Это не только на НА, тоже самое у меня было на X-TRAIL дизельном, там даже интересней - вкл. 1 или 2 передачу, все отпускаешь ласково и в довольно приличную горку он тянул сам на оборотах 1100-1200 - не глохнув.Причем нигде в описаниях авто это не было прописано...А если резко бросаешь педаль сцепления на 1 пер., он глох.
__________________
New Actyon D20T, 175 л.с., АКПП, 4WD, N2D4L61
|