Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > Офф > Курилка

Результаты опроса: Какой привод?
1 0 0%
1 0 0%
1 0 0%
Голосовавшие: 0. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 16.11.2023, 09:09   #3979
vim
Сангёнговодовед
 
Аватар для vim
 
Регистрация: 04.11.2013
Адрес: 77
Сообщений: 18,162
vim Отрокvim Отрок
По умолчанию
Я имел ввиду отключить от выхода в бойлер(верх) и подачи холодной воды(низ). Там ведь будет ржавчина собираться, и промыть конструкцию (трубу сотку я понял).
PS: а может я не понял о чем речь
__________________
NNA2013 C3G2M05 МЭН+IVECO За Державу обидно!
vim вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.11.2023, 13:20   #3980
jak7907
Завсегдатай
 
Аватар для jak7907
 
Регистрация: 01.10.2011
Адрес: М.Обл.
Сообщений: 3,118
jak7907 Школяр
По умолчанию
Парни,проблема такая - в доме стоит 2-х контурный газовый котел.Для обеспечения его непрерывной работы есть ИБП ПН-750 Энергия с выносным АКБ.Ибп работает хорошо,переключения с сети на АКБ и наоборот котёл даже не замечает.Функция подзарядки заряжает аккум десятью амперами и переходит потом в буферный режим. Вот это-то буферное напряжение в 13,8 вольт потихоньку "кипятит" АКБ,убивая его года за три(бывает и быстрее).Чтобы решить эту проблему надо снизить буферное напряжение до 13,5 вольт ,а лучше до 13, 2 вольт ,что позволит увеличить жизнь АКБ значительно.

Я знаю,что много подобных ИБП (почему-то) при работе с АКБ выдают именно 13,8 вольт в буферном режиме. Если,кто-нибудь решал эту проблему,поделитесь пожалуйста,может есть контакты человека,кто шарит в електротехике.
__________________
Актион 2011,D20DTF,АКПП,Серебро,AWD
Много л/с,ещё больше Нм.
jak7907 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.11.2023, 15:57   #3981
parbor
Сангёнговодовед
 
Аватар для parbor
 
Регистрация: 28.03.2015
Адрес: Воронеж
Сообщений: 10,245
parbor Отрок
По умолчанию
Во, блин... посмотрю у себя-чего кажет. 13,8 это же по факту режим заряда. Собственно-выше 12,8 он уже есть с маленьким током. Надо искать описание и схему ИБП-вполне возможно, что есть подстроечные резисторы для установки напряжения. Изготовитель отвечает на запрос ?
__________________
NA,2014, 4WD, АКПП. G20D. Продан .
RAV4 2019, 2.2л дизель, KAROQ SKODA 21 мод года на айсине 8ст.
parbor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.11.2023, 16:14   #3982
jak7907
Завсегдатай
 
Аватар для jak7907
 
Регистрация: 01.10.2011
Адрес: М.Обл.
Сообщений: 3,118
jak7907 Школяр
По умолчанию
Неа...молчит.
__________________
Актион 2011,D20DTF,АКПП,Серебро,AWD
Много л/с,ещё больше Нм.
jak7907 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.11.2023, 20:38   #3983
chemist
Завсегдатай
 
Аватар для chemist
 
Регистрация: 02.04.2013
Адрес: 43RUS
Сообщений: 3,839
chemist Отрок
По умолчанию
Одно из решений https://www.radiokot.ru/forum/viewto...?f=11&t=161374
В любом случае (если не ответит производитель) надо вскрывать и смотреть.
Думаю что аналогично всё решится. Удачи!
__________________
NA'13 Elegans+,СС-1©,родная цепь,АМФ+5,5 масла,AWD,АКПП-7 лет и 103 957 км в краю вечнозелёных помидоров - продан.
VW Tiguan'20 1.4 Exclusive 4 Motion und 50 200 km in der region der immergrünen tomaten
chemist вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.11.2023, 13:13   #3984
jak7907
Завсегдатай
 
Аватар для jak7907
 
Регистрация: 01.10.2011
Адрес: М.Обл.
Сообщений: 3,118
jak7907 Школяр
По умолчанию
Этот ресурс(и ещё кучу разных) я уже проштудировал,спасибо,но,конкретно по моему ИБП инфы нет и схему никто не выложил.Наверно производители АКБ не разрешают
__________________
Актион 2011,D20DTF,АКПП,Серебро,AWD
Много л/с,ещё больше Нм.
jak7907 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.11.2023, 13:20   #3985
parbor
Сангёнговодовед
 
Аватар для parbor
 
Регистрация: 28.03.2015
Адрес: Воронеж
Сообщений: 10,245
parbor Отрок
По умолчанию
Никто не отменял колхозный вариант-врезать на выходе диод на радиаторе с тумблером. Как раз прибьёт 0,6-0,7 вольт. Но поглядывать и управлять вручную придётся.
__________________
NA,2014, 4WD, АКПП. G20D. Продан .
RAV4 2019, 2.2л дизель, KAROQ SKODA 21 мод года на айсине 8ст.
parbor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.11.2023, 16:19   #3986
r0c
Местный житель
 
Регистрация: 06.08.2021
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 229
r0c Всё впереди
По умолчанию
Через встречно- параллельные диоды подавайте напряжение зарядки.
__________________
New Actyon, D20T, 149 л.с., АКПП, 2WD
r0c вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.11.2023, 17:01   #3987
parbor
Сангёнговодовед
 
Аватар для parbor
 
Регистрация: 28.03.2015
Адрес: Воронеж
Сообщений: 10,245
parbor Отрок
По умолчанию
Тогда и тумблер не нужен.
__________________
NA,2014, 4WD, АКПП. G20D. Продан .
RAV4 2019, 2.2л дизель, KAROQ SKODA 21 мод года на айсине 8ст.
parbor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.11.2023, 19:03   #3988
jak7907
Завсегдатай
 
Аватар для jak7907
 
Регистрация: 01.10.2011
Адрес: М.Обл.
Сообщений: 3,118
jak7907 Школяр
По умолчанию
Хорошая идея.Я её рассматривал.Но она не рабочая.Я даже уменьшал сечение провода до 1.5 и длину увеличил до 3-х метров .Должно было упасть напряжение,но не упало .13,8 на клеммах.Дело в прошивке скорее всего.Алгоритм хитрый по управлению АКБ.
__________________
Актион 2011,D20DTF,АКПП,Серебро,AWD
Много л/с,ещё больше Нм.
jak7907 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.11.2023, 02:37   #3989
r0c
Местный житель
 
Регистрация: 06.08.2021
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 229
r0c Всё впереди
По умолчанию
Почему не рабочая?
__________________
New Actyon, D20T, 149 л.с., АКПП, 2WD
r0c вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.11.2023, 11:15   #3990
MRI
Местный житель
 
Аватар для MRI
 
Регистрация: 12.07.2019
Адрес: Севастополь
Сообщений: 894
MRI Всё впереди
По умолчанию
jak7907, ИБП выдает на аккумулятор 13,8 В просто потому, что производители аккумуляторов рекомендуют 13,5 - 13,8 В в буферном режиме. Иначе получите недозаряд и соответственно заниженное время гарантированного питания.
Срок службы таких аккумуляторов как на фото 3 года по собственному опыту. Поэтому если он отработал 3 года - он свое отработал.
Вопрос второй, а чем измеряли? Погрешность дешевого китайского бытового мультиметра может быть и 5%. А это 0,5 В при 10 В измеряемых. Но даже + 1% при 13,65 В покажет 13,8 В.
Вопрос третий. А напряжение измеряли вместе с подключенной или отключенной батареей?
А если все-таки желание снизить напряжение заряда превалирует, как и предлагали, надо искать подстроечный резистор на плате. Или возможно в вашем ИБП можно настроить напряжение через меню калибровки (тогда резистора на плате не будет). Встречал такое в импортных промышленных бесперебойниках.
К сожалению конкретно с ПН-750 не приходилось сталкиваться.
Изображения
Тип файла: jpg GP 1272.jpg (91.1 Кб, 76 просмотров)
__________________
SY Korando С (New Actyon), G20D, МКПП, 2WD, 2012 г.в.
CZ + IVECO на 122 тыс.км. На клубной карте 306
MRI вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.11.2023, 14:05   #3991
jak7907
Завсегдатай
 
Аватар для jak7907
 
Регистрация: 01.10.2011
Адрес: М.Обл.
Сообщений: 3,118
jak7907 Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от r0c Посмотреть сообщение
Почему не рабочая?
Потому что ИБП "видит" напряжение упало чутка,надо подпереть(режим стабилитрона).

Далее:Производители,конечно,рекомендуют 13.5-13.8 ,но они умалчивают,что при 13.6в начинается электролиз ,что ,не сразу,постепенно убьет АКБ.(мы говорим о буферном режиме).Как раз года за 2-3.Вот Ваш бесперебойник "высушил" АКБ ,а он мог бы трудиться ещё лет 7 при напряжении буф режима ниже 13,5вольта.Никакого недозаряда,в этом случае не будет(этот момент я изучил).

Измерения производил,конечно,китайским мультиметром,но не дешёвым.Показаниям его можно доверять,была возможность проверить,сравнить.

Напругу измерял на клеммах АКБ. Подстроечных резисторов в блоке нет.Вы правы - надо лезть в настройки,но для этого нужен комп. с программой,да где ж её взять?Поэтому и спросил,может кто сталкивался?
__________________
Актион 2011,D20DTF,АКПП,Серебро,AWD
Много л/с,ещё больше Нм.
jak7907 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.11.2023, 16:30   #3992
мит
Завсегдатай
 
Аватар для мит
 
Регистрация: 31.12.2012
Адрес: Ставрополь
Сообщений: 3,592
мит Отрок
По умолчанию
#3979
Так оно и будет отсоединятся. Теперь осталось поставить.
Изображения
Тип файла: jpg IMG_20231120_151150_1.jpg (263.0 Кб, 33 просмотров)
__________________
New Actyon, зажигалка, M/T, 2WD,
мит вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.11.2023, 17:52   #3993
r0c
Местный житель
 
Регистрация: 06.08.2021
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 229
r0c Всё впереди
По умолчанию
Так диоды включить после контроля напряжения, после обратной связи
__________________
New Actyon, D20T, 149 л.с., АКПП, 2WD
r0c вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.11.2023, 18:53   #3994
мит
Завсегдатай
 
Аватар для мит
 
Регистрация: 31.12.2012
Адрес: Ставрополь
Сообщений: 3,592
мит Отрок
По умолчанию
Тебе вот это надо. Там и напругу можно выставить и ток.
Такая у меня уже три года на питании двух роутеров.
На вход любой источник постоянного тока до 30в.
Изображения
Тип файла: jpg Снимок.JPG (112.8 Кб, 2 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_20231120_175503.jpg (50.4 Кб, 2 просмотров)
__________________
New Actyon, зажигалка, M/T, 2WD,
мит вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.11.2023, 21:38   #3995
jak7907
Завсегдатай
 
Аватар для jak7907
 
Регистрация: 01.10.2011
Адрес: М.Обл.
Сообщений: 3,118
jak7907 Школяр
По умолчанию
Не ребята.ИБП контролирует напругу на АКБ.Так что удлинение проводов,понижающие модули, диоды, резисторы,лампочки,всё это ИБП видит и повышает до 13,8 вольт..Надо иметь доступ к настройкам,к прошивке.Примерно,как дилерский сканер для ЭБУ.

Обзвонил кучу сервисных центров,где заявлялось про обслуживание и ремонт ИБП ПН-750 Энергия.Всё бестолку.Говорят,вот,если бы вентилятор охлаждения сдох или инфа на табло не отображается,тогда помогли бы.
__________________
Актион 2011,D20DTF,АКПП,Серебро,AWD
Много л/с,ещё больше Нм.
jak7907 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 7 (пользователей: 0 , гостей: 7)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Хочу спросить? ( общие незначительные вопросы на разные темы) Евгеньевич Kyron 67 30.08.2015 17:53
Хочу спросить, нужна ли запаска? Опрос! Евгеньевич Kyron 34 24.11.2013 11:49