[Евгеньевич]

Сообщение от Dmitrich777

Друзья, помогите с проблемой..

Знакомая проблема...Мучила месяцев 7-8 на Кайроне..сколько бабла было потрачено на умников сервисменов как на дилеров так и на "друзей" клуба..пока в один грамотный диагност-электрик исправил проблему за пол часа...Не знаю как у Рекстона, у Кайрона был почищен и промыт всего лишь вакумный насос и керамическая пластина вакумного насоса.. И Фсё! Проблема с чеком с ошибкой передува турбины исчезла!!! + рекомендации от диагноста переодически чистить вакумный насос и особенно бережно керамическую пластину!!!

[Евген74]

Сообщение от Евгеньевич

Знакомая проблема...Мучила месяцев 7-8 на Кайроне..сколько бабла было потрачено на умников сервисменов как на дилеров так и на "друзей" клуба..пока в один грамотный диагност-электрик исправил проблему за пол часа...Не знаю как у Рекстона, у Кайрона был почищен и промыт всего лишь вакумный насос и керамическая пластина вакумного насоса.. И Фсё! Проблема с чеком с ошибкой передува турбины исчезла!!! + рекомендации от диагноста переодически чистить вакумный насос и особенно бережно керамическую пластину!!!

А Вы ни чего часом не путаете?

[Евгеньевич]

Сообщение от Евген74

А Вы ни чего часом не путаете?

Что именно?

[Евген74]

Сообщение от Евгеньевич

Знакомая проблема...Мучила месяцев 7-8 на Кайроне..сколько бабла было потрачено на умников сервисменов как на дилеров так и на "друзей" клуба..пока в один грамотный диагност-электрик исправил проблему за пол часа...Не знаю как у Рекстона, у Кайрона был почищен и промыт всего лишь вакумный насос и керамическая пластина вакумного насоса.. И Фсё! Проблема с чеком с ошибкой передува турбины исчезла!!! + рекомендации от диагноста переодически чистить вакумный насос и особенно бережно керамическую пластину!!!

А Вы ни чего часом не путаете?

[Dmitrich777]

Сообщение от Евгеньевич

Знакомая проблема...Мучила месяцев 7-8 на Кайроне..сколько бабла было потрачено на умников сервисменов как на дилеров так и на "друзей" клуба..пока в один грамотный диагност-электрик исправил проблему за пол часа...Не знаю как у Рекстона, у Кайрона был почищен и промыт всего лишь вакумный насос и керамическая пластина вакумного насоса.. И Фсё! Проблема с чеком с ошибкой передува турбины исчезла!!! + рекомендации от диагноста переодически чистить вакумный насос и особенно бережно керамическую пластину!!!

Спасибо за совет! Тоже подозревал вакуумный насос, но тормоза работают хорошо, посему вроде как отмел. Сейчас порою инфу как его чистить.

[Dmitrich777]

Почитал. Инфы очень мало. Он снимал насос и полностью разбирал его? Или под пластиной имелся ввиду шарик клапана?

[Евгеньевич]

Сообщение от Dmitrich777

Спасибо за совет! Тоже подозревал вакуумный насос, но тормоза работают хорошо, посему вроде как отмел. .

У меня тоже проверяли вакумную систему было всё нормуль и хабы включались и остальное всё работало в норме..Но Чек тоже подобным образом выскакивал.. т.е. интенсивно тапку в пол набираешь скорость обороты почти до 3,5-3,8 тыс а потом авто набрав скорость и АКПП переключает на пятую передачу при падении оборотов двигателя выскакивал чек.. Мучали мне сервисмены Вакумный модулятор турбины, и чистили и я покупал новый , но я им объяснял что когда хандрит Вакумный модулятор то чек авто ловит как раз при наборе скорости и повышенных оборотах а тут соовсем другая песня.. На рисунке стрелочкой показал куда лазил диагност , снимал вакуный насос вытаскивал и шарик и пластину , всё промывал и ставил на место..И после данной процедуры авто поехало без всяких проблем..