[militari13]

Добрый день! Поделюсь решением вышеуказанной проблемы с рычагом переключения передач. Проблема возникла постепенно - сначала раз в месяц, потом - раз в неделю, затем после 2-3 км пути. Ручка не переключается дальше N, с положения D не снимешь без аварийной кнопки. Лампы стоп-сигнала и повторитель стоп-сигнала горели как положено. Машина SsangYong Actyon 2013 года выпуска, бензин, автомат, полный привод. Заменил "лягушку" в сервисе CarSY. Поставили от Hyundai (ставили сказали всегда в последнее время, не подводила). Не помогло. Поехал к официальному дилеру Ралли-сервис в Митино (Москва). При диагностике вышли на блок управления АКПП. Купил на разборке, заменили - проблема не ушла. Далее после длительного анализа , изучения схем, мануалов диагност вышел на ошибку "лягушки" (рассогласование нажатия). Как оказалось "лягушка" Hyundai не подходит для блока управления бензинового Actyon. Эта "лягушка" электронная, с платой электроники внутри, "лягушка" SsangYong электрическая, две пара контактов. Электроники внутри нее нет. После установки "родной" "лягушки" неисправность ушла. Промучился несколько дней, потратил около 20 тыс. (блок управления б/у - 10 тыс., три посещения сервисменев около 10 т. руб.). Может кому поможет информация. До этого перерыл весь интернет, несколько форумов, ответа нигде 6най не мог. Кстати схемы по машине можно скачать бесплатно без регистрации со следующего сайта - http://www.servotechnica.spb.ru/libr.../CAR/SsangYong. Так что у кого проблема - меняйте "лягушку" - только но "родную". Цена в Exist.ru около 2300 руб.

В дополнение указываю номер "лягушки" - Ssang Yong 8571008010 "Выключатель лампы стоп сигнала". Успехов в решении проблемы.

Сообщение от Mikimouse

Добрый час, уважаемый фуромчане!
Добавлю свои "пять копеек" по данной теме:
------
P.S. На сервис не ездил...

Добавлю, что неисправность при диагностировании на стенде у Ралли-сервисе увидели только тогда, когда проявилась. Специально ездил до её появления, после этого проверяли не глуша двигателя. И еще, круиз-контроль у меня тоже "отваливался".

[Vitallium]

Сообщение от militari13

Эта "лягушка" электронная, с платой электроники внутри, "лягушка" SsangYong электрическая, две пара контактов. Электроники внутри нее нет.

У меня точно авто такое же, но лягуха 8571008010 с контактами просто, хундаевскя подошла 100% (там тоже только контакты). Может они вам не ту хундаевскую лягуху поставили? Хотя сейчас смысла нет особо, что-то хундаевский подскочил в цене, я вроде за 600 брал

Сообщение от Mikimouse

После того, как обнаружил взаимосвязь с круиз контролем, понял что дело не в лягушке.

При нерабочей лягухе круиз тоже не включается, так к слову

[дядя Вова]

Сообщение от militari13

...схемы по машине можно скачать бесплатно без регистрации со следующего сайта - http://www.servotechnica.spb.ru/libr.../CAR/SsangYong. Так что у кого проблема - меняйте "лягушку" - только но "родную". Цена в Exist.ru около 2300 руб.

Схемы есть и на "родном" сайте, заводские. А про лягушку здесь вроде подробно и понятно описано. Так что все упирается в квалификацию сервисмэнов (это если не сам разбираешься, а ездишь чиниться).

[V_S_O]

Сообщение от militari13

Добрый день! Поделюсь решением вышеуказанной проблемы с рычагом переключения передач.Так что у кого проблема - меняйте "лягушку" - только но "родную". Цена в Exist.ru около 2300 руб.

Огромное спасибо, симптомы те же, лягушку поменяли там же, проблема не исчезла. Сейчас жду родную с экзиста, надеюсь поможет.

[evgeniyrostov]

Сообщение от militari13

Добрый день! Поделюсь решением вышеуказанной проблемы с рычагом переключения передач....

а ничего что в авто 2014 года выпуска уже ставилась электронная с отдельным выводом на массу проводом сама же она 5 контактная, до 2014 года ставилась 4 контактная. поэтому есть аналоги от хундай 4 контактные механические