10.10.2011, 15:38
|
#1
|
Новичок
Регистрация: 10.10.2011
Адрес: Архангельск
Сообщений: 31
|
Сломался клапан управления дроссельной заслонки
Добрый день форумчане!! Вот такая неприятность случилась с машинкой сломался клапан управления дроссельной заслонкой, вроде так он обзывается. А случилось это при путешествии из Голландии г.Амстердам в Германию при возвращении из отпуска. Пропала тяга у турбины и ехали мы по германским автобанам еле еле со скоростью 100-120км/ч, но так как возврощались домой в Россию и путь наш пролегал через Чехию где как водится лучшее пиво, там же и была сделана диагностика неисправности, чехи согласились ее поменять по гарантии но так как 7дней ждать деталь не было возможности поехали так до дому, это еще 2500 т. км, приехав домой в Архангельск приехал к дилеру они с сожалением согласились что чешские друзья правы вот ждем замены 14октября.
|
|
|
10.10.2011, 15:45
|
#2
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 17.04.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 7,207
|
Данная тема уже неоднократно обсуждалась.
Воспользуйтесь, пожалуйста, ПОИСКОМ.
__________________
New Actyon D20T, 175 л.с., АКПП, 4WD, N2D4L41, Черный
|
|
|
10.10.2011, 15:51
|
#3
|
Супермодератор
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 3,400
|
Это именно заслонка или регулятор на турбине??? Просто их путают часто
|
|
|
10.10.2011, 15:58
|
#4
|
Новичок
Регистрация: 10.10.2011
Адрес: Архангельск
Сообщений: 31
|
Ну если бы я видел эту деталь сам, то точно бы сказал, так как дизель не первый до этого была Сорента но там турбина другая.Щас номера нет под рукой но чуть позже напишу,я так понял это клапан отвечающий за наддув, и сломалась в нем электрическая часть или она каратит просто так как иногда турба включается на несколько минут потом опять тяги нет.
|
|
|
10.10.2011, 21:45
|
#5
|
Супермодератор
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 3,400
|
да, было неплохо номер ошибки или номер детали узнать.
Скорее всего блок управления турбиной наелся. Было бы интересно вскрыть и посмотреть его - может там можно исправить/прочистит/продуть что-нибудь. Он легко разбирается, но с трудом достается...
|
|
|
12.10.2011, 09:56
|
#6
|
Новичок
Регистрация: 10.10.2011
Адрес: Архангельск
Сообщений: 31
|
Вот код детали которая сломалась 6711410125 и код ошибки Р213В хотя у нас код другой был это чехи такую ошибку написали может у них сканер другой
|
|
|
12.10.2011, 14:00
|
#7
|
Супермодератор
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 3,400
|
Блин, точно дроссельная заслонка.
|
|
|
12.10.2011, 14:59
|
#8
|
Новичок
Регистрация: 10.10.2011
Адрес: Архангельск
Сообщений: 31
|
Ага она радиамя
|
|
|
12.10.2011, 15:07
|
#9
|
Новичок
Регистрация: 22.07.2011
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 18
|
Мне её и меняли,но в отличии от случая Дениса29, по трассе машина вела себя как обычно, 60 или 180 км/час без разницы.
__________________
Actyon New, N2D4A21, 175 л.с., AWD, АКПП
|
|
|
12.10.2011, 15:17
|
#10
|
Новичок
Регистрация: 10.10.2011
Адрес: Архангельск
Сообщений: 31
|
А у меня до сотни сейчас еле еле, а иногда как стрельнет турбина подключается так и едешь как не на тракторе
|
|
|
12.10.2011, 15:28
|
#11
|
Супермодератор
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 3,400
|
вероятно, заслонку заклинило в одном положении или клинит постоянно при работе.
Как себя машина поведёт, если разъём скинуть или заслонку снять и открутить лопасть, чтобы не мешала, когда клинит?
Это мысли вслух)
|
|
|
12.10.2011, 15:31
|
#12
|
Новичок
Регистрация: 10.10.2011
Адрес: Архангельск
Сообщений: 31
|
Я думаю мы этого не узнаем так как 14го будут менять и делать то на 13тысячах
|
|
|
12.10.2011, 15:44
|
#13
|
Супермодератор
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 3,400
|
эх...
люблю эсперименты
|
|
|
12.10.2011, 15:50
|
#14
|
Новичок
Регистрация: 10.10.2011
Адрес: Архангельск
Сообщений: 31
|
не эксперименты дело хорошее была бы не гарантийная, до этого была Сорента вот там и экспериментировал. И турбу менял и стойки и прочее.
__________________
Ssang Yong Actyon New 149 л/с, МКПП, AWD
|
|
|
17.10.2011, 11:20
|
#15
|
Новичок
Регистрация: 10.10.2011
Адрес: Архангельск
Сообщений: 31
|
Клапан дроссельной заслонки поменян турбина тянет все гуд. за одно и ТО сделал 10тыс. км.
__________________
Ssang Yong Actyon New 149 л/с, МКПП, AWD
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|