[vim]

Сообщение от mixagen

.... завестись, чтобы в деревню вернуться, не могу. Крутит, но не схватывает. Знаю, свеча одна требует замену.

Сообщение от Reda

. мой Титан 100 а первый не прожил трёх лет и сегодня не смог завестись. Покрутил и встал. Мороза -26. .......
Запустил ДВС с помощью батиного АКБ на 75 ампер (Duglas). Долго крутил но запустить смог.

Вон у Макарыча, крутонул и завел. Всё таки дизелю кроме вращения коленвала еще что то нужно

[parbor]

По большому счёту нет между ними такой разницы, чтобы одни признать безусловно хорошими ( то есть долговечными ), а другие-не стоящими внимания. Всё зависит от уровня заряда на момент каждого запуска. А это, в свою очередь-от использования авто, частоты и длительности поездок. Прогревы, нагревы, подогревы. Своевременное и регулярное подключение внешнего ЗУ зимой, наконец-в помощь генератору. Тьма случаев, когда свежак превращали в труп. Много раз такое видел на ОД. Приехали автовозы, сгрузили машины и в цех на предпродажку -в начале зимы. Целый день монтаж сигналок, по цеху покатать... Это при ЭУР ваще гвоздь в гроб батареи-ибо нужно зажигание включить, которое до вечера не выключает никто. После всего машина с опустошенной батареей стоит до весны на площадке дилера. Далее только пускач и часок зарядки перед продажей. Как считаете-сколько затем жили батареи на таких авто ?

[Кузовщик]

Reda 353мм не длинноват ?

[vim]

Действительно, никто не обратил внимания.
Если уж хочется много ампер тогда вот он на 110А и NA_ш размер
https://akb.ru/product/329-Solite_Si...x175x220).html

[jak7907]

Сообщение от Макарыч

Плотность, увы, не проверить.

Проще простого.Плотность напрямую зависит от напряжения на клеммах.Есть несложная формула у Руслана К,но я заметил,что,если,например,напряжение равно 12.7В,то плотность электролита равна 1,27 г/см3.

Поэтому,если напряжение 12,5В,то и плотность будет 1,25 г/см3 т.е. пора подзарядить и ,тем самым,повысить плотность до безопасного уровня.

[Reda]

Кузовщик
впритык, но влазит нормально. Никуда особо не втыкается. Откручивать тяжеловато, но приловчился.

Я про свой старый Титан говорю если что )))

[vim]

-типа уже купил?
ЗЫЖ честно говоря 353 и 301 нэпонимаю

[Макарыч]

Ну не скажу что у меня "вжик" и завелась. Были большие сомнения. Для начала крупнул чуток, что бы разогнать масло в поддоне и ГУРике (спрятан выключатель бензонасоса). Заодно понял что ёмкости должно хватить. Потом заводил и глушил раз пять, не крутя руль( тяжко ему). А потом сцепление раз за двадцать отпускал. Мордочка утеплена на морозы и под капотом фольгированый пенофол,двадцатка.Вот только омывайка киселём стала, хотя с изопропилом и " головами"

[botva]

машина 2014 года я ни разу не снимал аккум не подзаряжал.
сегодня 4 янв, 2024 год не завелся минус 27.
видимо первый звонок на замену.

что на замену брать
MUTLU
Platin
Зубр

[Кузовщик]

Видимо да, несмотря на мизерный пробег ...

[botva]

Да пробег небольшой дом работа дом дача летом.
думаю 10 лет отслужил с головой.
Потеплеет может подзаряжу до лета поезжу.
Ну или поменяю. (((

[mixagen]

Вчера снял со Стёпы жены аккум, за ночь отогрелся. Сегодня поставил на зарядку на ИБП от газового котла. Аккум на 75, ИБП начал грузить его 9А. На дисплее показывал уровень заряда 25%. Довольно быстро вышел на 50%. Чего-то я очканул и установил макс ток 5А. Ток зарядки установился на 4А. Сейчас глянул, вольтаж поднялся до 14.1, а ток упал до 2А. Уровень уже больше 75%. Пусть ночку постоит ещё.

[jak7907]

Классный ИБП - можно ток заряда регулировать.Мой шарашит десятью амперами и никаких регулировок..

[mixagen]

Не совсем так, там либо 5, либо 10. Сегодня снял, но он был на зарядке 1А, по шкале - полный. Поставил на место Дельту AGM. Тот тоже начал заряжаться 1А.
Поставил аккум на машину, завелась, как с кнопки "Вкл."))) Меньше,чем с полоборота)

[ёжжик]

После морозов решил написать. Может кому пригодится в выборе. Три года назад купил казахстанский KAINAR. Четыре дня подрят пришлось ездить в -25. Аккомулятор не подвел. Я ещё прежде чем завести беру ключ болванку без чипа. И пару раз кручу стартером, что бы масло разогнать, цепь натянуть. Потом завожу нормальным ключём.
Большим плюсом считаю, что он абслуживаемый и есть индикатор состояния. Родной умер через 8 лет причем скоропостижно , летом и ничего не предвещало. Думаю просто уровень электролита упал. А долить никак. Может был бы жив до сих пор.

[vim]

Три года это еще не старый(раньше уже умирали), индикатор состояния показывает только одну банку, то что обслуживаемый есть в этом плюс, но на любителя.
Короче пусть служит долго

[mixagen]

Да и для бензинки -25 - не приговор)