[Alexandr_I.]

У меня тоже самое, после работы вебасты трудно машину запустить, причем такая проблема выяснилась первой зимой. Думал что не прогревает нормально, так поставил на час, толку нет. Щас минус 10 на улице, на холодную запускается без проблем, свечки "наколил" пару раз и все, а после работы ППП приходиться крутить стартер. Думаю был бы воздух она и на холодную не запустилась бы.

[yourichh]

Сообщение от Alexandr_I.

У меня тоже самое, после работы вебасты трудно машину запустить, причем такая проблема выяснилась первой зимой. Думал что не прогревает нормально, так поставил на час, толку нет. Щас минус 10 на улице, на холодную запускается без проблем, свечки "наколил" пару раз и все, а после работы ППП приходиться крутить стартер. Думаю был бы воздух она и на холодную не запустилась бы.

Проблема в прошивке блока двигателя. Почитай у меня такая тема была. Попробуй после прогрева вебасты запустить двигатель из машины чуть нажав на газ. Если заведется то точно тема как у меня.

[cigord]

Заводиться и глохнет после прогрева ППП у многих
Тут надо подобрать схему прогрева - завода
Тут проблема в том что температура ож высокая а остальное холодное
Поэтому эбу не включает свечи и подает меньше топлива в цилиндры
Я выхожу из этой дилемы добавляя время после прогрева
Те грею 20 минут и 10 минут еще стоит после прогрева
Или греть меньше - заводить - догревать после завода
Можно еще сделать кнопку с сопротивлениями чтобы искуственно занижать показания температуры ож , но как то лень лезть

[Katy]

Сообщение от Alexandr_I.

У меня тоже самое, после работы вебасты трудно машину запустить, причем такая проблема выяснилась первой зимой. Думал что не прогревает нормально, так поставил на час, толку нет..

У меня такая же ситуация-даже к вебастерам ездила, и аккум меняла-все норм, а после работы ППП заводится хуже. С педалью газа-всегда на ура.