[Sasha49]

!910 сильно давит на все шкивы. 5 мл это уже много. +2нормально.

[ridik]

Сообщение от Sasha49

!910 сильно давит на все шкивы. 5 мл это уже много. +2нормально.

Я просто поделился своим опытом. Поставил 1915 (деньги на ветер) и в каждой мало-мальски лужице - свист от ремня, дергание руля и моргание лампочки аккума. Потом поставил 1910 (т.к. 1913 у Гетса нет) и уже месяцев 7 проблем нет. А менял из-зи брякания ролика натяжителя.
А насчет давления на шкивы - оделся он вполне свободно, бес использования отверток и монтировок, руками.

[ridik]

Народ! А кто-нибудь менял втулки переднего стабилизатора? Номерочка нет? А то в стоечке левой появился люфтик (пока без стука). Надо заказывать, а заодно может и втулки понадобятся.

[Sasha49]

Тоже не нашол 1913 попробую как у тебя 1910.

[lom.47]

ridik по оригиналу только стойка в сборе.

[Митрич]

Втулки не менял, но куплены, как расходник, сейчас номерок скину

[Митрич]

4471234000

[Митрич]

На всяк случай вот номерок втулок заднего стабилизатора - 4571234000

[ridik]

Митрич, спасибо, уже нашол.
lom.47, наверно закралась непонятка. Мне нужны стойки стабилизатора а не амортизаторы. Или я чего-то непонял.

[igoryasha]

Сообщение от ridik

Я просто поделился своим опытом. Поставил 1915 (деньги на ветер) и в каждой мало-мальски лужице - свист от ремня, дергание руля и моргание лампочки аккума. Потом поставил 1910 (т.к. 1913 у Гетса нет) и уже месяцев 7 проблем нет. А менял из-зи брякания ролика натяжителя.
А насчет давления на шкивы - оделся он вполне свободно, бес использования отверток и монтировок, руками.

Это как одел руками? И как понять бряканье ролика натяжителя?
Я сам лично ставил ремень 1915 и могу сказать задолбался ставить. Рядом сервис, решил к ним. Это отдельная история, но результат танцов с бубнами продолжался 2,5 часа. А на следующий день, как оказалось надломили болт крепления кронштейна натяжителя к блоку. В итоге помучился и поставил сам. Родной 1913 привезли через неделю, его вместе со шкивом заменил. Не тот не другой не скользил.

[ridik]

Согласен- и я задолбался. Но имел я ввиду, что при отводе натяжителя до упора (а это отдельная история) ремень оделся полностью на все шкивы. Проворачивать двигатель и подправлять ремень для захода на шкив не потребовалось. А до смены ремня у меня от ролика исходило бряканье, напоминало звук гаек в стеклянной банке при потряхивании. Замена самого натяжителя с роликом проблему не решила, а замена ремня решила.

[igoryasha]

Расскажи как и чем (если приспособа то нарисуй ее) отводил до упора. Прилив под ключ сворачивается. Из моего опыта - отворачиваю болт крепящий кронштейн натяжителя (болт находится в середине кронштейна, рядом со шкивом). Ролик проседает. Ремень надеваю на ролики, кроме гура и поворачивая шкив КВ ключом надеваю на шкив гура (получается довольно легко). Потом монтажкой ( с низу болта) приподнимаю кронштейн упор делаю за прилив и закручиваю болт.
А определить ремень или ролик, достаточно немного полить на ремень воды (на работающем движке). Если ремень, то звук моментально пропадет на короткое время.

[ridik]

Да впринципе класически менял. Накидной на 19 (вроде) удлиннил трубочкой и потихоньку тянул (резко амортизатор упирается) помогая рукой за ремень. Потом новый проложил начиная сверху от генератора и кроме шкива коленвала. Потом опять отвел ролик медленно и одел на шкив. Грани на приливе - да, еще одну замену думаю выдержат.

[Митрич]

Мне на ТО вчера меняли этот ремешок, по времени заняло минут 15. Для этого полностью вывесили переднее правое колесо, на весь ход подвески, сняли грязезащитный щиток и монтажкой отвели натяжитель, сняв старый ремень. Потом начиная сверху накидывали новый ремень и когда заводили на последний шкив опять одной рукой монтажкой отвели натяжитель, а втрой завели ремень на шкив, правда он не особо свободно зашел, но зашел от усилия руки, никаких отверток не применялось.

[Митрич]

Кстати родной ремень был без камушек и песка, вообще живчик, но в сырую погоду свистел мрачно, даже на горячую и после продолжительной поездки.

[igoryasha]

Вот после такой замены, на моей машинке надломили болт крепления рычага натяжителя к движку. И на следующий день он полностью сломался. Монтажку далеко не заведешь, а рядом с болтом на него большая нагрузка идет. Я хотел приспособу сделать, да пока руки не дойдут до нее

[Sasha49]

В инструкции написано для снятия ремня необходимо ослабить крайний правый болт натяжителя.