Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > Модельный ряд SsangYong > New Actyon > Трактористы

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 27.03.2024, 11:10   #1
Алексей 13
Сангёнговодовед
 
Аватар для Алексей 13
 
Регистрация: 02.02.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 12,014
Алексей 13 СтудентАлексей 13 Студент
По умолчанию
Это контрафакт. Другого объяснения я не вижу.
__________________
+79654079585
SY NEW ACTYON бензиновый 2012 года. МКПП, 2WD, Elegance. Пробег 115 500.
SY NEW ACTYON бензиновый 2012 года. МКПП, AWD, Original. Пробег 220 120 (продан)
SY NEW ACTYON 2.0 AT 4WD Red Line 2014 года.Пробег 108 200
Алексей 13 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.03.2024, 12:46   #2
parbor
Сангёнговодовед
 
Аватар для parbor
 
Регистрация: 28.03.2015
Адрес: Воронеж
Сообщений: 10,245
parbor Отрок
По умолчанию
Вопрос в том-сколько ему лет и где он валялся. Как то поставил грм на 8клапанный ВАЗ. ремень валялся с год на задней полке под стеклом на солнце. Результат был ошеломительный-через пару тыщ на верёвке. Когда разобрал, то зубья отламывались 2мя пальцами. И выглядел как на картинке выше. Тоже контитеч.
__________________
NA,2014, 4WD, АКПП. G20D. Продан .
RAV4 2019, 2.2л дизель, KAROQ SKODA 21 мод года на айсине 8ст.
parbor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.03.2024, 19:23   #3
chemist
Завсегдатай
 
Аватар для chemist
 
Регистрация: 02.04.2013
Адрес: 43RUS
Сообщений: 3,840
chemist Отрок
По умолчанию
Поддержу Бориса, ремень "кончился" до установки
__________________
NA'13 Elegans+,СС-1©,родная цепь,АМФ+5,5 масла,AWD,АКПП-7 лет и 103 957 км в краю вечнозелёных помидоров - продан.
VW Tiguan'20 1.4 Exclusive 4 Motion und 50 200 km in der region der immergrünen tomaten
chemist вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.05.2024, 21:25   #4
Advisor
Новичок
 
Регистрация: 05.08.2014
Адрес: Славянск-на-Кубани
Сообщений: 67
Advisor Всё впереди
По умолчанию
Как оказалось поменять поликлиновый ремень в дороге, когда к ремонтнику заехать некогда/занят/лень совсем не сложно ))) Родной с завода пробежал 206 тысяч км, на 150 т.км была попытка его заменить вместе с металлическим шкивом, роликами и натяжителем. В итоге все поменялось кроме ремня - "не нашел в багажнике, а твой старые еще огого". Собственно процесс занимает минут 20, требуется накидной ключ на 19 и удлинитель воротка (труба) в качестве рычага. Отделался поцарапанными руками и потраченным временем.
__________________
New Actyon 2014 D20DTF 2WD Молоко
Advisor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.05.2024, 22:08   #5
Кузовщик
Завсегдатай
 
Регистрация: 27.09.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 3,296
Кузовщик Школяр
По умолчанию
Лучше не труба с ключом, а спец. приспособа ... Вожу с собой много лет
__________________
New Actyon Diesel AWD AT Luxury/+79161346492
Кузовщик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.07.2014, 18:13   #6
чарли
Завсегдатай
 
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: уфа
Сообщений: 1,909
чарли Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от mitya1698 Посмотреть сообщение
а зачем держал заведенным?
как бы охладить ДВС без работы помпы?ехать своим ходом и держать постоянно вкл вентилятор?понимаю что Ссангйонг "чугений" на блоке ставит ...но страшно!Кстати в тот день ещё один на эвакуаторе в ТТС приехал с теми симптомами,машина 2011 г.в,3-й квартал сборки и серый Элеганс+ как у меня!!!!Вспоминаю прощальные слова Галиафа и что-то оптимизм мой слегка остывает!
По поводу ремня и его размеров:1980 мм,ЭУР...в магазине действительно предлагали 1587 мм,хорошо,что не взял!Сейчас передвигаюсь на маршрутках,благодать!
__________________
New Actyon D20DTF 149 тёмно-серых лошадей на полноприводной кофемолке(6АКПП) Элеганс+
чарли вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.05.2015, 15:23   #7
чарли
Завсегдатай
 
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: уфа
Сообщений: 1,909
чарли Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от KILLER Посмотреть сообщение
если у тебя машина 2011 с ЭУРом то длина ремня твоей машины 1980 мм!ГУР-1587 мм,с 2013 года на ННА ставят 1587 мм!Длинный ремень будет проскальзывать и генератор не будет толком заряжать батарейку(зимой увидишь)Короткий ремень вызовет осевой люфт подшипника ролика генератора и обводного ролика натяжителя ,что приведёт к замене генератора или замене роликов натяжителя-обводного и паразитного!И на заметку:некоторые производители указывают и наружний и внутренний диаметр,тут при постановке ремня можно"с удивлением обнаружить" что одеть ремень легче,чем снять старый!Удачи!
__________________
New Actyon D20DTF 149 тёмно-серых лошадей на полноприводной кофемолке(6АКПП) Элеганс+
чарли вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.05.2015, 16:52   #8
Strel35r
Новичок
 
Регистрация: 19.10.2014
Адрес: Вологодская обл
Сообщений: 88
Strel35r Всё впереди
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от чарли Посмотреть сообщение
если у тебя машина 2011 с ЭУРом то длина ремня твоей машины 1980 мм!ГУР-1587 мм,
У меня 11 год, ГУР, длина ремня 1980. проще посмотреть маркировку на ремне.
__________________
New Actyon, D20DTF, 149 л.с., АКПП, 2WD.- успешно сдан в трейд ин
Киа Сид автомат
Strel35r вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.08.2016, 00:41   #9
a-pleh
Новичок
 
Регистрация: 20.10.2014
Адрес: пермь
Сообщений: 2
a-pleh Всё впереди
По умолчанию
Прочитал всю тему с первой страницы. Дизель 2013 года. В 2014 году при пробеге в 20 тысяч километров засвистел ремень, почитав форумы заказал натяжной, но потом почитав еще форумы отказался от него. Один умный человек написал смазывать ремень силиконовой смазкой. Я сначала решил что будет скользить, но на сегодняшний день ремень в идеальном состоянии, все свисты и посторонние звуки лечатся одним вспрыском силиконовой смазки. Сейчас 2016 год пробег 81 тысяча км. Разум подсказывает пора менять ремень, осмотр показывает, что родной ремень в идеальном состоянии, канавки в роликах засраны грязью(частично ремень редкими мелкими микрокамушками, при этом ремень повторяю в идеальном состоянии). Канавки в роликах почистил очистителем для ремней плюс потом обратно силиконовую смазку. Вывод: свист ремня (натяжителя, подшипников) появлятся от грязи, которая напрямую (нет защиты) летит на привода. От туда и камушки на ремнях на роликах, и натяжителях. P.S. Читаю постоянно, пишу в первый раз. куда попадет не знаю.

Вижу попал. Могу дать видео или фото моего ремня на дизеле.
a-pleh вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Замена приводного поликлинового ремня на G20 [бензин] Змей Зажигалки 1081 26.04.2024 22:58
замена ремня, приводной поликлиновой - дизель D20 kazanova.1983 Периодическое техническое обслуживание 14 24.02.2018 20:49
ролик натяжной приводного ремня nitron909 Actyon / Korando Sports 16 30.04.2016 23:18
Шкив приводного ремня на NA apdrive Сервис SsangYong 103 07.02.2016 11:18
натяжитель приводного ремня D20DT morehod36 Сервис SsangYong 5 19.12.2015 17:20