|
|
04.06.2016, 21:40
|
#1
|
Новичок
Регистрация: 01.05.2016
Адрес: Альметьевск
Сообщений: 64
|
Цитата:
Сообщение от Aleks23rus
Снимай ГБЦ.
Все равно уже это делать.
Там дальше будет понимание, после частичного вскрытия.
|
Чудеса!!! Собрал все. Завёл без фишки генератора, потом её одел на оборотах, потому что на хх глохнет. Стояла работала, работала-троила, потом получше стала работать, а теперь все как раньше стало.
П.С. Возил ещё к одному диагносту, тот сказал ошибка 1618 слабый сигнал на вторую форсунку. Как лечить не знает, говорит вещи вторые мозги, далшк думать будем.
|
|
|
04.06.2016, 19:11
|
#2
|
Местный житель
Регистрация: 11.03.2012
Адрес: был г Урай, теперь г .Тюмень.
Сообщений: 944
|
А я думаю не надо спешить, попробуйте померить компрессию ещё раз, может Вы в спешке сделали, что то не так.
__________________
Kyron, D20DT, 141, АКП6, 4WD
|
|
|
04.06.2016, 21:42
|
#3
|
Новичок
Регистрация: 01.05.2016
Адрес: Альметьевск
Сообщений: 64
|
Цитата:
Сообщение от Ураец
А я думаю не надо спешить, попробуйте померить компрессию ещё раз, может Вы в спешке сделали, что то не так.
|
Дизелист перемерял 4!!!! раза компрессию. Снимал фрезой все. Но видать все равно не правильно сделал
|
|
|
05.06.2016, 16:08
|
#4
|
Завсегдатай
Регистрация: 04.08.2013
Адрес: Зеленоград
Сообщений: 3,361
|
Цитата:
Сообщение от Ренат116
Дизелист перемерял 4!!!! раза компрессию. Снимал фрезой все. Но видать все равно не правильно сделал
|
интересно как он ее мерил ,вернее чем и каким железом?
ну если во втором цилиндре ноль?значит троит по любому,а если во второй цилиндр запихнуть другую форсунку,орать будет на вторую или на другую
|
|
|
05.06.2016, 09:56
|
#5
|
Местный житель
Регистрация: 17.03.2016
Адрес: Краснодар
Сообщений: 405
|
Даже и в голове не было, что компрессию замеряли один раз.
По другим же цифры нормальные были.
Хорошо, что механическая часть жива.
Дизелисту - по рукам. И больно.
Пугает так клиентов.
__________________
Серебристый Sportивный проходимец, 2009г. 2,0 на тяжелом топливе, 141 тяжелая пони, 5МКП
Господь Бог все видит.
Жить надо так, чтобы ему было интересно наблюдать за нами.
|
|
|
05.06.2016, 11:45
|
#6
|
Местный житель
Регистрация: 11.03.2012
Адрес: был г Урай, теперь г .Тюмень.
Сообщений: 944
|
А представь, снять гбц, а там всё нормально, у самого так было, потому и не надо спешить с разбором.
__________________
Kyron, D20DT, 141, АКП6, 4WD
|
|
|
05.06.2016, 15:07
|
#7
|
Новичок
Регистрация: 01.05.2016
Адрес: Альметьевск
Сообщений: 64
|
Вот вот. Вот привёз уже человека, который двигатель будет разбирать, он заткнул пальцем отверстие для Форсы и сказал крутить. Так и поняли, что есть компрессия.
|
|
|
05.06.2016, 16:12
|
#8
|
Завсегдатай
Регистрация: 04.08.2013
Адрес: Зеленоград
Сообщений: 3,361
|
Цитата:
Сообщение от Ренат116
Вот вот. Вот привёз уже человека, который двигатель будет разбирать, он заткнул пальцем отверстие для Форсы и сказал крутить. Так и поняли, что есть компрессия.
|
были машины которые и 11 и 7 показывали,-долго заводилась но работали ровноможет все проще(эбу забила на какую то форсу болт и не видит ее)
|
|
|
05.06.2016, 19:33
|
#9
|
Новичок
Регистрация: 01.05.2016
Адрес: Альметьевск
Сообщений: 64
|
Цитата:
Сообщение от Шао
были машины которые и 11 и 7 показывали,-долго заводилась но работали ровноможет все проще(эбу забила на какую то форсу болт и не видит ее)
|
А что сделать, чтоб эбу видил её
|
|
|
05.06.2016, 20:13
|
#10
|
Новичок
Регистрация: 01.05.2016
Адрес: Альметьевск
Сообщений: 64
|
Цитата:
Сообщение от Шао
были машины которые и 11 и 7 показывали,-долго заводилась но работали ровноможет все проще(эбу забила на какую то форсу болт и не видит ее)
|
Ну вот диагностика и показала что на вторую слабый сигнал
|
|
|
05.06.2016, 20:57
|
#11
|
Новичок
Регистрация: 01.05.2016
Адрес: Альметьевск
Сообщений: 64
|
https://youtu.be/SW9R64lnAx4
теперь вот так работает. что с ним такое творится?
|
|
|
08.06.2016, 22:26
|
#12
|
Завсегдатай
Регистрация: 04.08.2013
Адрес: Зеленоград
Сообщений: 3,361
|
Цитата:
Сообщение от Ренат116
|
19 и 42 секунда,вот в этот момент надо искать не рабочую форсу,тут варианта 2 или коротыш или отходит контакт,при чем контакт может обломится в самом низу у эл магнита
|
|
|
05.06.2016, 21:21
|
#13
|
Завсегдатай
Регистрация: 04.08.2013
Адрес: Зеленоград
Сообщений: 3,361
|
Ну форсу клинит-ищи не исправную и меняй
|
|
|
05.06.2016, 21:25
|
#14
|
Новичок
Регистрация: 01.05.2016
Адрес: Альметьевск
Сообщений: 64
|
Цитата:
Сообщение от Шао
Ну форсу клинит-ищи не исправную и меняй
|
Так проверяли же. работают
|
|
|
05.06.2016, 21:37
|
#15
|
Новичок
Регистрация: 01.05.2016
Адрес: Альметьевск
Сообщений: 64
|
10 км еду отлично, потом притом приторможу и все не набирает, глохнет
|
|
|
05.06.2016, 22:53
|
#16
|
Местный житель
Регистрация: 17.03.2016
Адрес: Краснодар
Сообщений: 405
|
Попробуй снять обратку с форс, прокачать грушей пока с нее не пойдет солярка.
Потом скинь разъемы с форсунок, прокачай давление.
Одень разъемы и пробуй.
Но по факту - прав ШАО, какая-то подклинивает.
__________________
Серебристый Sportивный проходимец, 2009г. 2,0 на тяжелом топливе, 141 тяжелая пони, 5МКП
Господь Бог все видит.
Жить надо так, чтобы ему было интересно наблюдать за нами.
|
|
|
06.06.2016, 07:12
|
#17
|
Новичок
Регистрация: 01.05.2016
Адрес: Альметьевск
Сообщений: 64
|
Ещё почему то АБС загорелся. Как это может быть связано?
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|