|
|
09.06.2013, 16:45
|
#1
|
Завсегдатай
Регистрация: 11.05.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 2,115
|
Охлаждаемый (подогреваемый) подлокотник
Сейчас у нас лето и теплые бутылки с водой и расплавленные шоколадки меня стали раздражать. Посему решил сделать охлаждаемый летом и обогреваемый зимой подлокотник.
Бюджет:
хомут 30р
штанг гофрированный (гладкий внутри) для бассейнов 3\4 дюйма 1м. 129р
задвижка от опеля 179р
Термойклей, антискрип, стяжка 1 шт. нашел в гараже.
Прикинул, что если направить только в ноги на 4й скорости, то из трубки дует достаточно сильно, чтобы охладить железную банку 0.33 на 3-5 градусов за 5 мин.
А вот и фотки
IMG_3715.jpg
IMG_3717.jpg
IMG_3725.jpg
IMG_3723.jpg
__________________
New Actyon, D20DTF, АКПП, 4WD, Elegance+, Webasto
|
|
|
09.06.2013, 16:59
|
#2
|
Завсегдатай
Регистрация: 23.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 4,394
|
Вах! Гениально! Не понятно на первой картинке на что одет шланг? Какой то штуцер приклеен? А при закрытой крышке не слишком герметично будет? Надо обеспечить прохождение холодного воздуха?
__________________
SY NA AWD TD2.0 АКП 149+26+6HP рыжий
на клубной карте №52
|
|
|
09.06.2013, 17:13
|
#3
|
Завсегдатай
Регистрация: 11.05.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 2,115
|
Поясню:
Задвижка представляет собой трубку с перемещающейся по ней (перпендикулярно) заглушкой.
На последнем рисунке задвижка полуоткрыта, на препоследней закрыта полностью.
Снял подлокотник, просверлил\проскреб\проплавил отверстие под задвижку. Пока ковырял отверстие, решил изменить направление с вертикального на горизонтальное. Из-за этого не совсем точно сошлись расстояния и заглушка стала упираться в стенку от ручника. Пришлось дырку делать немного больше. Ну а потом вставил задвижку, разогрел клей и замазал все изнутри.
На трубку задвижки намотал антискрип и надел штанг с хомутом.
Дырку заднем воздуховоде сделал впритык на шланг. Шланг обмотал антискрипом и запихал в дырку. Включал на мах. обдув, задвижку открывал\закрывал, воздух из сочленений не идет. Шланг в туннеле не шевелится.
Крышка закрывается и держится на 4х круглых резинках. Думаю щели хватит. Если не хватит, просверлю дырку под задвижкой
__________________
New Actyon, D20DTF, АКПП, 4WD, Elegance+, Webasto
|
|
|
09.06.2013, 17:18
|
#4
|
Завсегдатай
Регистрация: 31.07.2012
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 4,106
|
Молодец !
Оригинально. Ну и как эффект, присутствует ?
__________________
New Actyon, Original, ,бензин, МКПП, передний привод, Каркам Q2, Whistler PRO68SE, ...+++...
|
|
|
09.06.2013, 17:33
|
#5
|
Завсегдатай
Регистрация: 23.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 4,394
|
ОК, Саша, если щели под крышкой есть, то нормалек, и если доп отверстие делать, то максимально высоко, что бы воздух двигался снизу вверьх по законам физики - тепло отводим вверх
__________________
SY NA AWD TD2.0 АКП 149+26+6HP рыжий
на клубной карте №52
|
|
|
09.06.2013, 17:34
|
#6
|
Завсегдатай
Регистрация: 11.05.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 2,115
|
Если честно, эту идею я подсмотрел в фиате браво
Только у фиата решетка установлена и закрыть ее нельзя (вроде).
Как сегодня сделал, сразу дождь пошел и температура до 20-22 понизилась
__________________
New Actyon, D20DTF, АКПП, 4WD, Elegance+, Webasto
|
|
|
09.06.2013, 17:37
|
#7
|
Завсегдатай
Регистрация: 11.05.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 2,115
|
berber, тут главное салон из НА легким движением руки не превратить в салон от уаз хантера
__________________
New Actyon, D20DTF, АКПП, 4WD, Elegance+, Webasto
|
|
|
09.06.2013, 17:45
|
#8
|
Завсегдатай
Регистрация: 23.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 4,394
|
По мне, очень полезное и красивое решение у тебя получилось, тем более, все некрасивые стыки остаются под пластиковыми декорпанелями.
__________________
SY NA AWD TD2.0 АКП 149+26+6HP рыжий
на клубной карте №52
|
|
|
09.06.2013, 17:59
|
#9
|
Завсегдатай
Регистрация: 11.05.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 2,115
|
Не удержался, сбегал к машине и включил мах. обдув с закрытой крышкой. Потока воздуха не заметил, но если открыть подлокотник, то трубки дует сильно. Когда крышка закрыта, по всему периметру остается зазор в 2-3 мм. Минус данного решения-воздух дует параллельно и может выдуваться наверх. В фиате стоит решетка, которая направляет воздух вниз. Если ставить клапан ниже, то он может перекрываться лежащим барахлом. В общем надо проводить ходовые испытания и по выводам дорабатывать систему. Благо снять туннель это дело 15 мин.
__________________
New Actyon, D20DTF, АКПП, 4WD, Elegance+, Webasto
|
|
|
09.06.2013, 18:08
|
#10
|
Завсегдатай
Регистрация: 23.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 4,394
|
о, а если подобрать по диаметру уголок на 90град. и направить воздух вниз, внутри ящичка, и ничем тогда не перекроется...
__________________
SY NA AWD TD2.0 АКП 149+26+6HP рыжий
на клубной карте №52
|
|
|
09.06.2013, 18:26
|
#11
|
Завсегдатай
Регистрация: 11.05.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 2,115
|
Придумывая данную реализацию я преследовал 3 желания:
1. чтобы было не колхозно
2. можно было перекрывать поток воздуха
3. запихать все в подлокотник. К телу ближе и места достаточно
В начале хотел взять сливную гофру от мойки и ее диаметра хватило бы сделать холодильник в подлокотнике. А в место защелки врезать круглую решетку от вентиляции, типа такой.
Покрасить в черный цвет и нормально. Но в итоге на чем остановился, уже знаете
__________________
New Actyon, D20DTF, АКПП, 4WD, Elegance+, Webasto
|
|
|
09.06.2013, 18:29
|
#12
|
Местный житель
Регистрация: 24.04.2013
Адрес: Тлт
Сообщений: 608
|
молодец!руки из правильного места растут!по поводу ненужности такой приблуды-зря!летом на лачике постоянно в бардачке охлаждалась бутылочка колы.а на дальняке энергетик.я и удивился что в небюджетной машинке нету такого.
|
|
|
09.06.2013, 18:39
|
#13
|
Завсегдатай
Регистрация: 23.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 4,394
|
Александр, спасибо за идею! Буду мутить что то подобное! Если не сложно, в двух словах, как снимать тоннель, ни разу не пробовал.
__________________
SY NA AWD TD2.0 АКП 149+26+6HP рыжий
на клубной карте №52
|
|
|
09.06.2013, 19:00
|
#14
|
Завсегдатай
Регистрация: 07.02.2012
Адрес: Ачинск-Красноярск
Сообщений: 1,327
|
Великолепная идея! Молодец!
Сам в голове держал подобное решение, тоже думал про опелевский замок, но хотел вмастырить в основной бардачек сверху, места там из-за доп. кармашка немного, разбирать прилично.
А тут все гениально просто - подлокотник! И разбирать немного и есть возможность поставить что-то вертикально в случае негерметичной тары. Спасибо за отчет, надо и себе будет такой же тюнинг сделать.
__________________
NA, бензин 4WD МТ 2012
NA, бензин 4WD AT 2014
Лада Веста 1.6 CVT 2020
|
|
|
09.06.2013, 19:08
|
#15
|
Завсегдатай
Регистрация: 11.05.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 2,115
|
__________________
New Actyon, D20DTF, АКПП, 4WD, Elegance+, Webasto
|
|
|
09.06.2013, 22:18
|
#16
|
Местный житель
Регистрация: 22.12.2012
Адрес: Архангельск
Сообщений: 719
|
SasGr МОЛОДЕЦ.
Если будет мысли по охлаждению бардачка, пожалуйста выкладывайте.
В подлокотнике у меня много мелочей обосновалось, хочу в бардачке охлаждение.
__________________
Серебристый New Actyon АКПП, 2WD, бензин, original comfort (C2G2A05)
продан спустя 4 года владения и 68000 км.
|
|
|
09.06.2013, 22:36
|
#17
|
Местный житель
Регистрация: 12.09.2012
Адрес: Петрозаводск
Сообщений: 512
|
Преклоняюсь пред Вами Мужики. Ради банки холодного пива из Актиона сделали Холодильник на колесах )))! А если кто Куру-гриль любит очень?
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|