[дядя Вова]

Вот это да. Они закиснут 100%.

[Dedok]

Сообщение от jak7907

Можно так доработать напильником,что они потом бренчать начнут....

Ну с дуру то можно и ... фсё должно быть в меру и по размеру

[Кузовщик]

Сообщение от jak7907

,цилиндр всё равно придавит её к диску.Потом, за счёт вибрации.

Потом это через сколько, 10/20/30 сек ? то что цилиндр придавит не сомневаюсь

Сообщение от Dedok

фсё должно быть в меру и по размеру

+1
как правило достаточно убрать заусенцы ...

[jak7907]

Как ногу с педали тормоза убрал,так и наступает "потом"

[ridik]

Иногда это "потом" совсем не наступает, и приходится колодки длинным зубилом и молотком выбивать. И усилие довольно большое.

[Dedok]

jak7907

Вот выше потом не наступило, одна сторона в 0, другая 30-50% остаток, колодки должны быть подвижны в пазах, пальцем двигаться, тогда и износ будет равномерный, ну при чистых и смазаных направляющих и не заросших грязью и ржавчиной цилиндрах, бывает под манжеткой столько "добра", что аж оторопь берёт.

[karpven]

колодки должны быть подвижны в пазах, пальцем двигаться,

это 100%? А то менял тоже пришлось подтачивать, но все равно встали с приличным натягом. И сейчас при торможении появляется звук типа г-у-у-у . Не доточил получается?

[Кузовщик]

Небольшой натяг и должен быть, иначе стук будет

[karpven]

Ок. Попробую доработать,а то хотел уже другой комплект колодок брать.

[Кузовщик]

Внимательно осмотрите и определитесь с какой из трех сторон подтачивать, обязательно снимите прижимные пластины, почистите хорошо и их и посадочное место под ними ... И только потом не спеша с примерками "напильник"

[jak7907]

Сообщение от ridik

Иногда это "потом" совсем не наступает, и приходится колодки длинным зубилом и молотком выбивать. И усилие довольно большое.

Совершенно с тобой согласен,не наступает.А что,собственно, произошло?И почему колодки надо зубилом,да ещё длинным.А когда колодки устанавливались,тоже зубило и молоток применяли?
Я также согласен с тем,что перед установкой колодки надо подготовить(без фанатизма),но в нашем случае(писал выше) человек поздно обратил внимание на тормоза.Уже сто раз писалось-суппорта обслуживать не реже раза в год(я сторонник двухразового обслуживания).Может тогда и зубило не пригодится

[vim]

Бывает когда на колодках(усах) появляется ржавчина,обрастают потихоньку и клинят. При ревизии аккуратно напильничком надо соскребать.
У меня так было, видимо потому ,что не постоянная езда

[karpven]

не спеша с примерками "напильник"

Так и сделаю

[lom.47]

Сообщение от Рустам 709

Сегодня пришли передние колодки из Испании RH (Road House)
с артикулом на коробке 2122602 (WVA 25716)

Время прошло достаточно, какое мнение по Road House?

[jak7907]

"Многие автовладельцы отмечают, что в процессе эксплуатации изделий RoadHouse наблюдаются нижеперечисленные негативные явления:

появление дыма при интенсивном торможении;
деформация при резкой остановке от скорости выше 110 км/ч до 0;
появление борозд на тормозном диске;
наличие свистов и шумов;
сильное пылеобразование, которое приводит к загрязнению обода колеса;
ухудшение интенсивности торможения в сырую погоду."
Источник https://zapchasti.expert/tormoz/kolo...roadhouse.html

[lom.47]

Надо потихоньку готовиться к замене в "круг".
В одной ценовой категории ± YES-Q, Remsa, Road house.
TRW, Textar дороже в половину.
Но дело не в цене, последние наиболее подвержены подделки, а
этого хочется избежать.

[дядя Вова]

Я за первые. Ремса- имел негативный опыт. Давно, но осадочек остался. ТРВ сейчас - ну... йес мне больше понравились, хотя трв тоже норм. Больше всего мне понравились HP1194, сколько сейчас стоят не знаю.