[actyon]

Доброго всем клубням дня!!! История началась по зиме ,на ледяных кочках иногда слышал стук с правой стороны.По началу и до последнего времени грешил на стойки.Пару раз сам проверял,просил манагера послушать,выявить лёгкий и глухой стук (проявлялся на грунтовой дороге после грейдера короче стиральная доска).
В конце весны начал стук усиливаться в связи с рыбалкой на ладоге ,судак пошел сами понимаете! Стук уже начал бесить и я поддомкратил правую сторону ,завёл НА,сел за руль и попросил друга пошатать колесо лево-право - услышал знакомый стук.Это был небольшой люфт рулевой тяги в районе рулевой рейки,сразу записался к ОД.
Через два часа звонок.....Менеджер выносит вердикт :Замена рулевой рейки в сборе ,и запрет к эксплуатации ТС.

[Kammerton]

Там же вроде тяга с наконечником в сборе идут

[Георгий1621]

Сообщение от Kammerton

Там же вроде тяга с наконечником в сборе идут

Да согласен, отдельно на спорт тяг нигде не нашел. Если же рейки на New Actyon и Actyon Sports одинаковы, то подходящих тяг пруд пруди. Производителей вагон и еще одна тележка. Я например нашел тягу Masuma, MR-7840 к 65 кузову MITSUBISHI. Резьба 1,5. Длина одинаковая. Применимость на MITSUBISHI Pajero Classic (V2_W), Pajero III (V6_W; V7_W)Pajero Sport (K9_W). Миллиметра 3 отрезал со стороны наконечника, а можно и не резать. Пыльник наш чуть длинноват для него, из-за короткого расстояния канавки для меньшего диаметра пыльника, но не критично. Сама тяга толстовата на месте канавки для пыльника, но не критично. Есть возможность закернуть.
PS: пробейте в exist.ru № MR 510267, и увидите, как богато предложение.

[чарли]

Так нормочас даёт заработать руками...да и жарко сейчас думать головой вот ОД и зарабатывает как хочет

[игорь 311]

На Action sports тяга и наконечник отдельно.Сам менял

[Вано]

и что??? На всех SY тяга идет в сборе с рейкой, а вот наконечник можно поменять отдельно!
что криминального или неправдишного сказал ОД?

[Вано]

Сообщение от игорь 311

На Action sports тяга и наконечник отдельно.Сам менял

отдельно тягу? оригинал???

[actyon]

место крепления тяги и рулевой рейки тотальный износ!!!

[Вано]

Значит-замена рейки

[zhur36]

Сообщение от actyon

место крепления тяги и рулевой рейки тотальный износ!!!

чушь собачья, пока сам ни увижу ни за что не поверю что в месте соединения тяги с рейкой может что то случится. может стучать рулевая тяга в шарнирном соединении и может стучать рейка. В месте где шток выходит из рейки есть пластиковая втулка которая разбивается.

[Скрипка]

Сообщение от zhur36

чушь собачья, пока сам ни увижу ни за что не поверю что в месте соединения тяги с рейкой может что то случится. может стучать рулевая тяга в шарнирном соединении и может стучать рейка. В месте где шток выходит из рейки есть пластиковая втулка которая разбивается.

Не,если Соллерс на сборке не нанес толком смазку на рейку,где шестерня бегает от руля или не напихал ее в шаровые тяг,то случается такое...на жигулях.На них во времена всеобщего дефицита делали просто-рейку двигали на пару зубцов вправо-влево и наконечниками регулировали схождение,переставив баранку на шлицах вала.Мне слабо верится,что кореяки плохо смазали,так что ну очень советую осмотреть чехлы-гофру на тягах,может,порвал где?Если порывов нет-то наверное по гарантии заменють...За это и бейся,удачи,дружище

[Lunatic]

Я уже устал повторять. Соллерс - это дистрибутор, который ввозит автомобили и запчасти. Как любой другой дистрибутор.
Только у этого дистрибутора есть возможность делать крупноузловую сборку автомобилей.
Рейка уже собрана, прикручена к подрамнику и к кулакам в КОРЕЕ!!! Видео в ютубе о сборке во Владике уже достаточно для понимания процесса сборки.
Узлы и агрегаты уже собраны. Соллерс только прикручивает агрегаты к кузову. И всё!!! Основная цель сборки - обойти пошлины. Никто не будет делать больше, чем этого требует закон.
Скрипка - это я Вам говорил.

Рейка меняется в сборе - что в этом плохого? Если дилер не может поменять отдельные элементы из-за отсутствия отдельного каталожного номера или в наличии на складе только рейка в сборе и везти её быстрее, чем отдельные элементы, то меняется весь узел.

А ещё есть такое, когда официально ввозится только узел в сборе для гарантийных замен. Хотя на рынке можно спокойно купить недорогой оригинальный элемент узла. Так все производители делают.
Например, в АКПП накрылся пакет фрикционов и остатки фрикционов со стружкой гуляли по коробке. Есть вариант ремонта. Он дешевле замены АКПП. Но я бы выбрал замену именно АКПП в сборе, чем ремонт, т.к. при ремонте могут быть ошибки сборки и не все изношенные узлы будут заменены. А при замене в сборе я уверен, что все элементы в АКПП новые.

Я только за такое решение дилера менять рейку, т.к. неизвестно как именно влиял стук и износ на другие элементы рейки. А тут рейка в сборе меняется по гарантии.

И давайте не лениться и рассматривать каждый случай индивидуально, а не выливать ушат с помоями на всех подряд. Друзья, вы демотивируете дилеров на нормальное отношение.

[actyon]

Сообщение от Скрипка

Не,если Соллерс на сборке не нанес толком смазку на рейку,где шестерня бегает от руля или не напихал ее в шаровые тяг,то случается такое...на жигулях.На них во времена всеобщего дефицита делали просто-рейку двигали на пару зубцов вправо-влево и наконечниками регулировали схождение,переставив баранку на шлицах вала.Мне слабо верится,что кореяки плохо смазали,так что ну очень советую осмотреть чехлы-гофру на тягах,может,порвал где?Если порывов нет-то наверное по гарантии заменють...За это и бейся,удачи,дружище

Все пыльники целые!!!Меняют рейку по гарантии через 6 дней ОД должен отзвониться.Биться не пришлось ,даже намёка небыло.За поддержку огромное спасибо.

[actyon]

ну да!!! менеджер сказала стоит рейка 43000р.-доставка с Москвы 10дней...........
Так что по внимательнее со стуками.А я ещё хотел с гарантии слететь.Теперь точно небуду.(дорого)

[finn48]

это лишний раз доказывает что лучше ОД переплачивать чем потом за свой счет ремонтом заниматься... имхо

[Dedok]

НЕТ, это лишний раз доказывает, что ОД не занимается осмотром наших машин и устранением мелких неисправностей, а занимается только большими объёмными работами, что бы СОРВАТЬ денег побольше, а кто оплачивает Соллерс или мы ему по барабану лишь бы бабло пришло. не имхо, а просто бизнес по русски.

[Вано]

Сообщение от Dedok

ОД не занимается осмотром наших машин и устранением мелких неисправностей, а занимается только большими объёмными работами, что бы СОРВАТЬ денег побольше, а кто оплачивает Соллерс или мы ему по барабану лишь бы бабло пришло.

Это лишний раз показывает вашу неграмотность в изречениях!
На первоначальном этапе з/ч оплачивает дилер, затем (в нашем случае рейка) устанавливается на автомобиль и проводятся необходимые регулировки.
Затем,спустя месяц дилеру Соллерсом компенсируется себестоимость приобретенной на складе же Соллерса детали и оплачивается только работа по замене данной детали, и это только одна из сторон медали