|
14.07.2023, 22:27
|
#1
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 28.03.2015
Адрес: Воронеж
Сообщений: 10,273
|
Цитата:
Сообщение от MRI
Лично у меня четкая цель, избавиться от "провала" на холодном двигателе. Все остальное не так важно. Т.е. результат, если будет, то не раньше декабря )))
|
Вот напрягает один момент. Если провал с рождения-это повод думать в сторону прошивки. А вот если появился при эксплуатации и далеко не с её начала-почему сей момент рассчитываете лечить именно прошивкой ? У меня в таких случаях набор версий несколько другой. Без секретов, их все слышали.
__________________
NA,2014, 4WD, АКПП. G20D. Продан .
RAV4 2019, 2.2л дизель, KAROQ SKODA 21 мод года на айсине 8ст.
|
|
|
14.07.2023, 23:24
|
#2
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 26.01.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 11,972
|
Цитата:
Сообщение от parbor
Если провал с рождения-это повод думать в сторону прошивки.
|
Так Николай это вылечил заводской прошивкой и был доволен, об чем и отписывался. И еще вылечил алгоритм переключения акпп на круизе при нагрузке. Чего еще желать? Все остальное у НА не вызывает вопросов.
__________________
- NNA первый. погиб в неравном бою, но честь не посрамил
- NNA второй, продан
- Haval F7
|
|
|
14.07.2023, 23:49
|
#3
|
Завсегдатай
Регистрация: 08.04.2012
Адрес: Северодвинск
Сообщений: 4,969
|
Цитата:
Сообщение от дядя Вова
И еще вылечил алгоритм переключения акпп на круизе при нагрузке.
|
Вот мне-бы это вылечить тоже... а то приходится на трассе переходить в ручной режим переключения. Остальное всё устраивает.
__________________
New Actyon, Бензин, 149 л.с., МКПП, 2WD, Elegance, цвет правильный - погиб смертью храбрых, но не полностью - теперь катает кто-то другой.
теперь NNA, 2014г. Бензин АКПП, AWD, Elegance+ серого цвета.
|
|
|
15.07.2023, 10:25
|
#4
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 28.03.2015
Адрес: Воронеж
Сообщений: 10,273
|
Цитата:
Сообщение от дядя Вова
Так Николай это вылечил заводской прошивкой и был доволен, об чем и отписывался. И еще вылечил алгоритм переключения акпп на круизе при нагрузке. Чего еще желать? Все остальное у НА не вызывает вопросов.
|
Так ведь этот момент не мог возникнуть в результате эксплуатации. Он был изначально. Но до некоторых пор не парил мозг. У меня он тоже проявился где то к 30т. И был вылечен нужным уровнем масла в коробке. И не только у меня- раз 50 это сделал и на клиентских авто. Недолив в 300-500 мл с завода практически у всех было всего 2 с правильным уровнем. Есть понимание что программно поднятый порог переключения сгладит провалы и рывки и заметно отодвинет порог ощущения недолива.
__________________
NA,2014, 4WD, АКПП. G20D. Продан .
RAV4 2019, 2.2л дизель, KAROQ SKODA 21 мод года на айсине 8ст.
|
|
|
15.07.2023, 13:02
|
#5
|
Местный житель
Регистрация: 12.07.2019
Адрес: Севастополь
Сообщений: 901
|
Цитата:
Сообщение от parbor
Если провал с рождения-это повод думать в сторону прошивки. А вот если появился при эксплуатации и далеко не с её начала-почему сей момент рассчитываете лечить именно прошивкой ?.
|
Борис, я не знаю был ли провал с рождения, так как до меня было 2 владельца. Лично я обратил на него внимание при первом же похолодании после приобретения авто. Нашел, что многие вылечили обновлением ПО, в частности те у кого машинки 12 года. Но человек с дилерским сканером сказал, что у меня уже обновлена версия прошивки. А вот оказывается были и более позднии исправления "холодного старта". Вот и хочется проверить.
__________________
SY Korando С (New Actyon), G20D, МКПП, 2WD, 2012 г.в.
CZ + IVECO на 122 тыс.км. На клубной карте 306
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|