[Korshun]

А какие там расходы, озвучте плиз?

[ramonkarlos]

Я на ремонт попал и замена масла не из дешевых. И очень туповатая была.

[Korshun]

НА тракторах это более частое явление!
Зажигалок всего год на АКПП, случаи выхода из строя на форуме пока не были (я не знаю). ТТТ ттт.

[VadimD]

Сообщение от мичман

Когда в пробочке часика 4 потошнишь так что на ногу левую наступать больно будет и так ежедневно,тогда волей не волей задумашься об автомате и проклянешь механику.Вот оно где веселье,не соскучишься.

4 часа на дорогу + 8 часов работа +8 на сон на личное время = 4 часа на личное время а как же тогда детишки и жена, нет я так не хочу

[мичман]

В Москве такая жизнь.

[АндрейЧита]

Много я поездил на МКПП, еще больше на АКПП. В данном случае при выборе авто предпочел МКПП из соображений мощности мотора, не секрет АКПП крадет мощу.
Вдобавок скажу, на предыдущем авто пришлось ремонтом АКПП заниматься, не пожелаешь и врагу.

[Корандаш]

Сообщение от провинциал

Да, большегрузов сейчас всё больше и больше на автоматах, а они тоже не по пробкам городским катаются.

Замечательный пост. А вы знаете сколько на тягаче передач?
Конечно же там автомат поприятней будет.

[rut66]

Сообщение от VadimD

4 часа на дорогу + 8 часов работа +8 на сон на личное время = 4 часа на личное время

Ошибаешься. 4 часа только туда +8 работа, да ещё и шеф задержит. + ещё столько же обратно.

[rut66]

Сообщение от мичман

В Москве такая жизнь.

Зато мы круто как говорят получаем, жируем тут .

[Max787]

Сообщение от rut66

Зато мы круто как говорят получаем, жируем тут .

Круто не круто,но в среднем прилично более,чем в регионах на тех же должностях

Для МСК и любого большого мегаполиса акпп самый оптимальный вариант.

[RASARIO AGRO]

Выбор трансмиссии, типа двигателя, октанового числа топлива- это религия! Каждый сам для себя делает выбор, с оглядкой на свой опыт, обстоятельства и кошелек.
Для себя на данном автомобиле сделал выбор в пользу МКПП, до этого шесть лет ездил на АКПП (две машины новые, проблем не было). Трудностей в пробках не испытываю, даже после 4 часов толкания в пробке, не хромаю и левой ногой могу неплохо всеч)

[maratscorpion]

В Европе большинство водителей бюджетных авто ездят на МКПП и дизелях+ движки турбированные. Почему? Топливо дорогое, дизель экономичнее и якобы экологичнее. Про представительский класс не говорю, там мешалка противопоказана. Статусность. МКПП потребляет меньше АКПП в среднем на литр, налог с объема двигуна, а не лошадей. А ведь не глупые люди, и зарплаты средние повыше наших будут. Не хотят кормить топливных олигархов. У нас что? Жена не умеет ездить на механике, купил АКПП -40 %, Для таких даже права придумали. Еще 30% - так модно, скоро все авто будут на АКПП, мне никак нельзя отстать от моды. Мой черри тиго, или другой китаец должен быть крутым с АКПП от "тойоты" Верю, что в Москве, Питере пробки круглые сутки, но это ведь не вся Россия, да АКПП удобно - 15 %. Живу в Казани, если знаешь когда ездить и где в пробки не попадаю. (В Универсиаду ни одной пробки за две недели!!!). В Самару, Нижний Новгород часто ездил(а они больше Казани, только автомобилей на душу населения у нас больше), никогда не жалел, что МКПП. Жалел, что кондея нет, жалел что печка плохо греет зимой, про МКПП не жалел. У а остальные это либо престижные марки типа бентли, мерсов и ауди и порше которым МКПП противопоказан даже в базе, либо которые уже не могут себя пересилить пересесть на мешалку, т. к. уже много лет ездят на АКПП. Все конечно ИМХО, никого не хочу обижать. Себе намерено взял МКПП, нет ни из нехватки денег, хотя переплате в 60 тыр. многовато, у шкоды и ниссанов лишь 40-45 тыр. разница, дело в том что динамика МКПП лучше. Первоначально склонялся на АКПП , но после теста отказался, не понравилась. Дизель с АКПП, не надежен, читал форум перед покупкой. Тем более хотел бензин, т.к. в основном езжу по городу. А я считаю так, вот когда АКПП будет потреблять как МКПП в одинаковых режимах, стоить примерно на 10 тыр. дороже и в обслуживании стоить как МКПП, и не будет требовать более щадящего режима при холодах и других нагрузках. Точно возьму АКПП. А вообще выбор между МКПП и АКПП как крик души, я например не могу найти правой руке занятия. Принципиально за рулем не буду искать женские коленки или грудь, так и до ДТП не далеко, привык знаете ли не ограничиваться поумерами, задний складной диван в ровный пол с багажником тогда на что? А так лучше заниматься этим в своей постели, чем после ДТП в больничных койках и порознь. Да и левая нога не в напряг, правая же так же работает- сохраняет так сказать пропорцию. А вы говорите не в почете, не только у меня в почёте.

[maratscorpion]

Почему МКПП не в почете? Вот ответ для Москвы. http://auto.mail.ru/article.html?id=44246

[Max787]

maratscorpion,был опыт владения авто с акпп???

[dravor]

maratscorpion, в Старом Свете экономия на всем - это сродни религии. Кое-где могут и в туалете на бачке кнопку не нажать - тоже ведь экономия воды.

[мичман]

mratscorpion,похоже у тебя автомата и не было никогда.А механику покупают только лишь из за экономии средств или за отсутствием их.А для того чтобы как то оправдаться придумывают о не достаточной динамике,большом расходе топлива и.т.д.Короче плохому танцору известно чего мешает.

[RASARIO AGRO]

мичман, вот ты вообще не прав, зачем людей оскорблять, богатый ты наш? То же можно сказать за твой недопривод, а рассказы о его ненадобности, свести на твои финансовые возможности.
Каждому свое, почему эти темы не удаляются модераторами? На каждом автомобильном форуме можно найти подобную тему, где написано 100500 сообщений и никто так никому ничего и не смог доказать???