|
|
20.07.2012, 18:32
|
#1
|
Завсегдатай
Регистрация: 09.07.2011
Адрес: Россия м.о.Мытищи
Сообщений: 2,911
|
А нужно ли топливо ЕВРО4
Возможно тему можно закрыть сразу! Но в мануале который априори является главным для автовладельцев документе не нашёл на слова о ТОПЛИВЕ ЕВРО 4.
Если не прав прошу указать номер страницы на которой это написано, ели нет тома обещает быть очень увлекательной!
Особенно актуальна для тех в чьём регионе нет заправок с ЕВРО4.
__________________
NA Дт 200л\с 400н\м передний МКПП Минималка-серый
|
|
|
20.07.2012, 19:37
|
#2
|
Местный житель
Регистрация: 15.02.2012
Адрес: Кемерово
Сообщений: 535
|
У нас нет евро 4, Иногда на лукойле (их всего 2 заправки бывает евро 3) Газпромнефть бензин евро 3, дизтопливо не ниже евро 2 на чеке написано. Намедни звонил на горячую линию Газпроинефти, сказали что при переходе на зиму будет и Евро 3 и Евро 4, надеемся на лучшее, а так прожиги раз в месяц (1,5 т.км) "месячные" в общем я их называю.
Сначала цокал двигатель, думал от топлива, потом перепрошился, форсунки переобучили и в принципе ни по звуку ни по тяге либо другим параметрам отличий по топливу не замечал
__________________
NA D20T 149 л.с. МКПП, минималка, передок, цвет сажи, БИНАР 5, на BLIZZAKах.
|
|
|
20.07.2012, 19:40
|
#3
|
Завсегдатай
Регистрация: 09.07.2011
Адрес: Россия м.о.Мытищи
Сообщений: 2,911
|
По количеству просмотров делаю предварительный вывод!
ДТ 1.2.3. при наличии сажевого Ф делает выхлоп ЕВРО 4 ! ДА! умрёт сажевый быстрее но топливная будет живее!
МНЕНИЯ:
__________________
NA Дт 200л\с 400н\м передний МКПП Минималка-серый
|
|
|
20.07.2012, 19:47
|
#4
|
Завсегдатай
Регистрация: 09.07.2011
Адрес: Россия м.о.Мытищи
Сообщений: 2,911
|
Написал не понятно. исправляюсь!
СФ работает при сжигании серы! Чем меньше тем меньше он задействован!
Вывод: топливо евро4 (лук ЕВРО5) не нужен СФ сжыгать нечего!
СФ нужен только для ЕВРО 123(топлива).
То есть!: при заправке топливомо 123 СФ работает и выдаёт выхлоп ЕВРО4 При заправке ЕВРО ( топливом) выдаёт тот-же ЕВРО 4 только без использования СФ!
Вопрос:! какого все думают, что надо заправлять ЕВРО 4 топливо?
з.ы. вопрос по смазке топливной в другой ТЕМЕ!
__________________
NA Дт 200л\с 400н\м передний МКПП Минималка-серый
|
|
|
20.07.2012, 19:57
|
#5
|
Завсегдатай
Регистрация: 27.12.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 1,558
|
С чего ты взял что сажа не образуется от евро 4 и 5?
__________________
Был NA 2011 175 AWD AT Elegance+ hydronic d4w
|
|
|
20.07.2012, 20:03
|
#6
|
Завсегдатай
Регистрация: 09.07.2011
Адрес: Россия м.о.Мытищи
Сообщений: 2,911
|
Шуми. вот об этом и речь! образуется всегда! Но чаще при плохомом топливе.
Вот об этом и говорю. Если у нас есть СФ! То стоит ли сильно переживать при отсутствии ЕВРО4 ( топлива).
з.ы. повторюсь!!!!!! ресурс топливной отдельная тема.
__________________
NA Дт 200л\с 400н\м передний МКПП Минималка-серый
|
|
|
22.07.2012, 14:40
|
#7
|
Завсегдатай
Регистрация: 01.10.2011
Адрес: М.Обл.
Сообщений: 3,159
|
Цитата:
Сообщение от serg1476
Шуми. вот об этом и речь! образуется всегда! Но чаще при плохомом топливе.
|
Зольность масла тоже вносит свои 5 копеек
__________________
Актион 2011,D20DTF,АКПП,Серебро,AWD
Много л/с,ещё больше Нм .
|
|
|
22.07.2012, 16:44
|
#8
|
Завсегдатай
Регистрация: 01.10.2011
Адрес: Сосновый Бор, ЛО
Сообщений: 1,309
|
не знаааююю.... лукоил евро-5: прожиги есть
несте евро-4: прожиги есть
раз в неделю где-то
субъективно на несте двигатель звучит приятнее
много в пробках стою...
__________________
NA Luxury 09/11, 175hp, AWD, АКПП, ТО-7 позади
|
|
|
20.08.2012, 12:34
|
#9
|
Местный житель
Регистрация: 28.10.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 578
|
Цитата:
Сообщение от serg1476
Написал не понятно. исправляюсь!
СФ работает при сжигании серы! Чем меньше тем меньше он задействован!
Вывод: топливо евро4 (лук ЕВРО5) не нужен СФ сжыгать нечего!
СФ нужен только для ЕВРО 123(топлива).
То есть!: при заправке топливомо 123 СФ работает и выдаёт выхлоп ЕВРО4 При заправке ЕВРО ( топливом) выдаёт тот-же ЕВРО 4 только без использования СФ!
Вопрос:! какого все думают, что надо заправлять ЕВРО 4 топливо?
з.ы. вопрос по смазке топливной в другой ТЕМЕ!
|
Класс топлива зависит не только от количества серы. Но и от содержания углеводородов в нем. В СЖ фильтре задерживается сажа - это продукт от неполного сгорания углеводородов ("углерод"). А не серой забивается СЖ. Если бы сера в таком количестве была бы в СЖ ему и каталлизатору давно пришло бы хана. Баню топил? трубы видел черные дымовые - это тоже сажа, но не сера как ты пишешь))). Так что твои рассуждения немного не в тему
__________________
New actyon, 2 WD, AT, turbo power 200 л/с, 400 н/м, no EGR - ПРОДАН
Последний раз редактировалось Жека; 20.08.2012 в 12:38.
|
|
|
20.08.2012, 19:26
|
#10
|
Местный житель
Регистрация: 12.08.2011
Адрес: Барнаул
Сообщений: 202
|
проехал 18 т.км на Евро-2, прожиг не напрягает. Евро-4 у нас не будет ни когда.
__________________
New Actyon, 149 л.с., АКПП, 2WD, N2R2A01
|
|
|
20.08.2012, 19:45
|
#11
|
Завсегдатай
Регистрация: 21.08.2011
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 1,335
|
Да что ты так переживашь,в Новосибирске на Гаспромнефти уже ниже ЕВРО 3 ДТ нет,а зимнию обещают ЕВРО 5.А Барнауле та же Газпромнефть и ДТ с Омскрго НПЗ,ну не будут они для вас отдельно ДТ евро 2 изготавливать.
__________________
New Actyon, D20T, 149 л.с., АКПП, 2WD
Последний раз редактировалось Kammerton; 20.08.2012 в 22:22.
|
|
|
20.08.2012, 20:00
|
#12
|
Местный житель
Регистрация: 12.08.2011
Адрес: Барнаул
Сообщений: 202
|
Меня и евро-2 устраивает, На ТО-20 сфотаю топ.фильтр и запрошу распечатать % зобитости саж.фильтра.
__________________
New Actyon, 149 л.с., АКПП, 2WD, N2R2A01
|
|
|
20.08.2012, 20:32
|
#13
|
Местный житель
Регистрация: 11.12.2011
Адрес: Тюмень
Сообщений: 472
|
Цитата:
Сообщение от Atlant
Да что ты так переживашь,в Новосибирске на Гаспромнефти уже ниже ЕВРО 3 ДТ нет,а зимнию обещают ЕВРО 5.А Барнауле та же Газпромнефть и ДТ с Омскрго НПЗ,ну не будут они для вас отдельно ДТ евро 2 изготавливать.
|
Хотите верьте, хотите нет в Тюмени Газпромнефть уже около месяца торгует топливом евро 2.
__________________
New Actyon N2R4A21 Elegance,пока 149 л.с., 6АКПП, серебристый,Webasto, камера зад.вида, GPS, радиостанция MJ-600, Multitronics VC 731, на клубной карте № 104.
|
|
|
20.08.2012, 22:25
|
#14
|
Администратор ClubCard
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 8,233
|
tuaregРАЗДВАТРИ, показания сажевого фильтра за один день могут раза два туда-обратно поменяться. Там цифра даёт инфу о забитости именно в данный момент.
|
|
|
22.08.2012, 15:33
|
#15
|
Местный житель
Регистрация: 15.04.2011
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 509
|
Atlant, а когда Газпромнефть начал кроме G- Дизеля продавать ЕВРО-3? А в Барнауле топливо дешевле , чем у нас до почти 3-х рублей, сегодня ехал оттуда...
__________________
New Actyon 2.0D (175 л.с.) МКП N2D4M21 Active 4WD EAX БЫЛ
отдал в зачет RENAULT DUSTER 2.0 AWD МКП privilege ESP белый
|
|
|
22.08.2012, 18:21
|
#16
|
Завсегдатай
Регистрация: 21.08.2011
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 1,335
|
Когда продавать стала не знаю,тут просто сподобило посмотреть паспорта качества,что G-дизель,что ДТ оба ЕВРО 3 отличаются только присадками Омский НПЗ, другова топлива ДТ кроме Лукойла Евро5 по конской цене в городе нет.А бензины 95 и 98 Омского НПЗ уже Евро 5.
__________________
New Actyon, D20T, 149 л.с., АКПП, 2WD
Последний раз редактировалось finn48; 22.08.2012 в 20:53.
|
|
|
05.09.2012, 07:49
|
#17
|
Местный житель
Регистрация: 03.08.2012
Адрес: Новочебоксарск
Сообщений: 784
|
Сегодня заехал на Татнефть узнать каким ДТ они торгуют. Везде написано Евро-5 и даже сертификат вывесили. Переспросил у оператора. Она сказала, что точно Евро-5 и теперь только такое и будет. У нас стоит 28.60 за литр. Заправился на 1000 руб. Посмотрим. По ощущениям после Лукойла изменений в тяге и шумности двигателя пока не заметил.
__________________
New Actyon D20T, 149 л.с., МКПП, 2WD, темно-серый, original
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|