[XaMmer]

Точную хронологию не помню, но за время очень Жесткой эксплуатации как-то так:
1. 3000 - установил штатную магнитолу с Handsfree хорошо аудиоподготовка есть, колхозить не надо (у меня ее не было, комплектация Original AWD). Проклеил изнутри пластиковые накладки на стойках (у лобового стекла), а то брякали на кочках. Сколхозил самодельную защитную сетку на нижнюю решетку бампера (dextron 2 в ГУР не очень любит морозы, да и 2000 за решетку которая стоит в магазине 150 руб. жаба задушила :-)) ).
2. 5000 - Установлена сигнализация Starline A94. Через 2000 докуплен модуль master-GSM и установлен на плату в блок сигнализации (теперь двигатель запускаю с телефона и тревожные сигналы приходят на телефон, когда уезжал в другой город по возвращению за 10 минут до прибытия запустил двигатель по СМС и сел в теплый авто).
3. 18000 - перескок цепи (поставил на место, ездил еще 3 тысячи потом поставил цепь CZ). Выровнял крепление топливной рампы и поменял по одному кольцу на форсунках.
4. 20000 Перегорела подсветка номера и габариты впереди (или спереди, а х.з). Заменил антифриз (после возни с цепью чуть утекло, не знал что доливать и решил залить то что всегда есть в наличии).
5. 25000 поставил натяжитель Iveco и новую цепь CZ. Установил защиту от брызг на ремень (прикрутил к пластиковой защите кусок резинового коврика) перестал свистеть ремень. Где-то в это же время, при резком развороте пассажиры, переместившись по инерции, своей массой сломали обивку левой задней двери (спасибо Сыну), заказал в клубном магазине поменял за 30 минут. Подтянул колодки ручного тормоза (один раз трос замерз, еле раскатал).
6. 30000 - перегорела лампа головного света спереди слева (поменял не снимая бампера). Наклеил сзади на двери слева снизу надпись SYCLUB.RU.
7. 35000 - перестал работать замок на задней левой двери (ничего не делал, прицениваюсь на родной или колхозить, закрываю вручную). Заменил топливный фильтр (по регламенту).
8. 40000 - замена пыльника правого переднего ШРУС (трещина у маленького хомута).
9. 43000 - перегорели лампы "стопов", заменил сам за 15 минут (главное поставить правильно, а то габариты будут очень ярко гореть). Опять поменял кольца на форсунках (ставил от десятки по 8 руб.), еще подогнул крепление рампы.

За время эксплуатации кроме цепи ГРМ, никаких проблем, даже колеса не сдувались в морозы как было на других авто. Вовремя делаем ТО своими ручками и ничего не боимся.

Диагностирую программой Torque с андроид-смартфона через китайский ELM Bloothus адаптер (пригодилась когда перескок был и когда экспериментировали с цепью, ставили на зуб назад и вперед от метки).
Есть еще Delphi 150E но это для дизелей, пока проверить не смог.

dextron забыл в ГУР поменять, во блин :-((