[yurich]

Сообщение от чарли

Я как-то писал о 2-х литровом Х-трейле на механике-беру свои лестные слова о японце назад: "

Так где же он,идеал? Получается,за НАши деньги и вариантов то нет.
Лично у меня,пока особых претензий к НА нет и ездит он неплохо.Недавно за грибами в таких турлах был-даже зауважал.Естественно,надо продолжать изучать матчасть и запасать запчасти на ГРМ,без этого на бензинке можно попасть в попадалово.

Вон прошел слух,что Мерседес собирается завод в России строить.Значит спрос есть.
Но пока не про НАс.По крайней мере большинству на форуме..
Но стремится к этому надо

[WetY]

Здесь обсуждаются машины после New Актиона, а не ОД!

[Alexandr_Bel]

Сообщение от yurich

Так где же он,идеал? Получается,за НАши деньги и вариантов то нет.
.

- просто доплачивать придется много

[x-Rust]

купите капут - он идеал... мыльница в боевой раскраске...

[Dedok]

Сообщение от WetY

Здесь обсуждаются машины после New Актиона, а не ОД!

С одной стороны верно. Но при выборе машины надо знать все проблемы, в том числе и проблемы с выполнением гарантийных обязательст ОД и даже стоимость расходников и стоимость ТО. А купить понравившуюся машину, а потом когда сломалась ахать на цены з/ч и на невыполнение гарантийных обязательств, уже проходили

[mixagen]

У замены авто должна быть какая-то мотивация. НА полностью удовлетворяет мои хотелки в техническом плане. Конечно есть напряг по поводу АКПП, но мои пробеги позволят еще лет 5 об этом не думать, по крайней мере я на это рассчитываю. Очевидные минусы для меня - это салон-погремушка, грохот передней подвески. Но проявляют они себя исключительно на плохих дорогах и лежачих полицейских. Хотя жена тут обмолвилась, мол не думаешь о смене авто, на что я ответил, что нет пока такого авто, чтобы зажег во мне это желание. Да и приоритет для вложения денег сменился. Я даже рад этому.
Хотя тут прикидывал, что потенциально без проблем могу позволить себе авто за млн с учетом продажи НА. И новую вовсе брать не хочется.

[x-Rust]

МихаГеннадич а что наталкивает на сброс дизельной машины? Это вообще такто мечта многих дромсракеров... купить турбодизель..
Я вот как то жалею что полтинек зажал и не взял дизель... и поводов думать о смене машины вообще не было бы..

[DEN 007]

Сообщение от x-Rust

жалею что полтинек зажал и не взял дизель...

Дааа... дизель - это песня!
Жаль, приоритеты резко сменились, продал бы не скоро...

[Dedok]

Всё упирается в DSI. А так бы лучшего и за деньги (до ноября 14 года) ни кто не предлагал. На сегодняшний момент НА в этом заплыве проигрывает. Дизеля для России у НА нет, а если и появиться то по не гуманной цене.

[Hotdad]

Я записался на Крету. К счастью, сдавать Актиона резкой потребности нет, так что покатаюсь на Крете - если проникнусь ей, может сдам Актион. Да и то не факт, стоить он будет при продаже я так понимаю 600-650, а это как раз те деньги, за которые чуть было тут не купили Джентру(580тыс). Так нафек его продавать ? В качестве запасного игрока он ещё лет пять отъездит, у жены пробеги смешные, масло меняла не по пробегу, а по сроку(1год).

[Энтони]

Сообщение от Dedok

Всё упирается в DSI. А так бы лучшего и за деньги (до ноября 14 года) ни кто не предлагал. На сегодняшний момент НА в этом заплыве проигрывает. Дизеля для России у НА нет, а если и появиться то по не гуманной цене.

Прочитал как китайскую азбуку и нифига не понял. Особенно расшифруйте "Дизеля для Росси у НА нет"

[Andr72]

к894. На крету/грету сам нацелился.Жду реальных отзывов.
К несчастью, у меня возможность только сдать хомяка и взять новый авто, рисковать и взять "соляриса" за 1млн. не хочется

[Dedok]

Сообщение от Энтони

Прочитал как китайскую азбуку и нифига не понял. Особенно расшифруйте "Дизеля для Росси у НА нет"

Если возобновятся поставки НА, то поставок дизеля пока не предусматривается, тока бензиновая версия.

[mixagen]

Сообщение от x-Rust

МихаГеннадич а что наталкивает на сброс дизельной машины? Это вообще такто мечта многих дромсракеров... купить турбодизель..
Я вот как то жалею что полтинек зажал и не взял дизель... и поводов думать о смене машины вообще не было бы..

Не, не собираюсь я его сбрасывать. Дизель меня устраивает практически во всем. Немного не соответствует моему темпераменту. В начале турбояма + короткая первая, а потом несется как ужаленный, хотелось бы более равномерный разгон. Ну и расход не соответствует ожидаемому. Единственное на что упал взгляд, это сх-5 с двигателем 2.5, но это дорого, да и б/у их мало.

[igumen]

Посетил ММАС 2016, убогий он в этом году совсем мало марок авто. Может поэтому очень привлекательно смотрятся китайцы HAVAL и Geely с лицензионными японскими движками и АКПП от AISIN и ZF, особенно на фоне "новинок" от ВАЗа. Неисключаю для себя, что следующим автор может быть китаец.

[mixagen]

Про китайцев уже писал, узкая альтернатива, хотя чисто внешне нравятся. 4вд+АКПП с нормальным двигателем нет ни у кого. И это не спроста.

[igumen]

Ну у меня все проще, мне полный привод не нужен, я в дебри не лазию да и лишни вес, расход и возможно ломучие агрегаты на задней оси, мне не к чём. Клиренс повыше и для города самое ОНО. Так что Китай актуален. Чисто для меня.