Европейская организация Euro NCAP провела краш-тест китайского седана Qoros 3, по результатам которого автомобиль, готовящийся поступить в продажу на европейском рынке, удостоился высшей — пятизвездной оценки безопасности.
Для китайского автопрома это прецедент: до сих пор ни одно авто китайской разработки и близко не показывал подобных результатов. Мало того, Qoros 3 признан вообще одним из самых безопасных автомобилей, протестированных Euro NCAP в последнее время! Машина показала 95-процентный результат за защиту взрослых пассажиров, 77% за безопасность пешеходов, 87% за безопасность пассажиров-детей и 81% по новой категории Euro NCAP, оценивающей электронные вспомогательные системы. Кроме того, седан Qoros заслужил похвалу экспертов за прочный каркас салона. В итоге автомобиль набрал 88%, что эквивалентно высшей оценке безопасности в пять звезд.
Напомним, что компания Qoros была основана в 2007 году совместно китайским автопроизводителем Chery Automobile и израильской инвестиционной компанией Israel Corporation. Официальный дебют автомобилей этой марки состоялся в марте этого года на Женевском автосалоне.
"Главным плюсом первенца нового бренда является цена. В самой дешевой комплектации автомобиль обойдется европейским покупателям в 16 тыс. евро, а в самой дорогой – в 20 тыс. евро".
Я бы ко всем китайским сообщениям относился очень критически. Интересовался немного Чери( Чери- один из прародителей сего Квороса-Куороса). Так они везде трубят и это у нас есть, и то, и с вот такой прибамбасиной, и без прибамбасины , и с бантиком, и без. А на поверку - за 10! лет присутствия на рынке России продают собственно одну-единственную модель - Чери Тигго, причем в минимуме комплектаций. За всё это время так и не смогли выпустить толком ни одной модели с АКПП. Мотор 1,8 у них выдаёт 125лс, позорище по нонешним меркам. Дизеля не продали ни одного. Но зато базара в рекламе - и про гибриды, и про супер-мупер-дизеля, и про супер-турбо и т.д.
__________________
Был New Actyon D20DTF, акпп, 4х4, морковка 149лс.
KIA Sorento 2.4л бензин акпп 4х4
За всё это время так и не смогли выпустить толком ни одной модели с АКПП.
Что за бред вы про АКПП на Чери несете?
Если вдруг не знаете, то просвещу.
Chery Tiggo (именно Чери из Китая, а не Тагаз) есть с 4х ступенчатой АКПП вариатор на базе французской коробки автомат DPO. Согласна, что это не самая лучшая модель коробки, но при этом при нормальном уходе отлично работает. Довольно резвая без всяких там прошивок (я вообще не сторонник вмешиваться в мозги авто), хотя всего 136 л.с. На 120 тырах поменяли клапан АКПП, на 160 заменили масло АКПП. Сечас 185 тысяч, т-т-т, ездит и ездит. Дай бог чтобы Кайроновский автомат при таких же условиях эксплуатации, какие были у моего китайца, повел бы себя так же хорошо!
Цитата:
Сообщение от Hotdad
Дизеля не продали ни одного.
А зафига? Они их и не делали. Объясните мне зафига малолитражке (ку-ку), седану (амулет и фора) и паркетнику (Тигго, причем в большинстве своем передний привод, даже не полный) дизель??? Да при нашей стоимости дизеля, и при том что все китайские авто прекрасно себя на 92 чувствуют, да и "едят" не так много, зачем переходить на более дорогой дизель?
Цитата:
Сообщение от Hotdad
А на поверку - за 10! лет присутствия на рынке России продают собственно одну-единственную модель - Чери Тигго, причем в минимуме комплектаций.
А куда же делись кукушки, амулеты и форы? Да никуда! Продаются и ездят себе спокойно по регионам! Начали в 2006 со столицы, а теперь этих машин очень много в регионах.
Про комплектации - в базовой комплектации китайца есть много чего, чего в базовой комплектации другим маркам и не снилось. Для меня например было шоком отсутвие в комплетации "Комфорт+" моего кайрона бортового компьютера. Это вообще как данность вопринимается на китайце.
Ох, простите, накипело. Семилетний опыт владения китайцами сказывается.
__________________
Kyron II, K20EA21, 141 л.с., АКПП, 4WD
Так хочется быть хрупкой и беззащитной.... а кони всё бегут, а избы всё горят...
Китайский автопром!
Китайский автопром!
Комбинированный вид
