Всё не просто так.Имея большие деньги на авто престижной марки расходы на запчасти возрастают пропорционально цене авто.Сосед на Актионе дорестайле бензинке в клубе не состоит катает уже 3года ни про какие перескоки не слыхал и авто доволен до пупуа.Другой знакомый на Ауди Q5 третий год судится с ауди из за того что при 104т.км полетел движок под замену.Гарантия 100т но они с адвокатом через немецкое представительство добились получение нового авто взамен сломанного только клиенту он новый не нужен хочет деньги.Ему говорят что сумма авто равна сумме на момент покупки,он хочет по нынешней цене.Авто стоит в огороде вся уже в листве.Он теперь в сторону немцев даже и смотреть не желает.Купил чистого корейца Санта Фе дизель новый в полном фарше на пол ляма дешевле чем здесь (есть конторы которые занимаются поставкой авто из Кореи с пробегом 10т.км накатаных по треку меньше нельзя иначе авто не считается б.у)Так что выбор остаётся всё равно индивидуальный и кому то кредит на айфон не помеха не из за того что пафосный телефон а из за того что ну очень нравится (так же как кому то Прадо) и платить кредит надо не по 40т а по 3-5 что вполне многим по карману.И существуют сейчас рассрочки что то же очень спасает.А вот на авто рассрочки банки убрали боятся изменения курса рубля.
__________________
Был Актион предний привод автомат 200л.с.Теперь Новый Нью Актион блэк дизель ,весь на кнопочках пока 149+л.сElegans + 4×4
|