[erwin]

Выкопаю тему, потому что у меня сейчас такая же фигня. От 80 до 95 км-ч вибрация. Авто в подписи, защита стоит только стальная на двс и акпп, спереди родной пластиковый пыльник. Пробег 2200 км, машина чистая, колеса ударам не подвергались. Так и не понял чем завершилось дело в поиске проблемы вибрации. Колеса пока не балансировал, вижу проблема скорее всего не в них.

[Shekoladd]

А ничем не закончилась.Если машинка стоит неделю то при первых поездках вибрация есть.Дальше она становится меньше и почти не чувствуется.А когда ездил на дальняк то почти пропадала.

[Дрюня 407]

Вывод- колёсья приспущены..Не? Первый раз ощутил такой трабл на 70 тк,поехал на балансировку,а они квадратные...Блин,протектор живой ,износ 60% , раскошелился на новую, и...как небо от земли, слышу даже жену,бубнящую на соседнем сидении!

[Shekoladd]

Не не это.Колёса и зима и лето накачаны как положено.Эфект трясучки в основном у полного привода.

[erwin]

Да, кстати если долго едешь, то через какое-то время вроде проходит, хз, в начале октября переобуюсь в зимнюю резину, посмотрю было ли дело в колесах. Вчера заезжал на эстакаду, облазил всю машину снизу, люфтов нет, подвесной в норме, опоры двигателя тоже, да и откуда бы там быть косякам при 2к пробега.

[Shekoladd]

Уже то же всё проверял и кардан отсоединял и диски менял вибрация есть.Подозрение что при 80км отключается полный привод может с этим что то связано.В салоне взяли тест драйв (мастер по гарантии предложил типа там нет вибрации)на Актионе полный привод та же фигня вибрация есть внятного ответа у мастера нет.

[Дрюня 407]

Полный привод при чём,ездим-то на переднем. Или муфту заклинило,тогда со снятым карданом каким боком?

[amotikai]

Ступичные это ребята

[erwin]

Сообщение от amotikai

Ступичные это ребята

Можно подробнее, пожалуйста, что с ними и почему такой вывод? Машина отходила 2,5к не думаю, что ступичные могли отмереть за такой пробег

[Hotdad]

Забыл кстати отписаться в этой теме. В моём случае вибрация была вызвана ЗАКИСШИМ ТРОСИКОМ РУЧНИКА. Т.е. колодки ручника до конца не отводились от барабанов и при какой-то скорости(как раз 90-100) начинали вибрировать. Так что прежде чем глубоко рыть, проверьте эту простую вещь. Свою теорию про доп.защиту радиатора также отметаю - от неё вибрации были бы всегда, нарастая с оборотами мотора, чего в моём случае не наблюдалось.

[Belorusso]

Сообщение от Shekoladd

А ничем не закончилась.Если машинка стоит неделю то при первых поездках вибрация есть.Дальше она становится меньше и почти не чувствуется.А когда ездил на дальняк то почти пропадала.

Только увидел тему. Тоже такое замечал.
Для себя объяснил тем, что резина деформируется от длительного простоя (особенно если корд стальной, а не капрон-бамбук, или что туда еще пихают??) и какое-то время потом присутствует дисбаланс. Не парюсь.
Кстати, на штатной кумхо не замечал, а на тяжёлых 225/70R16 bfg winter slalom явление присутствует.

[Shekoladd]

Не резина ни причём .Уже писал что при покупке вернулся на следующий день.Поменяли резину с дисками с другого нового авто -вибрация есть.Сменил резину на американскую-вибрация есть,Поставил другие диски-чуть меньше стало но есть.

[eevgg]

Аналогично, вибрация достает. Четко идет сзади. Даже задний диван вибрирует, что пару раз спрашивали пассажиры что это такое...

[Hotdad]

И как вы понимаете, версия с закисшим тросиком очень актуальна именно для владельцев машин с акпп.

[erwin]

Я всегда использую ручник на автомате, последние 6 лет парковался по принципу: нейтраль-ручник-отпускаем тормоз-паркинг. Дошло до автоматизма, минимальная нагрузка на коробку + ручник всегда в работе.

[Дрюня 407]

Я тож так всегда автоматом делаю, усё равно киснут гады...

[FOCER]

Я тоже не избавился от вибрации. У меня люфт в шлицевом соединении правого привода, где собственно оба вала соединяются. Поэтому менять нужно оба, дорого, пока катаюсь