шутку может сыграть!Одно преимущество НА перед лифтованными хэтчами(Куга,Тигуан,Дастер,Кашкай и пр) это жесткий кузов.Но в грязь на тяжёлой машине без внедорожной резины с хорошими грунтозацепами не стоит соваться,дороговат ремонт получится.

[Kazanlad]

Видео покатушек в горку. Резина 225-70R16 Cooper Discoverer At3. AWD Lock Дизель.

[Гарри]

Сообщение от чарли

видео с регистратора

Регистратор на помойку.

[Max787]

На счет рега в самую точку Гарри попал.

[D505]

хочу узнать у опытных, в связи с тем что клиренс у НА ниже среднего в классе и в грязи с колеей НА выступает чуть ли не катком холма между колеями
кто как поступает? пытаетесь ехать не по колее, или при такое езде вероятность завязнуть еще выше чем сесть на брюхо на холм между колеями?

[telcom]

Да точно!!! Не видно ни...чего!!!

[vitozon]

Привет всем ! ездил отдыхать в Хакасию на озёра , проехал почти везде где проезжал на ниве, из недостатков :1 - не хватает понижайки (после заезда на большую гору на 1 передаче пахло как будто сцеплением ( но я думаю это катализатор перегревается)), 2- где на ниве проезжал не задумываясь о подвеске и порогах прочей требухи снизу, на NA приходилось проезжать очень медленно и выходить смотреть что бы не зацепить ... и малые ходы подвесок .. короче не хвататет 2-3 см в клиренсе !
3.- просто бесит электронная педаль (может просто не привык) жмешь на неё а машина в гору еле еле едет на первой, постепенно разгоняясь .. на ниве такого не было.

[vitozon]

отмечу,что полный привод в режиме авто подключался всегда вовремя, пробуксовки передка почти не наблюдалось, а вот когда немного повис диагонально, то зад уверено буксовал помогая выбраться из ямы ..

[Dedok]

Сообщение от vitozon

3.- просто бесит электронная педаль (может просто не привык) жмешь на неё а машина в гору еле еле едет на первой, постепенно разгоняясь .. на ниве такого не было.

На педали выстави у ОД режим спорт и надеюсь тебе это поможет, отклик будет лучше.

[ВодительВС]

Сообщение от D505

хочу узнать у опытных, в связи с тем что клиренс у НА ниже среднего в классе и в грязи с колеей НА выступает чуть ли не катком холма между колеями
кто как поступает? пытаетесь ехать не по колее, или при такое езде вероятность завязнуть еще выше чем сесть на брюхо на холм между колеями?

по колее от большей машины, может ехать только еще более боольшая

[Скрипка]

Конечно на бензинке понижайка в пору...Дизелям это не надобно. В сильную грязь и буран снежный нам с блондиночкой всегда помогает волшебная кнопочка 4WD, что ж касаемо колеи- конечно после "Урала"сядешь на пузо- лучше заране выбирайся мимо колеи. Это про прокладку уже разговор. Удачи

[чарли]

То Гарри & others:не,регистратор не причём:свет забыл включить-http://www.youtube.com/watch?v=nokgq7ECx-U проезд за полчаса до дождя,видео с буксировкой Ланцера товарищ не обработал,да и не съёмки было,но с грузом за кормой и на глине НА лучше себя показал нежели без буксируемого Ланцера:тащил бедолагу спокойно метров 50...пока не дал слабину и стащило машину на коровью тропу,вот здесь и пожалел об отсутствии BFGoodrich!

[Alexandr_Bel]

Сообщение от NorthSpirit

Клиренс под нижней точкой защиты (резиной исправлено) = 195

- откуда так много !!!????

[NorthSpirit]

Сообщение от Alexandr_Bel

- откуда так много !!!????

Резина 225/70R16, пружины offroad

[SasGr]

Сегодня приехал с залива, хочу поделиться впечатлениями от катания по пескам.
Кумха штатная.

Сторонние наблюдатели отметили (когда лез по песку), что задние колеса похожи на ноги пьяного, которого несут трезвые товарищи Особых проблем не было, даже когда на груженой машине тащил к палатке привязанные к заднему крюку 2 бревна. Но осадочек остался, когда рядом со мной каталась дизельная ети и ее колеса крутились более синхронно (уже не говоря об остальных более дорогих машинах, типа хс90, каена пр. ) . Хоть немного "порадовал" crv предыдущей генерации (12г.в). У него задние колеса крутились так, что его пассажиры даже спросили у водилы, когда же он ПП включит. Так что все на модернизацию ПП (особенно безнинчикам, которым сложно порвать муфту)

[чарли]

так бензинщики приобретут"для грязи" хс90/Кайенн!