[Дрюня 407]

Я примерял, растачивать надо посадочные отверстия,да и хлипкий он какой-то...

[listen78]

Занимался на выходных подвесным. От BMW очень серьёзно надо дорабатывать. Если вешать как есть то кардан сместится по оси, так как у нашего крепеж на сантим выше получается. Кардан получится по середке провисший. Так, что пока снял подвесной и езжу без кардана. Хочу примерить от Санта Фе, подшипник у него такой же. Только крепеж сравнить.

[Heellfish]

Сообщение от listen78

Хочу примерить от Санта Фе, подшипник у него такой же. Только крепеж сравнить.

Ну так что насчет подшипника от санта фе ????

[Sodmi]

listen78, а муфту ПП тоже снял, или с ней ездишь? Я к тому, что если с муфтой ездить, можно и угробить ее.

[listen78]

Нет не снимал. А с чего это она угробится. На неё же никакой нагрузки. Вращается от колес себе и всё. Муфта же свободная, питание на неё я отключил тумблером. Так, что ничего с ней не будет.

[dmitry_bn]

Смотрел подшипник Санта-ФЕ, у него ухи почти посередине находятся, в итоге взял от Туксона 49575-2E400, он более на наш похож и внутренний диаметр совпадает. На выходных буду колхозить.

[Achi]

dmitry_bn, отчитайся по результатам. Многие потом будут благодарны.

[listen78]

А в туксоновском внутренние шайбы по сторонам мешаться не будут? На санта-фешном нет таких, просто подшипник стоит. А по крепежу видел как один как раз на Туксан через проставки от санта-фе поставил.

[dmitry_bn]

Вчера нашел аналог подвесного подходит вставка от Таурега 2003-2010 гг. Производитель Febest. Размеры подшипника и демпфера точь в точь. Осталось выпрессовать свой и запрессовать новый.

[chemist]

Если так, то молодец. Номерок подшипника ещё озвучь, пожалуйста.

[dmitry_bn]

Подшипник установлен 6006-2RS, номера детали подшипник + демпфер нету.
Демпфер выпрессовал при помощи бородка и молотка, вышел легко. Новый, который указывал выше в посте №80, по наружному диаметру оказался больше - 94 мм, у нашего - 93 мм, легко подгоняется болгаркой или на наждаке. Запрессовал так же молотком, без особых усилий.

[Кузовщик]

Сообщение от dmitry_bn

... Новый, который указывал выше в посте №80, по наружному диаметру оказался больше - 94 мм, у нашего - 93 мм, легко подгоняется болгаркой или на наждаке. Запрессовал так же молотком, без особых усилий.

Я бы не сказал что все так легко ...
Размер метал. обоймы один в один, но на туареговском есть еще и доп. резиновое уплотнение которое и надо снимать ...
все это проделывалось на сервисе с использованием пресса ...
подшипник брал за 4700р

[listen78]

То есть Вы с нашего выдрали резинку и вставили от туарега? Я думал она там вылканизирована. В процессе не выскочит?

[dmitry_bn]

Демпфер идёт в металлической обойме по внешнему диаметру, и наш и туарега. Поэтому он легко выпрессовывается и запрессовывается, но сидит достаточно надёжно.

[алексис]

а какой каталожный номер этой вставки

[dmitry_bn]

Вставка без номера идёт, номера нет ни на коробке, ни на детале.
Вот что нашел в каталоге

[lom.47]

VWCB-TOUARX - подшипник подвесной VOLKSWAGEN TOUAREG 2003-2010 карданного вала.