Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > Модельный ряд SsangYong > Actyon / Korando Sports

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 11.06.2012, 18:10   #1
54СЕРЕГА54
Новичок
 
Регистрация: 11.06.2012
Адрес: 54-НОВОСИБИРСК-54
Сообщений: 5
54СЕРЕГА54 Школяр
По умолчанию Помогите!!!!!
SsangYong Actyon Sports куплен у дилера новм в 2008году.Пробег 20000км.Машина после стоянки на холодную стала плохо заводиться.Обратился к специалистам проверили компрессию,в трех цилиндрах 17 при положенных минимум 25,четвертую форсунку не смогли вытащить прикипела!!! В итоге мне грозит снятие головки и притирка клапанов либо замена колец!!!Но я думаю так как масло не хавает,значит колечки целы.Но как так 20000км и клапана прогорели,движек не перегревал!!!Народ подскажите что вы думаете!!!
54СЕРЕГА54 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.06.2012, 19:46   #2
медведев
Местный житель
 
Аватар для медведев
 
Регистрация: 05.08.2011
Адрес: НОВОСИБИРСК
Сообщений: 246
медведев Школяр
Отправить сообщение для медведев с помощью ICQ
По умолчанию
может раскоксовки попробывать залить, как так то 20тыс за 4 года? и форсунка успела прикипеть. наверное пробег поболее должен быть. я то думаю что в сибе мало актионов а они оказывается стоят по гаражам годами.))) если что подскажу куда не надо обращаться а где грамотный дядька.
__________________
Восторг и удовольствие от вождения Actyon Sports будут длиться вечно. Каждый день Вы садитесь за руль Actyon Sports в предвкушении новых приключений.

Последний раз редактировалось медведев; 11.06.2012 в 19:49.
медведев вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.06.2012, 21:02   #3
Скрипка
Завсегдатай
 
Регистрация: 01.04.2012
Сообщений: 4,334
Скрипка Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от 54СЕРЕГА54 Посмотреть сообщение
SsangYong Actyon Sports куплен у дилера новм в 2008году.Пробег 20000км.Машина после стоянки на холодную стала плохо заводиться.Обратился к специалистам проверили компрессию,в трех цилиндрах 17 при положенных минимум 25,четвертую форсунку не смогли вытащить прикипела!!! В итоге мне грозит снятие головки и притирка клапанов либо замена колец!!!Но я думаю так как масло не хавает,значит колечки целы.Но как так 20000км и клапана прогорели,движек не перегревал!!!Народ подскажите что вы думаете!!!
Какое ж говняное масло хавал твой твой двиг,друже,чтоб убить дизель так скоро...И соляра тварь вонючая...Удачи
__________________
New Actyon D20DTF (181) M/T 4WD
Скрипка вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.06.2012, 23:20   #4
54СЕРЕГА54
Новичок
 
Регистрация: 11.06.2012
Адрес: 54-НОВОСИБИРСК-54
Сообщений: 5
54СЕРЕГА54 Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Скрипка Посмотреть сообщение
Какое ж говняное масло хавал твой твой двиг,друже,чтоб убить дизель так скоро...И соляра тварь вонючая...Удачи
ШЕВРОН -бочковое- Настоящее дизельное масло!!!!Заправки ЛУКОЙЛ и ГАЗПРОМ-НЕФТЬ!!!!!!! Машина куплена НОВОЙ в САЛОНЕ пробег реально 20000км.И дизель ни кто не убивал.Машина покупалась ПАПЕ ,а у него 45лет водителского стажу!!!!!!У меня БАТЯ В ШОКЕ!!!!!!
54СЕРЕГА54 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.06.2012, 06:57   #5
медведев
Местный житель
 
Аватар для медведев
 
Регистрация: 05.08.2011
Адрес: НОВОСИБИРСК
Сообщений: 246
медведев Школяр
Отправить сообщение для медведев с помощью ICQ
По умолчанию
а может специалисты тебе что то не то наговорили, и проблема совсем не в том. машина что стояла долго и не заводилась что кольца залегли? попробуй обратится в дизель техник, они постоянно делают актионов, штуки по 2 - 3 у них стоит всегда. тусовка актионов там. можешь сперва просто с ними поговорить, они посмотрят сделают диагностику. и окажется что дело будет в какой нибудь мелочи..... как так то 20000 и кранты двигателю и его еще и не насиловали.....
__________________
Восторг и удовольствие от вождения Actyon Sports будут длиться вечно. Каждый день Вы садитесь за руль Actyon Sports в предвкушении новых приключений.
медведев вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.06.2012, 18:06   #6
54СЕРЕГА54
Новичок
 
Регистрация: 11.06.2012
Адрес: 54-НОВОСИБИРСК-54
Сообщений: 5
54СЕРЕГА54 Школяр
По умолчанию
Сегодня батя поставил машину на СТО,сразу оговорил с хозяином что будет участвовать в разборке и сборке!!!В итоге сняли головку блока цилиндров впускные клапана в идеале,а выпускные прогорели,поршневая в поряде,колечки всё норм.Проверяли так,на клапана налили солярки,впускные держат,а выпуск РУЧЬЕМ бежит!!!!По запчастям пока что обошлось в 5400руб(рем. комплект прокладок)купил на ул. Добролюбова в других магазинах 6000-6200руб.Форсунки в норме,четвёртую всё же удалось выкрутить,бес осложнений!!!
54СЕРЕГА54 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.06.2012, 18:11   #7
Kammerton
Администратор
ClubCard
 
Аватар для Kammerton
 
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 8,233
Kammerton Отрок
По умолчанию
Обалдеть! Прям реально прогорели???
__________________
Kyron, D20DT, 5А/T, 4WD
ПРАВИЛА ФОРУМА
КЛУБНЫЙ СЕРВИС
Kammerton вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.06.2012, 18:35   #8
54СЕРЕГА54
Новичок
 
Регистрация: 11.06.2012
Адрес: 54-НОВОСИБИРСК-54
Сообщений: 5
54СЕРЕГА54 Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Kammerton Посмотреть сообщение
Обалдеть! Прям реально прогорели???
Прогорели я просто в **** извиняюсь за выражение!!!!!!!Машина можно сказать только опкаталась!!!!!Это интересно какое г***о нам заливают на АЗС!!!!!

Последний раз редактировалось Kammerton; 13.06.2012 в 18:40.
54СЕРЕГА54 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.06.2012, 18:45   #9
Kammerton
Администратор
ClubCard
 
Аватар для Kammerton
 
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 8,233
Kammerton Отрок
По умолчанию
Обычно клапаны прогорают так, что это видно. Зачем проливали?
Солярка в фильтре или в баке ацетоном не пахнет?
__________________
Kyron, D20DT, 5А/T, 4WD
ПРАВИЛА ФОРУМА
КЛУБНЫЙ СЕРВИС
Kammerton вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.06.2012, 18:55   #10
54СЕРЕГА54
Новичок
 
Регистрация: 11.06.2012
Адрес: 54-НОВОСИБИРСК-54
Сообщений: 5
54СЕРЕГА54 Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Kammerton Посмотреть сообщение
Обычно клапаны прогорают так, что это видно. Зачем проливали?
Солярка в фильтре или в баке ацетоном не пахнет?
Видно и так это механ.по ходу глазам не поверил решил пролить,не кто не верит что прошла 20000км.
Ацетоном не пахнет,я еще раз повторю у бати 45лет опыта работы с дизелями,правда с отечественными но какая разница,в общем знает и разбирается!!!!
54СЕРЕГА54 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.06.2012, 09:53   #11
медведев
Местный житель
 
Аватар для медведев
 
Регистрация: 05.08.2011
Адрес: НОВОСИБИРСК
Сообщений: 246
медведев Школяр
Отправить сообщение для медведев с помощью ICQ
По умолчанию
на восходе 26/1 хороший магаз, не реклама, сам там иногда затариваюсь либо на добролюбова.
__________________
Восторг и удовольствие от вождения Actyon Sports будут длиться вечно. Каждый день Вы садитесь за руль Actyon Sports в предвкушении новых приключений.
медведев вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.06.2012, 21:07   #12
Скрипка
Завсегдатай
 
Регистрация: 01.04.2012
Сообщений: 4,334
Скрипка Школяр
По умолчанию
Я пока не смотрел умную книгу-а гидроподводка клапанов у нас есть?Да наверняка!Так что дело возможно и в твоем"шевроне",дорогой-зависли клапаны внизу,ничто их не охлаждает,как впускные воздух...А если не прилегают-они так противно трескаются "ромашкой" и вертятся в седле-мы это проходили.Или что совсем невероятно-закоксовка канала из-за трещины на подвод масла к выпускным,опять же нет охлаждения хвостовика(клапана)-вот и получи.Короче,батя пусть смотрит компенсаторы и толкатели,там возможны задиры.Удачи
__________________
New Actyon D20DTF (181) M/T 4WD
Скрипка вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход