Тут ведь за собой потащит: сзади поставите пружины от МВ 124 или 126(каяба RD... дальше забыл, тут темка есть), надо и амморты поменять, задок задерётся, надо и спереди приподнять от Рекса или от Соренто. Кузовок наш всего на 4 болтах к раме прикручен, хотя достаточно жёсткий. Задний борт лучше не задействовать, а остальные три в полный рост, особенно по углам, там ну очень жёстко.
__________________
№ 136 на клубной карте
КИА Спортейдж 2.0 G4GC 5МКПП 2WD, ну очень хороший автомобиль!
SY без жалости поменян на WAG. хоть и старый, зато немецкий!
|