[Томич_882]

Сообщение от Atlant

евро3 газпромнефти,.

Привет сосед!

А ты точно уверен, что ГПН - евро-3 ???

Евро-3 ( или 2) и экологический клас 3, который пишут на чеке - совсем не одно и то же.
Я на нашей Томской ГПН спрашивал про евро - заправшица улыбнулась и сказала - нет, ГОСТ. ну а наш "обычный" ГОСТ это даже не евро-2....

Можно попросить сертификат, но тогда нужно знать какой наш ГОСТ ( а они разные) какому евро соответствует.

Лукойл у нас то же есть, но это франшиза. И кого я не спрашивал - никто внятно объяснить откуда у них горючка не может....

[Андрей72]

Atlant в Томске на заправке АЗС Elke Auto- на Фрунзе 111,а нашел ДТ евро-5, правда на чеке написано ООО Сибнефтепродукт) и ценник 29 рублей/литр. По работе движка не заметил разницы с Синтезовской соляркой.

[Atlant]

Андрей паспорт на ДТ надо смотреть,а то как в Бийске написано ДТ ЕВРО и бутылки с топливом это просто ДТ, это ЕВРО,а паспорт смогли на ДТ класс 2 показать,В ОМСКЕ на НПЗ ГПН в 3 квартале модарнизацию заканчивают,ДТдолжно Евро 5 пойти зимние,бензин на запрвках 95 уже в перемешку то Е3 то Е5,а 98 смотрю уже только Е5,будем надеяться что всё устаканится.

[Андрей72]

Смотрел паспорт перед тем, как заправиться, поставщик- Лукойл, по сере и цетановому все ок.

[Atlant]

Евро 3,там где заправляюсь паспорта качества на стене висят можно сравнить Показатели у Евро 3 Газпрома и Евро 5 Луки почти одинаковые по количеству серы различие у Газпрома 200мг,а у Луки 10мг на литр.В Новосибирске тоже Лукойл франшиза и топливо может быть откуда угодно.Я и не пишу что заправляюсь на Лукойле.Я Лукойловским ДТ запрвляюсь в сити АЗС "Синтез"они Евро 5 из Перми везут.

[Жека]

Движка и евро 3 и евро 2 проглотит. А вот сера, содержащаяся в этом топливе быстрее выведет из строя каталлизатор.

[Atlant]

Сообщение от Жека

Движка и евро 3 и евро 2 проглотит. А вот сера, содержащаяся в этом топливе быстрее выведет из строя каталлизатор.

Как один умный человек сказал:Как пример, ты пьёшь натуральный сок и химию(в смысле с кучей Е) , какая разница?
Никакой, но в итоге до пенсии можешь и не дожить.Так и наш двигатель вместе с катом и сажевым.

[ВодительВС]

у меня все поездки по городу, периодически чувствую прожиг, но он максимум десять-двадцать минут и все

[ВодительВС]

евро 1,22..5,6...10 это технология производства

[Atlant]

У нас не технический и думаю всем понятно ,что мы подразумеваем, когда пишем ЕВРО 2 3 4 5 .

[Rafar]

Господа. "ЕВРО" стандарт экологический. Это не свойства топлива как такового. Качество топлива определяет ГОСТ, вот его и надо смотреть. Там есть все параметры: цетановое число, сера, содержание ПАУ, смазывающая способность и т.д. и т.п.