[Регион 11]

Тык я и не заморачиваюсь - забил на это ! У любого авто есть свои " тех. особенности " - лично меня эта особенность не напрягает . Напрягает другое - почему собакоеды готовы работать над рестайлингом а ведро с болтами до ума довести не судьба!

[Регион 11]

[QUOTE=anders78;425622]У меня пинка нет, единственный трабл, который бесит, со 2 не всегда вытягивает на малой скорости, бывает глохну и как на ней еще некоторые рекомендуют трогаться, сцепление кончится на раз[


Часто зимой со второй трогаюсь т.к слишком короткая первая напрягает... А насчёт глохну мож не привык ещё...

[anders78]

Да не, не едет, или надо газу в полик или играть сцеплением, а оно и так слабое

[uvarik1977]

anders78

Ну со 2-й на бензинке я думаю грубовато. На бензине и 1-я не совсем короткая, двигло до 6500 крутится в "легкую". Если постараться, то со светофора не каждый догонит. Мне нравится 3-я, на ней в обгон можно до 120 разгоняться с 70. И тяга есть и запас.

[uvarik1977]

А 1-я тоже имеет свои преимущества. Если никуда не спешить, то трогается авто без нажатия газа. И с задней тоже самое, я выезжаю каждый день из гаража не нажимая на газ.

[Serg0]

Меня напрягает тугое включение передач! 1-2-3 рукой правой чувствую что коробке тяжело их втыкать или сама кочерга на что-то натыкается. 4-5-6 вапще без проблем!
Я уже и про ТУК этот позорный забыл (зимой его не слышно) НО вот грубость перехода 1-2-3 это жесть! У меня одного так?

[dyural]

Похоже не только у тебя, т.к. натыкался на такие сообщения, но это исключение и требует вмешательства. Скорее всего регулировать надо тяги! Было такое на предыдущем авто, здесь все нормально.

[Регион 11]

С 1 на вторую бывает. Но , заметил если на первой до 3 тыс крутить и между переключеним делать небольшую паузу ( например через нейтраль ) тугое включение отсутствует. вообщем пля особенность такая

[DreamS]

Serg0

У меня также. Летом буду тяги крутить. Особенно на холодную.

[Serg0]

Сам будешь крутить? У меня на гарантии ещё Саня мож ОД что то нужно сказать чтоб исправили...? только конкретно.

[fox]

У меня тук был с самого начала, передачи тоже туговато втыкались. Сейчас пробег перевалил за 50т.км, тук пропал, передачи стали нормально включаться. Масло в коробке не менял еще, к официалам не обращался.

[Guardian]

Сообщение от fox

тук пропал

Тук есть у всех. Значит у Вас что-то неисправно

[Guardian]

Смех смехом... Но иногда, раз в 2 недели, после ночной стоянки на обычном месте, машину запускаешь, а она заводится тихо и без посторонних звуков, будто заводишь ее сразу после того, как заглушил. Вот тут всякие мысли в голову лезут, типа "что-то здесь не то "
То же самое и с туками...

[Abi]

fox

Тоже хочу сказать про туки-тики-тави и рывки и т.д. = тоже прошло плавно и незаметно после 20-30 тык.
НО ... Fox - А ты не рискуешь, 50 тык без замены стокового масла?
Я при 30 т.к. поменял масло в коробке (при нормативе ~10т.к.- это по моему БРЕД).
По моему мнению и мнению спеца в СТО = масло хорошо поработало, было темное, имело переливы. Было мало-мало стружки на болту. Ну можно сказать - пыль, не стоящая внимания. Но все же коробка прирабатывается - после 20-30-40т.к. желательно сменить на свежее. Или как?

[balloon]

Ни х.. себе. Мне официалы упорно не хотели менять. Говорят жди 60 тыс. тогда мол и поменяем. Сейчас приближаюсь к 60тыс. Менять буду сам. Никогда никаких туков не было даже с новья. И передачи всегда идеально включались. Машинка одна из первых. Может поэтому.

[Регион 11]

А в чём риск ? По мануалу замена масла в коробасе 60 тыс. Конечно кашу маслом не испортишь , но риском называть...

[LEXUS777]

Многие из нас сразу масло в ходовой поменяли и не пожалели!
Была тема об этом.