Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > Модельный ряд SsangYong > New Actyon > Трактористы

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 05.06.2016, 16:35   #375
SpamShoker
Новичок
 
Регистрация: 23.09.2012
Адрес: Альметьевск
Сообщений: 13
SpamShoker Школяр
По умолчанию
Она не пропадет пока ошибку не сотрешь. Так и будет гореть чек.
__________________
New Actyon 2012 D20T, 149 л.с., АКПП, AWD, серебристый, пробег 126000 км.

Последний раз редактировалось WetY; 18.11.2016 в 12:34.
SpamShoker вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.06.2016, 16:53   #376
bocman
Завсегдатай
 
Аватар для bocman
 
Регистрация: 12.04.2012
Адрес: Свердловская обл. Краснотурьинск
Сообщений: 2,641
bocman Школяр
По умолчанию
жука убери, накинь разъём, чек через несколько запусков и эНого км погаснет. Потом не запуская машину подцепить жука. И без разъёма впредь не заводи.
Проще сбросить ошибку, если есть бесплатный сканер...
__________________
БЫЛ New Actyon, 2011г, D20DTF, 149 л.с., АКПП, 2WD, Бинар5Д-СВ Компакт,
Продал свою бибику 08.2017г.но забыть не могу).
bocman вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.06.2016, 15:52   #377
Алёна
Местный житель
 
Аватар для Алёна
 
Регистрация: 12.01.2012
Адрес: Ставрополь
Сообщений: 293
Алёна Школяр
По умолчанию
Ура! Моя проблема с тем, что машина глохла после 15-20 мин движения, а по трассе при скорости >90 км/ч загорался чек, и машина ехать быстрее 80км/ч не хотела, РЕШЕНА!!! Вскрыли блок управления двигателем и пропаяли один канал. Только искали это 3,5 месяца, почистили турбину, поменяли дроссельную заслонку, датчик давления во впускном коллекторе, катались с мастером с подключенным сканером, ничего не помогало и не показывало. Только ошибка 1234.
__________________
New Actyon 149 л.с., дизель, АКПП, 2WD, Original Красненький, на клубной карте №64
Алёна вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.06.2016, 16:52   #378
bocman
Завсегдатай
 
Аватар для bocman
 
Регистрация: 12.04.2012
Адрес: Свердловская обл. Краснотурьинск
Сообщений: 2,641
bocman Школяр
По умолчанию
чот слишком много проблем разом.... надули?
__________________
БЫЛ New Actyon, 2011г, D20DTF, 149 л.с., АКПП, 2WD, Бинар5Д-СВ Компакт,
Продал свою бибику 08.2017г.но забыть не могу).
bocman вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.07.2016, 12:19   #379
Алёна
Местный житель
 
Аватар для Алёна
 
Регистрация: 12.01.2012
Адрес: Ставрополь
Сообщений: 293
Алёна Школяр
По умолчанию
Почему сразу надули? Это пока решение проблемы искали, всё проверяли. В дроссельной было сломано 2 зуба и имелся след выработки на корпусе, ну турбину может и зря снимали, зато теперь чистенькая, датчик после некоторой работы авто по сканеру показывал давление ниже, чем атмосферное. Так что всё по делу. А у официалов вообще ничего не смогли придумать по моей проблеме.

И, кстати, за всё вышеперечисленное с меня денег не взяли. Как оплатила перепрошивку и заглушку ЕГР 9000руб, так и всё.
__________________
New Actyon 149 л.с., дизель, АКПП, 2WD, Original Красненький, на клубной карте №64
Алёна вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.07.2016, 18:35   #380
Партизан
Местный житель
 
Аватар для Партизан
 
Регистрация: 14.04.2013
Адрес: Брянск
Сообщений: 401
Партизан Всё впереди
По умолчанию
Не выдержала душа всего прочитанного в данной ветке.... поставил таки 10Ω 10W.
==========================================

Первые впечатления положительные. Тяга в пределах 1000-1500 явно получше, чувствуется, что машинке легче дышать. Расход не изменился. Прожиг прошел как обычно с интервалом 900 км.
Единственное но, теперь четко слышу турбину (раньше только на холодную посвистывала).
__________________
New Actyon 2013, D20DTF(149), МКПП, 2WD. - продан
Партизан вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.07.2016, 21:16   #381
Timmy
Местный житель
 
Регистрация: 26.12.2012
Адрес: Королёв
Сообщений: 390
Timmy Школяр
По умолчанию
Я также решился на эксперимент с отключением клеммы EGR. Поставил резистор 33Ом 5Вт (единственный, что нашел в ближайших радиотоварах). Пока никаких заметных отличий в динамике или в звуке двигателя не выявил. Проехал с отключенным EGR примерно 30км в городском режиме. Чек на приборной панели не горит, но Torque показывает ошибку P0407 - Powertrain Exhaust Gas Sensor "B" Circuit Low. После стирания ошибки она снова появляется. Надеюсь, это не критично. В выходные попробую машину на трассе.
__________________
New Actyon D20T, AWD, МКПП, Original 2012г.
Timmy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.11.2016, 12:19   #382
Сибиряк
Завсегдатай
 
Аватар для Сибиряк
 
Регистрация: 28.12.2011
Адрес: Тюмень
Сообщений: 1,603
Сибиряк Школяр
Отправить сообщение для Сибиряк с помощью Skype™
По умолчанию
Коллеги, я тут заморочился отключением ЕГРа на КАПЕ. Между движками я думаю разницы сильной нет. Принцип работы одинаков. Итак: скинуть клемму и поставить сопротивление этого мало. Надо заглушить саму магистраль установкой прокладки. Если администрация не против то я могу дать ссылку на клуб каптива как это делается. Там подробно все расписано.

http://www.clubcaptiva.ru/forum/view...fbc502b769a01d

Размещение ссылки согласовано с Верховным
__________________
NETA U 500pro 100% электричка
На клубной карте № 14
"Хорошим моряком, в спокойном море не станешь"
Сибиряк вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.11.2016, 19:30   #383
DRIVER
Завсегдатай
ClubCard
 
Аватар для DRIVER
 
Регистрация: 31.01.2012
Адрес: Люберцы
Сообщений: 3,261
DRIVER Школяр
По умолчанию
Олег, ссылка не работает......
__________________
MERCEDES-BENZ VIANO CDI 2.2 цвет очень красивый.
KIA Rio 1,6л. 123 лошади АКПП.Цвет красивый.
DRIVER вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.11.2016, 20:21   #384
vim
Сангёнговодовед
 
Аватар для vim
 
Регистрация: 04.11.2013
Адрес: 77
Сообщений: 18,046
vim Отрокvim Отрок
По умолчанию
Даа,,не работает..а он редко здесь бывает

PS: неполадки,..clubcaptiva.ru не работает, ссылка не при чем..
__________________
NNA2013 C3G2M05 МЭН+IVECO За Державу обидно!
vim вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.11.2016, 21:00   #385
Сибиряк
Завсегдатай
 
Аватар для Сибиряк
 
Регистрация: 28.12.2011
Адрес: Тюмень
Сообщений: 1,603
Сибиряк Школяр
Отправить сообщение для Сибиряк с помощью Skype™
По умолчанию
Да опять форум висит. Потерпите
__________________
NETA U 500pro 100% электричка
На клубной карте № 14
"Хорошим моряком, в спокойном море не станешь"
Сибиряк вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.01.2017, 20:34   #386
AlexDor
Новичок
 
Регистрация: 17.11.2016
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 19
AlexDor Всё впереди
По умолчанию
Добрый день.
Приобрёл нью актиона 2012 года полный привод, дизель. Как проверить отключен егр или работает. ELM китайский показывает EGR ERROR (PID012D). Показания 0,00% чек енджин не горит.
AlexDor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.01.2017, 18:19   #387
brol_64
Местный житель
 
Регистрация: 23.11.2011
Адрес: Саратов
Сообщений: 553
brol_64 Школяр
По умолчанию
всем привет... наткнулся недавно на статью
https://www.drive2.ru/l/3956794/
там внутри размеры и номерки заглушек и прокладок заводских...
может кто мерил на НАших на впускном, вдруг подойдут, чтобы не колхозить не чего???
__________________
New Actyon, 4WD, D20T 149л.с.
+ пару лошадок и Н/м от Александра, АКПП, черный
brol_64 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.01.2017, 18:48   #388
brol_64
Местный житель
 
Регистрация: 23.11.2011
Адрес: Саратов
Сообщений: 553
brol_64 Школяр
По умолчанию
заглушить можно в нескольких местах... в них и нужны размеры...
Изображения
Тип файла: jpg dvig.jpg (80.3 Кб, 569 просмотров)
__________________
New Actyon, 4WD, D20T 149л.с.
+ пару лошадок и Н/м от Александра, АКПП, черный
brol_64 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.01.2017, 19:40   #389
Дрюня 407
Сангёнговодовед
 
Аватар для Дрюня 407
 
Регистрация: 17.01.2012
Адрес: Нижний Новгород-Вологда
Сообщений: 5,295
Дрюня 407 Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от AlexDor Посмотреть сообщение
Добрый день.
Приобрёл нью актиона 2012 года полный привод, дизель. Как проверить отключен егр или работает. ELM китайский показывает EGR ERROR (PID012D). Показания 0,00% чек енджин не горит.
В личку ответил.
__________________
New Actyon серебрянка Эл+175 11"11 автомат кардан .На тяжёлом топливе. Прохромал 105 000.После тяжёлой болезни был списан.
Hyundai Tucson 2017 автомат кардан, дизель конэшно. 185 тушканчиков. "Шоколадный зверёк" пр.25 тк,на гарантию забил, масло от Лукавого.
Дрюня 407 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.01.2017, 14:35   #390
tafir
Новичок
 
Аватар для tafir
 
Регистрация: 06.01.2016
Адрес: Шишкин лес
Сообщений: 54
tafir Всё впереди
Question
Цитата:
Сообщение от brol_64 Посмотреть сообщение
заглушить можно в нескольких местах... в них и нужны размеры...
Добрый день! Вчера программно отключили егр и сажевый фильтр , на сервисе не знают ничего про заглушки. Чем грозит езда без заглушек.
__________________
New Actyon, 2011г, D20DTF, 149 л.с. +26 , АКПП, 2WD, Рыжая.
Впервые на дизеле.
tafir вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.01.2017, 16:59   #391
bocman
Завсегдатай
 
Аватар для bocman
 
Регистрация: 12.04.2012
Адрес: Свердловская обл. Краснотурьинск
Сообщений: 2,641
bocman Школяр
По умолчанию
ничем. Если чешется, надо чесать в другом месте. При ранее работающем ЕГР и его дальнейшем программном отключении , других действий не требуется, клапан штатно остаётся закрытым.
__________________
БЫЛ New Actyon, 2011г, D20DTF, 149 л.с., АКПП, 2WD, Бинар5Д-СВ Компакт,
Продал свою бибику 08.2017г.но забыть не могу).
bocman вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход