[parbor]

Сообщение от Big_Sanek

Не выше MAX, не ниже MIN. )))

Не надо слепо верить мануалу. Лично для себя с некоторых пор по понятной причине отметка мах и является минимумом. Не навязываю никому это решение. Но те,с кем общаюсь-пришли к такому же выводу.

[vim]

Сообщение от DEN 007

Виновен "опыт - сын ошибок трудных"...

И гений, парадоксов друг!
А по другому мы не умеем ,или не хотим

[vlad_sam]

Сегодня совершенно случайно попалось объявление о продаже Kia Sportage, бензин, два литра. Одно фото демонстрировало заказ-наряд пройденного ТО. Удивило количество залитого масла: 6,2 литра. Заинтересовался, оказывается по инструкции нужно 5,8 литра (с какого-то года якобы увеличенный масляный фильтр). Вряд ли поддон отличается от нашего сильно... Сам заливаю 5-5,2 литра.

[glot]

То ты не в курсе. Да,есть у спортеджа такое как с увеличенным поддоном и поэтому там масла льется куда более.

[Влад-Саратов.]

У Спорта бензинового есть два варианта поддонов. Если бензиновый то 4литра заливка, если стоит дизельный поддон, то -6л.

[vlad_sam]

А в чем смысл, если можно?

[glot]

В общем: чем больше масла,тем дольше оно сохраняет свои свойства при работе в двс. Тем более это актуально для дизелистов и в первую очередь с турбиной....Значится "рекомендованные" межсервисные интервалы в гарантийный срок энти авто худо-бедно откатают.

[серега моторист]

Смысл в том что у диз больше система смазки по объему,сливу,и давке,поентому и нужен больший объем чтобы обеспечить,обмен без голодания.

[glot]

Сергеевич,там бензинка топикастером обозначена. А аналогично по НАшему авто,то тож нужно было делать 6 л,поддон располагает к такому объему. Загадка от корейцев привела к рекомендованному почему-то 4.5,хотя вроде в первых рекомендациях фигурировал единый объем и по бензинке и по дизелю.
-------------------
-так,между делом :

1) Mazda CX-7
2) MZR DISI 2.3 turbo
3) Машина куплена с пробегом в 41500 миль (сейчас - 50000 миль) - была залита Mazda Dexelia 5W-30, сразу же поменяно на Liqui Moly New Molygen 5W-30 ( замена каждые 3000 миль ), сейчас думаю перейти на Aral SuperTronic LongLife III 5W-30
4) Интервалы смены - каждые 3000 миль ( ~5000 км)
5) Вид топлива - 98 Бензин ЭКТО Лукойл
6) Режимы - 60% трасса, 40% город
Уважаемые специалисты! Хотелось бы знать от чего такое количество отложений. Мы с механиком поломали голову, в сервисной книге - замена Декселии каждые 7500 миль по регламенту

[vlad_sam]

Разницу в объеме масла у дизелей и бензинок я, примерно, понимаю. Зачем бензинке другой поддон с большим объемом масла? Может быть и нам так нужно :-)

[серега моторист]

#903[QUOTE=glot;62909
-------------------
-так,между делом :[/QUOTE]

Наверно ацетон,, экто "от святого Луки

[tec]

Вчера менял масло, дополнительно шприцем собирал с поддона масло. Залил 5 литров, щуп кажет максимум, однако сегодня долью на 5 мм выше максимума, до этого с уровнем выше максимума пробежал 7600 км замечаний нет.

[vim]

Сообщение от tec

Вчера менял масло, дополнительно шприцем собирал с поддона масло.

Собирал через щуп или сливное отверстие??

[tec]

Щерез сливное отверстие

[glot]

Сообщение от vlad_sam

Зачем бензинке другой поддон с большим объемом масла? Может быть и нам так нужно :-)

У нас изначально большой поддон, и как выше упоминал, ранее в инструкции объем масла по бензинке и дизелю ставился один - 6 л (уже не раз сканы выкладывали).
Благодаря Алексею пришли к тому ,что 5.5л для НАс самое оно и минимум будет в 5л ,а не книжный максимум в 4.5.
-------------------
Не очень хорошо у нас собирать через сливное остатки,приходится извращаться. Эту смену не стал собирать ,все равно не больше 100 грамм убирается. Ещё 100 нужно или сверху через щуп или по методу Бориса выдувать.

[Sasha49]

Сообщение от glot

. Ещё 100 нужно или сверху через щуп или по методу Бориса выдувать.

Прошло ТРИ года. Начали понимать. Там еще было как после продувки , еще и типа шомполом протирал. Да если еще и передок машины поддомкратить.
Но у вас поддон ВСЕГДА чист . это вам не нужно!

[glot]

Сашок!
1. Поддомкрачивание толку не даст ,даже если весь передок поднять - все равно остатки будут.
2. Выдувать тож не айс если только вам не по на чистоту или потом хочется масло вытирать везде снизу.
3. С "шомполом" эт вообще жесть...
4. Лучше всего это отсасывание через щуп. Но обывателю в гаражных условиях без спецоборудования очень долгий и трудоемкий процесс.