|
|
12.10.2016, 17:28
|
#1
|
Местный житель
Регистрация: 01.04.2014
Адрес: омск
Сообщений: 554
|
ну и....
что теперь....
__________________
Актион 2006, D20DT, 4 АКПП, 4WD,лифтованный,в тюнинге...
|
|
|
12.10.2016, 21:39
|
#2
|
Местный житель
Регистрация: 01.04.2014
Адрес: омск
Сообщений: 554
|
подскажите ....
что делать
__________________
Актион 2006, D20DT, 4 АКПП, 4WD,лифтованный,в тюнинге...
|
|
|
12.10.2016, 22:42
|
#3
|
Завсегдатай
Регистрация: 22.12.2011
Адрес: йошкар ола
Сообщений: 2,247
|
Цитата:
Сообщение от сергей5555
подскажите ....
что делать
|
Домой иди спать ложись
__________________
Actyon Sports D20DT АКПП BTR78 был
Теперь NISSAN NAVARA
|
|
|
12.10.2016, 22:36
|
#4
|
Завсегдатай
Регистрация: 02.11.2011
Адрес: Домодедово МО
Сообщений: 1,745
|
Откручивай коробку от поперечины рамы и загоняй туда пластину толщиной не менее 5 мм с характерными вырезами под болты. Заново затягивай. И смотри, что получится.
__________________
№ 136 на клубной карте
КИА Спортейдж 2.0 G4GC 5МКПП 2WD, ну очень хороший автомобиль!
SY без жалости поменян на WAG. хоть и старый, зато немецкий!
|
|
|
16.10.2016, 16:46
|
#5
|
Местный житель
Регистрация: 17.03.2016
Адрес: Краснодар
Сообщений: 405
|
Коллеги, при высоте 53см на сколько надо увеличивать тягу стабилизатора?
Т.е. разрезать и через трубку с помощью сварки удлинить.
Не хотелось бы ее оборвать раньше времени или получить повышенный износ резинок на ней.
__________________
Серебристый Sportивный проходимец, 2009г. 2,0 на тяжелом топливе, 141 тяжелая пони, 5МКП
Господь Бог все видит.
Жить надо так, чтобы ему было интересно наблюдать за нами.
|
|
|
16.10.2016, 18:30
|
#6
|
Местный житель
Регистрация: 06.01.2013
Адрес: Сибирь
Сообщений: 796
|
Цитата:
Сообщение от Aleks23rus
Коллеги, при высоте 53см на сколько надо увеличивать тягу стабилизатора?
|
Не надо увеличивать. Резинки копеечные. У меня 6 лет уже 54 см, только этим летом резинки на тягах стабилзатора поменял
__________________
AS2010 дизель АКПП 4WD
Геннадий умер 26.09.2023 года в 22:00. Вечная память.
|
|
|
16.10.2016, 23:06
|
#7
|
Местный житель
Регистрация: 17.03.2016
Адрес: Краснодар
Сообщений: 405
|
Вопрос не в цене резинок.
Не хотелось бы, что бы оборвало эти самые тяги.
__________________
Серебристый Sportивный проходимец, 2009г. 2,0 на тяжелом топливе, 141 тяжелая пони, 5МКП
Господь Бог все видит.
Жить надо так, чтобы ему было интересно наблюдать за нами.
|
|
|
17.10.2016, 07:12
|
#8
|
Местный житель
Регистрация: 06.01.2013
Адрес: Сибирь
Сообщений: 796
|
Цитата:
Сообщение от Aleks23rus
..что бы оборвало эти самые тяги.
|
Ну это бывает, тут писал
__________________
AS2010 дизель АКПП 4WD
Геннадий умер 26.09.2023 года в 22:00. Вечная память.
|
|
|
17.10.2016, 23:01
|
#9
|
Местный житель
Регистрация: 17.03.2016
Адрес: Краснодар
Сообщений: 405
|
Цитата:
Сообщение от Эридан
|
Читал и не только здесь и не только про Серегу.
Потому и спрашиваю: врезки на 4-5см. нормально будет???
__________________
Серебристый Sportивный проходимец, 2009г. 2,0 на тяжелом топливе, 141 тяжелая пони, 5МКП
Господь Бог все видит.
Жить надо так, чтобы ему было интересно наблюдать за нами.
|
|
|
17.10.2016, 14:25
|
#10
|
Местный житель
Регистрация: 01.04.2014
Адрес: омск
Сообщений: 554
|
Заказал на плазме пластину....
Как изготовят буду внедрять....
__________________
Актион 2006, D20DT, 4 АКПП, 4WD,лифтованный,в тюнинге...
|
|
|
18.10.2016, 17:27
|
#11
|
Завсегдатай
Регистрация: 22.12.2011
Адрес: йошкар ола
Сообщений: 2,247
|
Думаю ни кто не делал еще. А по уму надо увеличивать длину стойки.иначе стабилизатор занимает положение не совсем корректное для работы в паре со стойками.
__________________
Actyon Sports D20DT АКПП BTR78 был
Теперь NISSAN NAVARA
|
|
|
18.10.2016, 18:20
|
#12
|
Местный житель
Регистрация: 06.01.2013
Адрес: Сибирь
Сообщений: 796
|
Цитата:
Сообщение от skorpion
Думаю ни кто не делал еще.
|
Я не делал, и не вырвало за 6 лет. 54 см от ступицы.
__________________
AS2010 дизель АКПП 4WD
Геннадий умер 26.09.2023 года в 22:00. Вечная память.
|
|
|
18.10.2016, 18:25
|
#13
|
Завсегдатай
Регистрация: 22.12.2011
Адрес: йошкар ола
Сообщений: 2,247
|
Цитата:
Сообщение от Эридан
Я не делал, и не вырвало за 6 лет. 54 см от ступицы.
|
Это радует. Соственно и не должно вырвать а вот углы работы критические.
__________________
Actyon Sports D20DT АКПП BTR78 был
Теперь NISSAN NAVARA
|
|
|
18.10.2016, 18:47
|
#14
|
Местный житель
Регистрация: 01.04.2014
Адрес: омск
Сообщений: 554
|
Цитата:
Сообщение от skorpion
Это радует. Соственно и не должно вырвать а вот углы работы критические.
|
какие такие углы....
Карданные
Теперь пробуем исправить....
Но кого как послушать...
Кто и говорит что такая вибрация (мало ощутимая совсем не критична)..
Просто кардан работает в новом положении в шлицевом соединении...
Пластинка заказана скоро поставим....
Ну пока полет нормальный......
__________________
Актион 2006, D20DT, 4 АКПП, 4WD,лифтованный,в тюнинге...
|
|
|
18.10.2016, 18:43
|
#15
|
Местный житель
Регистрация: 01.04.2014
Адрес: омск
Сообщений: 554
|
так что делать с углами???
__________________
Актион 2006, D20DT, 4 АКПП, 4WD,лифтованный,в тюнинге...
|
|
|
22.10.2016, 16:08
|
#16
|
Новичок
Регистрация: 06.10.2016
Адрес: feodosia
Сообщений: 10
|
добрый день всем ... первый раз пишу ... у меня Actyon old не спорт 140000 пробега и все пружины и амортизаторы в стоке ... хочется по меньше валкости и большей жескости ... лифт не значительный ... собираюсь ездить на стоковой резине и в основном город- трасса .... посоветуйте оптимальный вариант для моего авто .... и еще вопрос понравились диски ЕТ35 r16 они нормально становятся ???
|
|
|
22.10.2016, 23:00
|
#17
|
Участник
Регистрация: 23.09.2013
Адрес: электросталь
Сообщений: 158
|
У меня ЕТ 35, все ок.
__________________
Actyon Sports. D20DT (141).МКПП 4WD 2010г.
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 7 (пользователей: 0 , гостей: 7)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|