[bjaka]

НА МОЕМ КОНДЮШНИКЕ ТЕМПЕРАТУРА ОПУСКАЕТСЯ ТОЛЬКО ДО 18 ГРАДУСОВ. Дует нормально, но воздух теплый. Все кнопки включаются. Ездил на компьтерную диагностику, сказали что не включается компрессор. Проверили через компьютер - компрессор включился, а попробовали с салона не включается. Сказали что проблема в самой электронике в блоке кондюшника. Нужна помощь, как отремонтировать?

[kostic8615]

раз тема по поводу климата. то вопрос такой на актионе 2.3 автомат двигатель прогревается както долго. климат начинает нормально греть при -10 примерно через 20-30 минут что не есть хорошо такое у всех или мне одному не повезло?

[Kammerton]

bjaka, надо снимать блок и смотреть, что мешает отправить сигнал на компрессор.
kostic8615, я бы термостат посмотрел бы.

[VLAD-D]

Сообщение от kostic8615

раз тема по поводу климата. то вопрос такой на актионе 2.3 автомат двигатель прогревается както долго. климат начинает нормально греть при -10 примерно через 20-30 минут что не есть хорошо такое у всех или мне одному не повезло?

Для бензинового двигателя это долго. Попробуй прогревать на ходу, двигаясь на повышенных оборотах. Когда ездил на бензинках поступал таким образом.

[kostic8615]

езда как раз так и происходит после того как завёл максимум 4-5 минут и поехал. просто судя по стрелке температуры она поднимается до 1/4 тоесть до 2го деления и начинает только переваливать как тут же раз и опустится как я понимаю открывается термостат на радиатор и пока стрелка не дошла до середины как раз 30 минут и проходит.. склоняюсь к тому что термостат очень рано открывается. как это проверить?? или что ещё можно попробовать?

[ОнЕгИн]

Проверить очень просто, после падения стрелки нужно проверить температуру нижнего патрубка радиатора, если патрубок теплый или даже горячий значит термостату килдык.
Хотя сдается мне что это термостат мозг выносит!

[kostic8615]

заколебался искать этот термостат. как я понял кучу всяких магазинов запчастей вообще кроме подзаказ не возят. нахер такие магазины. в экзисте манагер искал искал только с боковой трубочкой нашел, как я понял эт или для 2.0 или какаято модификация для кондея. завтра попробую его поставить отпишусь о результатах.

[kostic8615]

поменял термостат и на улице сразу 0 ... но вроде стрелка теперь за 2 минуты до середины поднимается.. надеюсь проблему победил.

[ОнЕгИн]

Поздравляю!!

[сергей5555]

у меня то же кондюк не включался хотя всё заправлено и проверено было (реле и преды) Я уж думал что блок климата менять нужно....
Но однажды в жару Я нажал на кнопу А/С и :-о чудо заработал и холодит...

[kostic8615]

Извиняюсь у модераторов если повторюсь.. существует ли возможность установить воздуховоды на передней панели такие же как по бокам??? с возможностью их закрываня поворотом..


и ещё у кого стоит автоматический климат контроль . можно ли его заменить на ручной с тремя крутилками. если кто сталкивался прошу отписатьться..

[сергей5555]

добрый день... подскажите что за кнопка "А в кружке" на климат контроле....

[РоманВТ]

автоматическая подача воздуха ( снаружи или рециркуляция).
а мануалы вообще для кого пишут ? там всё есть

[сергей5555]

Как работает данный гаджет ,какой принцип...

[c-ishim]

Когда включена кнопка А то включается датчик загазованности , например вы едете за Камазом который чадит , датчик считывает загазованность и переключает забор воздуха с улицы на забор воздуха с салона

[сергей5555]

пробовал всегда работает забор воздуха с салона...
видимо воздух в Омске загазованный....

[Bohdan]

Всем привет, у меня две проблемы, помогите, пожалуйста (ssangyong actyon 2.3, 2010).
1. Включаю кондиционер, на холостых падают обороты до 200-300, машину трясет. И на газу и на бензине так же все. Мотор прогрет, свечи и блоки розжига новые.
2. Выключаю кондиционер на кнопку АС или OFF вентилятор и компрессор продолжают крутиться, пока не заглушу мотор.
В чем может быть проблема?