Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > Коммерческий > Запчасти

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 22.07.2022, 22:21   #205
Vvedroid
Местный житель
 
Аватар для Vvedroid
 
Регистрация: 23.09.2013
Адрес: 02RUS
Сообщений: 225
Vvedroid Всё впереди
По умолчанию
Икендер, такой вопрос меня по шкивам на дизель. Родной шкив с гасителем крутильных колебаний. Ваш монолит. Может есть какая-то статистика применения монолитных шкивов? Ведь такой шкив дербанит ремень, а тот в свою очередь шкив кондея (он первый по раздачу попадает). А есть ещё дохленькая обгонная муфта на гене, ну и помпа с насосом ГУРа.
__________________
New Actyon С3, дизель, АКПП, 4WD, белый оригинал.
Vvedroid вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.07.2022, 08:30   #206
Искендер
Завсегдатай
 
Аватар для Искендер
 
Регистрация: 17.10.2015
Адрес: Тамбов
Сообщений: 3,079
Искендер Отрок
По умолчанию
Статистика уже почти 4 года,около полутора тысяч штук( может и больше,со счета сбился) ни каких нареканий.Но при условии того что у вас обгонная муфта будет в порядке. Дербанить начинает она всё навесное оборудование, когда клинит, и в первую очередь попадает под раздачу натяжитель, потому что свою работу по гашению инерционного момента от тяжёлого якоря генератора она на него перекладывает, а он для этого не предназначен. За следом идёт демпферный шкив,инерционный момент отрывает резину от металла, потому что резина дубовая ,не гасит она ничего.
Статистика показывает не более 30000 км отхаживает новый демпферный шкив на заклинившей обгонной муфте.
Поэтому прежде чем менять изношенный шкив, меняйте муфту. Все эти выводы сделаны не на пустом месте, здесь собраны как и личный опыт установки данных шкивов, так обратная связь с десятками установивших владельцев двигателей D20DTF, D20DTR.
Ну и для понимания работы обгонки, и её предназначения
https://youtu.be/LXgOjxC2aIE
__________________
NNA G20D 149л/с МКПП 4WD "Comfort" - был
HAVAL F7, 190л/с "Elite" 4WD
Искендер вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.07.2022, 09:28   #207
Андрей Козьмин
Завсегдатай
 
Аватар для Андрей Козьмин
 
Регистрация: 04.08.2015
Адрес: тольятти
Сообщений: 3,538
Андрей Козьмин Отрок
По умолчанию
Саша, количество шкивов уже горазжо больше, чем ты говоришь. нареканий ни когда не было. скорее наоборот все говорят, что мотор начал работать тише и ровнее.
__________________
New Actyon 12 год G20DF (149) 6A/T 4WD - Тольятти. Цепь CZ, натяг СС,лейка на цепь,
ступицы разборные. Регулируемые задние тяги колес. ПРОДАН.
Рено Каптюр 4ВД, автомат, бензин 2 литра 145 лс. ГБО OMVL
Андрей Козьмин вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.07.2022, 22:25   #208
Vvedroid
Местный житель
 
Аватар для Vvedroid
 
Регистрация: 23.09.2013
Адрес: 02RUS
Сообщений: 225
Vvedroid Всё впереди
По умолчанию
Меня все же интересует вопрос: как монолитный шкив влияет на ресурс ремня и подшипников приводимых агрегатов? Если для бензинки неравномерностью (колебанием) крутящего момента за цикл можно пренебречь, то для дизеля это опасно, т.к. газовая составляющая на порядок выше динамической(нагрузка от сгорания топлива на порядок выше моментов инерции деталей КШМ). Трансмиссию от этого явления более менее защищает двухмассовый маховик, а агрегаты висящие с другого конца двигателя как же? За цикл (720 градусов поворота коленвала) шкив с тем же моментом (360+Нм) дёргает за ремень и подшипники. Причём момент 360Нм это средняя величина. И она существенно колеблется за цикл. Это можно сравнить с буксиром. Родной шкив - буксир из резины, монолитный - жёсткая сцепка. Вопрос такой: как долго продержится буксирная проушина (ну и всё к чему она крепиться), если водитель тягача будет всё время бросать сцепление?
Хотелось покороче сформулировать, ну уж как получилось.
__________________
New Actyon С3, дизель, АКПП, 4WD, белый оригинал.
Vvedroid вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.07.2022, 22:52   #209
ridik
Завсегдатай
 
Аватар для ridik
 
Регистрация: 08.04.2012
Адрес: Северодвинск
Сообщений: 4,883
ridik Школяр
По умолчанию
Тебе же лтветили
Цитата:
Сообщение от Искендер Посмотреть сообщение
ни каких нареканий.
Если нужны расчеты с применением физики и высшей математики, то сам произведи.... или же прими на веру.
__________________
New Actyon, Бензин, 149 л.с., МКПП, 2WD, Elegance, цвет правильный - погиб смертью храбрых.
теперь NNA, 2014г. Бензин АКПП, AWD, Elegance+ серого цвета.
ridik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.07.2022, 23:35   #210
Искендер
Завсегдатай
 
Аватар для Искендер
 
Регистрация: 17.10.2015
Адрес: Тамбов
Сообщений: 3,079
Искендер Отрок
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Vvedroid Посмотреть сообщение
Меня все же интересует вопрос
Всё что я знал, написал в своем предыдущем сообщении, добавить мне нечего,расчёты это не ко мне, я практик а не теоретик. За более чем шесть лет с момента установки первого шкива( не моего) ни один двигатель не пострадал, коленвал не "лопнул", ремень не оборвало. Я могу с уверенностью об этом писать, потому что у меня большая статистика, т. к. информации от владельцев поступает огромное количество.
Однако убеждать и навязывать своё мнение не собираюсь, просто констатирую факты.
__________________
NNA G20D 149л/с МКПП 4WD "Comfort" - был
HAVAL F7, 190л/с "Elite" 4WD
Искендер вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.07.2022, 23:41   #211
Vvedroid
Местный житель
 
Аватар для Vvedroid
 
Регистрация: 23.09.2013
Адрес: 02RUS
Сообщений: 225
Vvedroid Всё впереди
По умолчанию
Спасибо за ответ. Буду думать, т.к. мой шкив проявил признаки конца, надеюсь нескорого.
__________________
New Actyon С3, дизель, АКПП, 4WD, белый оригинал.
Vvedroid вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.07.2022, 19:54   #212
Дима12
Участник
 
Регистрация: 06.05.2014
Адрес: Электросталь, Подмосковье
Сообщений: 196
Дима12 Всё впереди
По умолчанию
Заменил подвесной с польского изделия на искандеровский. Установил. 120 км/ч - нет вибраций, в салоне тихо (по сравнению с тем, что было с польским подвесным). Температура на улице - 30 градусов. Но думаю, что и при похолодании будет нормально, т.к. резина в искандеровском подвесном заметно мягче польской. Дубовата польская, но заметно это только в сравнении.
Огромная благодарность Искандеру за изделия и видосики по их использованию, и особенно за идею меток на шлицах, с ними собрать неверно в принципе невозможно. Я нарисовал метку меловым маркером между шлицом и прям рядом на ответной части.
И косяков - устанавливал подшипник головкой на 30, и не обратил внимание на то, что она слишком короткая. Стучу, а подшипник далее не двигается. Повредил шлицы на входе. Пришлось пилить надфилем, и всё исправил.
В результате забыл на шлицы положить какой-нибудь графитки.
__________________
NA 2014, 149л.с., бензин, АКПП, полный привод, серебристый.
Дима12 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.07.2022, 10:58   #213
Vvedroid
Местный житель
 
Аватар для Vvedroid
 
Регистрация: 23.09.2013
Адрес: 02RUS
Сообщений: 225
Vvedroid Всё впереди
По умолчанию
В моём предыдущем посте (208) я слегка ошибся в рассуждениях - позабыл про Третий закон Ньютона: действие равно противодействию. Конечно же шкив не передаёт все 360Нм момента. Передаётся шкивом только тот момент, который развивают приводимые агрегаты. Имеется ввиду реактивный (тормозной) момент от агрегатов. И самый большой момент будет развивать, я думаю, кондиционер и генератор при раскрутке ротора.
__________________
New Actyon С3, дизель, АКПП, 4WD, белый оригинал.
Vvedroid вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.08.2022, 09:22   #214
Саня Ваня
Новичок
 
Аватар для Саня Ваня
 
Регистрация: 05.06.2018
Адрес: Каменск-шахтинский
Сообщений: 69
Саня Ваня Всё впереди
По умолчанию
Получил шкив от Александра . Лепота . Вчера поставил , машинка шепчет. Александр СПАСИБО. Отдельное спасибо за консультацию.
__________________
New Actyon D20DTF. 149л.с. МКПП 2WD (2012г.)
Саня Ваня вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.08.2022, 14:21   #215
Искендер
Завсегдатай
 
Аватар для Искендер
 
Регистрация: 17.10.2015
Адрес: Тамбов
Сообщений: 3,079
Искендер Отрок
По умолчанию
Благодарю на добром слове
__________________
NNA G20D 149л/с МКПП 4WD "Comfort" - был
HAVAL F7, 190л/с "Elite" 4WD
Искендер вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.03.2023, 23:24   #216
Искендер
Завсегдатай
 
Аватар для Искендер
 
Регистрация: 17.10.2015
Адрес: Тамбов
Сообщений: 3,079
Искендер Отрок
По умолчанию
Хочу уведомить владельцев дизельных New Actyon.
Вышла новая партия шкивов коленчатого вала.
Изображения
Тип файла: jpg 0_IMG_20230306_081755.jpg (560.6 Кб, 8 просмотров)
Тип файла: jpg 0_IMG_20230308_112831.jpg (136.9 Кб, 4 просмотров)
Тип файла: jpg 0_IMG_20230308_112900.jpg (209.8 Кб, 3 просмотров)
Тип файла: jpg 0_IMG_20221025_092731.jpg (33.1 Кб, 375 просмотров)
__________________
NNA G20D 149л/с МКПП 4WD "Comfort" - был
HAVAL F7, 190л/с "Elite" 4WD
Искендер вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.03.2023, 10:26   #217
Искендер
Завсегдатай
 
Аватар для Искендер
 
Регистрация: 17.10.2015
Адрес: Тамбов
Сообщений: 3,079
Искендер Отрок
По умолчанию
Вышла партия регулируемых тяг SsangYong new Actyon в сборе с оригинальными сайлентблоками.
Толстостенная бесшовная труба.
Финишная отделка полимерная порошковая покраска.
Резьбы и контргайки в зашющитном цинке.
Цвет чёрный глянец в наличии.
Синие под заказ
Изображения
Тип файла: jpg 0_IMG_20230315_092246.jpg (55.1 Кб, 351 просмотров)
Тип файла: jpg 0_IMG_20230315_092304.jpg (60.4 Кб, 353 просмотров)
Тип файла: jpg 0_IMG_20230315_092230.jpg (51.7 Кб, 349 просмотров)
Тип файла: jpg 0_IMG_20230314_092943.jpg (375.9 Кб, 8 просмотров)
Тип файла: jpg 0_IMG_20230314_093007.jpg (560.0 Кб, 8 просмотров)
__________________
NNA G20D 149л/с МКПП 4WD "Comfort" - был
HAVAL F7, 190л/с "Elite" 4WD
Искендер вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.07.2023, 22:38   #218
Искендер
Завсегдатай
 
Аватар для Искендер
 
Регистрация: 17.10.2015
Адрес: Тамбов
Сообщений: 3,079
Искендер Отрок
По умолчанию
Вышла партия шкивов на бензинку
Изображения
Тип файла: jpg 0_0_IMG_20230718_113537.jpg (49.7 Кб, 6 просмотров)
Тип файла: jpg 0_0_IMG_20230718_113447.jpg (59.9 Кб, 3 просмотров)
Тип файла: jpg 0_0_IMG_20230716_204658.jpg (122.4 Кб, 3 просмотров)
__________________
NNA G20D 149л/с МКПП 4WD "Comfort" - был
HAVAL F7, 190л/с "Elite" 4WD
Искендер вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.07.2023, 23:36   #219
ridik
Завсегдатай
 
Аватар для ridik
 
Регистрация: 08.04.2012
Адрес: Северодвинск
Сообщений: 4,883
ridik Школяр
По умолчанию
Озвучь цену, можно в личку - иногда интересуются...
__________________
New Actyon, Бензин, 149 л.с., МКПП, 2WD, Elegance, цвет правильный - погиб смертью храбрых.
теперь NNA, 2014г. Бензин АКПП, AWD, Elegance+ серого цвета.
ridik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.07.2023, 10:46   #220
handless
Новичок
 
Регистрация: 26.09.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 3
handless Всё впереди
По умолчанию
Здравствуйте. Как купить тяги?
handless вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.07.2023, 11:49   #221
MRI
Местный житель
 
Аватар для MRI
 
Регистрация: 12.07.2019
Адрес: Севастополь
Сообщений: 867
MRI Всё впереди
По умолчанию
Контакты в 1 посте темы.
__________________
SY Korando С (New Actyon), G20D, МКПП, 2WD, 2012 г.в.
CZ + IVECO на 122 тыс.км. На клубной карте 306
MRI вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Искендер, с Днём Рождения!!! lom.47 C Днём Рождения! 157 15.07.2023 20:32
запчасти drab Запчасти 1 01.03.2013 14:20