[Sasha49]

Тоже стоит ГБО. на 40 тыс тоже начала стрелять на холодную прогреется все в норме становилось. Залил в бак промывку для форсунок. Через неделю все прошло. И движок на бензине стал лучше тянуть.

[Алексей1975]

У данной самодвижущейся тележки не понос дак золотуха, тоже на холодную пердит и не едет,со двора на дорогу выезжать просто опасно,чуть нажал на газ и движок подыхает,пердит и дергается . Был у меня давненько жигуль карбюраторный ,холодный тоже не хотел ехать,но на нем можно было педалькой газа поиграть и заставить разгонятся,а на этом ведре и это не помогает.

[Искендер]

У меня вчера тоже на холодную пошли провалы,очконул конкретно на перекрестке.Главное ничего подобного прошлой зимой не было.Может потому что в баке были остатки,сегодня заправился,посмотрю как завтра утром будет.

[mauss]

И у меня такая-же фигня началась этой зимой, только уже минут через 15 езды по городским пробкам и на 2-3 палках прогрева движка...Че-то напрягает меня это. Раньше было только при попытке ехать на холодном движке и до 1-2 палки прогрева... И не так сильно...Перешел с бенза башнефть на лукойл та проблема исчезла, зато появилась навая... На девятке я бы снял ДМРВ на почистить, а тут я такой даже не нашел...

[mauss]

Да, пробег 63ккм.

[дядя Вова]

Сообщение от mauss

... а тут я такой даже не нашел...

А почитать инструкцию? До, а не после... религия не позволяет?!

[parbor]

Фигня тоже разная,по определению. Затяжные провалы-это одно,короткие рывки-другое,подёргивания-...в общем,надо освещать проблему -если нужна какая либо помощь в поиске. Иначе можем просто посочувствовать... А решить вопрос хотя бы раз не помешало бы,жалоб хватает.

[mauss]

Сообщение от дядя Вова

А почитать инструкцию? До, а не после... религия не позволяет?!

дядя вова - ты сам-то понял, чё сказал?

[дядя Вова]

Ну да, а что не так? Ты до сих пор не понял, что дмрв у НАс нет? Так почитал-бы мануал-то, так и искать не пришлось. Опять не понял?
пс. правильные люди сначала читают, изучают матчасть, потом чинят, а не правильные сначала чинят, потом изучают, а потом чинят то, что сломали в первую починку

[владимир76]

а дроссельную заслонку есть смысл мыть?

[parbor]

А если на ней половина от требуемого зазора нагаром перекрыта ? А зазор мизерный и при закрытой заслонке обеспечивает перетечку воздуха,необходимого для ХХ...

[El bongo]

Мой движок с новья толком не ехал на холодную. Каждую осень что-то делал: менял кольца на форсунках, прошивки, свечи, мыл дроссель - становилось получше, но полностью не излечивалось. Как-то приноровился, смирился да и режим "ECO" выручал.
В этом сезоне к неприятным затупам добавились регулярные хлопки в воздухан и клевки носа вместо разгона. Утренний выезд на дорогу стал небезопасен - машина реально останавливалась поперёк перекрестка при нажатии газа. Профилактическое мытье дросселя и замена исправных свечей на новые не помогли. Вылечил самостоятельной промывкой форсунок. Использовал карбклинер HI-Gear HG3201, пятикубовый шприц и собранную на коленке схемку с выключателем и лампочкой. Примеров в сети масса.
Результат: вернулась молодость мотора. Т.е. холодная тупизна осталась, но она привычна и парируется режимом "ECO".
Цена вопроса 352 р.
Пробег 53 тык из них 10 на газе.

[jendos116km]

Сообщение от mauss

И у меня такая-же фигня началась этой зимой, только уже минут через 15 езды по городским пробкам и на 2-3 палках прогрева движка...Че-то напрягает меня это. Раньше было только при попытке ехать на холодном движке и до 1-2 палки прогрева... И не так сильно...Перешел с бенза башнефть на лукойл та проблема исчезла, зато появилась навая... На девятке я бы снял ДМРВ на почистить, а тут я такой даже не нашел...

Вместо него у нас датчик абсолютного давления во впускном коллекторе. Находится в районе дроссельной заслонки

[Achi]

Обратил тут внимание - а нет больше провалов. Думал просто привык к машине, не давлю на газ до прогрева, но нет, на этой неделе несколько раз пытался спровоцировать - не получается. Когда и куда делись с уверенностью не скажу. Из переделок - подогнул рампу и заменил колечки на форсунках, промывал MAP и доработал систему вентиляции картера (теперь MAP абсолютно сухой). Делал все от полугода до полутора лет назад, сразу эффекта не заметил, кроме стабильных оборотов при прогреве после выравнивания рампы. Думаю эффект проявился со временем, по мере очищения впускного тракта.

[ясмитт]

Мне с такими же симптомами помогла промывка для дизельных форсунок BBF (какая была) до первого магазинчика дотянул , залил в бак весь пузырек рассчитанный на больший объем топлива, двигатель не глушил (с трудом заводилась ) за крышу покачал что бы перемешалось и уже через 10-15мин. Х.О. нормализовались и провалы при перегазовке прекратились.
Правда машина была другая, но тоже свежая, тайота 2л.
Вывод, думаю из-за бадяжного бензина залипают форсунки , а промывка для дизельных форсунок по жожче будет... и эффект быстрый.

[El bongo]

Сообщение от Achi

промывал MAP и доработал систему вентиляции картера

Можно по-подробнее? Если есть соответствующие темы в форуме - киньте ссылкой. Неоднократно читал про промывку МАРа но как это сделать не нашел. Про вентиляцию картера упоминаний ранее не встречал.

[Achi]

Заглядываю на форум не часто, поэтому звиняйте за задержку
Для очистки МАР использовал обычный карбклинер, но у меня его постоянно маслом забрасывало - ситуация достаточно распространенная у нас. Масло несло через входной патрубок системы вентиляции, тот что после воздушного фильтра врезан, поэтому его пришлось доработать по совету уважаемых форумчан. Поднял патрубок повыше со встроенным маслоотделителем. Теперь масло во впуск, до заслонки не закидывает, отсюда чистый МАР. Если интересно, могу завтра фото сделать.