[antour]

по этой фотке мне понять форму сложно, фторопластовую накладку видно, но какой формы успокоитель не очень понятно.

[listen78]

По фото складывается такое впечатление, что фторопласт упирается ещё во что то? Как будто выступ на крышке. И вообще зазоры минимальны, места для перескока нет.

[серега моторист]

цепь просто его сломает.

[igoryasha]

Если так то предлагаю доработать успокоитель. Снимаете пластик с корпуса (с железки) и на корпус привариваете "уши" и подгоняете плотно по пластмассе и устанавливаете все обратно. При ударных воздействиях пластик не сломаться.

[серега моторист]

Тут на фото 138доработанный кореяками успокоитель вроде как уже короткий,хотя в запчастях оба номера 116 и 216,- на фото показан успокоитель обычный с усами .может этот на фото 138уже подрезало цепурой?

[Sasha49]

Хозяин машины говорит что ни какой стружки и задиров нет .Может пластик в поддон упал.?

[серега моторист]

Естественно все смыло в поддон.

[listen78]

Подрезало с двух сторон сразу?

[vim]

Немного поразмышляю. 1.Рык-бряк(РБ) по причине некачественного или конструктивно неправильного натяжителя. 2.РБ шестерен при конструктивной недоработке узла. 3.РБ об успокоитель,толи без пластика,толи еще как. Вобщем бряк имеет место.ВОПРОС,а как же тогда у МИТа,при повышении давления масла все эти пункты не работают?????Просто размышление вслух.Ваши мнения.

[серега моторист]

Сообщение от серега моторист

Привет ВсеМ.Предлагаю вариант натяжителя пока в сыром виде,это с Кайрона 2.3, НО есть неуансы ,поэтому и выложил чтобы привлечь ваше внимание,попорядку что нужно для движения сего девайса;
1.диаметр отлива площадки куда устанавливается натяжитель,так как нар.диаметр уплотнительной шайбы 33мм ,против родной 27, возник вопрос встанет ли?
2. Нужно точное рабочее расстояние от края крышки(где посадка уплот.шайбы) до башмака,для этого нужно вывернуть натяжитель и измерить длинну линейкой,или нутромером штангеля,с натягом.
3.----РЕШЕНО
думаю если я решу эти вопросы,все прокатит,НУЖНА ВАША ПОМОЩЬ!!!!
Натяжитель муссо тоже переделаю уже есть мысли,кстати он железный просто анадирован,поэтому кажется что из латуни.

напоминаю
БОМБА У ВАС ПОД КАПОТОМ УЖЕ ТИКАЕТ...

[дядя Вова]

Сообщение от vim

Немного поразмышляю. 1.Рык-бряк(РБ) по причине некачественного или конструктивно неправильного натяжителя. 2.РБ шестерен при конструктивной недоработке узла. 3.РБ об успокоитель,толи без пластика,толи еще как. Вобщем бряк имеет место.ВОПРОС,а как же тогда у МИТа,при повышении давления масла все эти пункты не работают?????Просто размышление вслух.Ваши мнения.

1 возможно
2 нет
3 = 1
4 муфта VVT
И 1=3, и 4 пункты завязаны на давление масла. У МИТа давление создается до запуска, поэтому у него бряка нет

[antour]

серега моторист, я вот только не понял
так какие конкретно предложения? сам же сказал что натяжитель от дизеля фигня.

[серега моторист]

Повторюсь что нужно от вас пост 130 пункт 1,2.
За основу взяты натяжители -кайрон2.3 бенз.,муссо диз.,конструкция от дизельного NA ничем неотличается от вашего ,кроме пружины.

[vim]

Сообщение от kvg

1 возможно
2 нет
3 = 1
4 муфта VVT
И 1=3, и 4 пункты завязаны на давление масла. У МИТа давление создается до запуска, поэтому у него бряка нет

Немного непрофесионально выразился.Пункт 2 подразумевал муфту vvt.Значится так:1и2 завязано с давлением масла,а вот 3-упокоитель помоему ну никак.

[серега моторист]

Как хотите понимайте,страхи это или реальность,просто я хочу столкнуть вашу инерктность.
с технической стороны мне от вас ничего ненадо,я на этом деньги и признание незаробатываю...

[antour]

Серега, блин, был бы ты поближе, уже бы доехал бы до тебя, все бы померяли, обмозговали, вроде клубней в мск много а желающих помочь нет.

[igoryasha]

Сообщение от серега моторист

Повторюсь что нужно от вас пост 130 пункт 1,2.
За основу взяты натяжители -кайрон2.3 бенз.,муссо диз.,конструкция от дизельного NA ничем неотличается от вашего ,кроме пружины.

Пункт 1. - шайба на 33 прижмется. Отлив там больше. Хотел сфоткать не получилось подлезть.
пункт 2. - ход штока на чертеже я указывал. Я считаю, что ход предлагаемого натяжителя должен быть в пределах на меньше родного, как в одну так и в другую сторону.
Какие еще вопросы?