Просмотр полной версии : знающие,подскажите что и как.
Ну всё меня можно поздравлять.
купил себе актион. 2009год пробег 37000был.
пока приехал в Москву пробег уже 38500))
как пригнал сразу сменил масло,но пока только в движке.
Снял верхнюю защитную крышку и увидел вот такую ерунду(красными кружками обведенно)подскажите что это?
стоят бензиновые фильтры тонкой очистки,но как понимаю это для фильтрации воздуха
ещё вопрос
Хозяин сказал что недавно меняли ремень и ролики.
Ну как оказалось ремень порвало.
посмотрел на ремень и заметил что он немного сьезжает с 1 ролика.
на фото обведено.
Подскажите как это поправить??
По первой фотке - это фильтра для модуляторов вакуумной системы и ЕГР, вещь полезная - не заморчивайся. И да правильно думаешь для фильтрации воздуха.
По второй фотке - смотри ролик натяжителя ремня, если он не исправен - то ремень сползает и его рвет.
тобишь эти фильтра не самоделка???
ну точнее они и должны стоять??
просто нет никаких креплений и они просто болтаются,вот и подумал что может быть контур должен был быть замкнут ну а умельцы поставили фильтра
тобишь эти фильтра не самоделка???
ну точнее они и должны стоять??
просто нет никаких креплений и они просто болтаются,вот и подумал что может быть контур должен был быть замкнут ну а умельцы поставили фильтра
Конечно же самоделка, но это НУЖНАЯ самоделка, пусть болтаются.
дааа,что то не долго я радовался покупке.
вчера при езде машина дёрнулась и заглохла.
и больше не заводится.
двигатель крутит,загорается чек,после через какое то время чек гаснет.
Кто что думает???
Думается про проведение диагностики.
По ошибкам устранение причин неисправности.
Ну по порядку, какое топливо заливал? Проверяй, при подкачке топлива становится ли груша твердая. Судя по пробегу, пора бы и фильтр топливный поменять (но позже, в начале выясним причину почему не заводится). Тест на слив форсунок в обратку http://www.syclub.ru/showthread.php?t=4166. там все подробно описано.
докатили до сервиса.
как оказалось умер датчик коленвала.
поменяли и машина сразу завелась.
но вот прикол.
датчик подтёрся с одной стороны.
вот вопрос,изза чего это могло произойти??
всё на фото
прикольно,притащили машину к сервису и буквально через несколько минут приехал такой же актион с таким же кунгом и такого же цвета
народ,есть ли на форуме знакомые или спецы по диагностике?
эти офицыалы такие *уки скрытные.так и непонял были ли ещё какие ошибки и тд.
просто изначально они сказали что показывает повышенное давление.
так же видел надпись ватер фуел детектет и тд.
хотелось бы сьездить к проверенным ребятам.
skorpion
08.08.2014, 05:58
докатили до сервиса.
как оказалось умер датчик коленвала.
поменяли и машина сразу завелась.
но вот прикол.
датчик подтёрся с одной стороны.
вот вопрос,изза чего это могло произойти??
всё на фото
После небольшого пробега на до еще раз снять и осмотреть.Если все в порядре датчик не чем тереть.
Kammerton
08.08.2014, 09:13
Датчик сожрал венец маховика.
Рекомендую срочно проверить осевое перемещение коленчатого вала.
Возможно изношены упорные подшипники коленвала.
Монтажкой аккуратно шкив двигай вдоль оси.
Максимально допустимый люфт - около 0.3 мм.
Kammerton
08.08.2014, 09:14
При включении зажигания загорается контрольная лампочка "Вода в фильтре"?
После небольшого пробега на до еще раз снять и осмотреть.Если все в порядре датчик не чем тереть.
ну это само собой. решил на выходных скататься на дачу, как раз поменять все фильтра и колодки ну и посмотреть что с датчиком.
Один из мастеров сказал что он не может предположить что трёт, а вот второй сказал что это маховик.
Типа он плавающий какой то и он выходит из строя.
у них этот маховик 53000 и замена 10000.
(само собой нашёл за 19500)и в принципе готов поменять, главное чтобы это не было просто разводом.
а то они сразу предложили и сцепу поменять(ещё 10000)чтобы не снимать коробку дважды
Датчик сожрал венец маховика.
Рекомендую срочно проверить осевое перемещение коленчатого вала.
Возможно изношены упорные подшипники коленвала.
а как это проверить???
При включении зажигания загорается контрольная лампочка "Вода в фильтре"?
ну при движение лампочка не горит.
0.3 мм наверное и не заметить?
короче получается надо снимать коробку и проверять??
вот это мне повезло с машинкой
Kammerton
08.08.2014, 09:23
а как это проверить???
Попробуй монтажкой переместить шкив к двигателю. Замеряй расстояние до какой-нибудь контрольной точки.
А потом этой же монтажкой отодвинь шкив от двигателя. Опять проведи измерение до контрольной точки.
Разница измерений и будет являться люфтом. В идеале измерение проводить штангелем-глубиномером.
Kammerton
08.08.2014, 09:26
ну при движение лампочка не горит.
Повторяю вопрос: "При включении зажигания контрольная лампочка загорается?"
Попробуй монтажкой переместить шкив к двигателю. Замеряй расстояние до какой-нибудь контрольной точки.
А потом этой же монтажкой отодвинь шкив от двигателя. Опять проведи измерение до контрольной точки.
Разница измерений и будет являться люфтом. В идеале измерение проводить штангелем-глубиномером.
а есть какой нибудь проверенный клубный сервис в который можно отогнат машину и не бояться за развод?
просто готов потратить денежек дабы привести машину в порядок,но не по ценам официалов.
Повторяю вопрос: "При включении зажигания контрольная лампочка загорается?"
вроде бы да,точно не помню.
проверю сегодня и отпишусь.
Вы к тому что могла лампочка перегореть??
когда машина заглохла из-за датчика то лампочка загорелась.
вот сижу и думаю, датчик пускай находится в 1 мм от маховик и датчик стёрт на 2 мм.
как коленвал мог бы двигаться на 3 мм?
а маховик может так перемещаться?? он жёстко стоит на коленвале или просто насажен на него??
народ,есть ли на форуме знакомые или спецы по диагностике?
эти офицыалы такие *уки скрытные.так и непонял были ли ещё какие ошибки и тд.
просто изначально они сказали что показывает повышенное давление.
так же видел надпись ватер фуел детектет и тд.
хотелось бы сьездить к проверенным ребятам.
Скорее всего надо слить воду из влагоотделителя. Он рядом с топливным фильтром стоит, такой же стакан с виду. Снизу пробка пластиковая, воду сливаете пока солярка не потечёт. Если отдельного влагоотделителя нет, то на корпусе фильтра должен быть сливной штуцер. Kammerton скорее всего это имел в виду.
Скорее всего надо слить воду из влагоотделителя. Он рядом с топливным фильтром стоит, такой же стакан с виду. Снизу пробка пластиковая, воду сливаете пока солярка не потечёт. Если отдельного влагоотделителя нет, то на корпусе фильтра должен быть сливной штуцер. Kammerton скорее всего это имел в виду.
да у сменя 2 бочка и груша,как только машина заглохла и загорелась лампа влагоотделителя то я сразу же снял провода и слил,но потекла вроде только салярка.
ну и в итоге оказался датчик.
ну вот и прокатился на машине на дачу.
едет вроде нормально,хотя двигатель как то не совсем ровно работает.
приехал на дачу, за 1 минуту выкрутил датчик коленвала(на что у официалов по прайсу ушло час) и опять увидел небольшую потёртость.
Облазал с отцов всю коробку и не нашли смотрового, решили просто открутить стартер.
В окне стартера увидели такую картину.
дырочка (1,5 см на 1,5см)между венцом стартера и венцом с которого считывает датчик.
У дырочки неровные края и как понял именно этими краями и царапало датчик.(железо тонкое как консервная банка)
Вопрос.
Кто что думает???как я понял там внутри установлены пружины. Возможно что лопнула 1 из пружин и кусок её пробил дырку???
было такое у кого нибудь???менять маховик или так пока покататься??
края слегка вогнули вовнутрь,скорее всего теперь ничего не задевает.(на днях опять выкручу датчик и посмотрю)
skorpion
11.08.2014, 20:58
А что фото ни как?
да что то сфоткать не додумался,а снимать стартер опять не хочется.
думаю для проверки снимем стартер в выхи,посмотреть изменилось ли что и заодно сфоткаю
А что фото ни как?
хахаха,автомобиль кстати из йошкар олы.
может что знаете про этот авто???город то небольшой
Хозяин Владислав.
как я понял катался на нём на рыбалку да на охоту.
погнут радиатор снизу и защита вмята.
в целом машина в очень хорошем состояние,пробег 37000был.
вот интересно это правда или нет(если что на вас ссылаться само собой не буду)
если что можно и в личку
Короче выяснилось,маховик всё таки придётся менять.
Сегодня опять встал,опять датчик,видимо что то в маховике выгнуло края опять наружу и они опять повредили датчик коленвала.
Пока стоял ко мне подьехал парень на актионе10 года,пробег 180000.говорит ничего особо не ломалось,сцепу менял на 120000.
Видимо мне как то не повезло.
Он мне и сказал такую фразу.
Типа слышал, что народ ставил мерседесовские маховики.они типа вечные.
Вот и вопрос.
Раз двигатель мерседесовский то не подходит ли маховик от какого нибудь мерса???
По мне так проще поставить болванку из металла,чем замудрёный демпферный.
Я в сан ёнгах не спец, прошу не пинать.
skorpion
13.08.2014, 20:59
От мерса ни чего не подходит .Слухи.
skorpion
13.08.2014, 21:01
хахаха,автомобиль кстати из йошкар олы.
может что знаете про этот авто???город то небольшой
Хозяин Владислав.
как я понял катался на нём на рыбалку да на охоту.
погнут радиатор снизу и защита вмята.
в целом машина в очень хорошем состояние,пробег 37000был.
вот интересно это правда или нет(если что на вас ссылаться само собой не буду)
если что можно и в личку
Ни чего про неё не знаю
народ,кто нибудь знает компанию авто-инсайд??
http://www.a-inside.ru/address_shop.html
позвонил туда по поводу запчастей,уж очень хорошие у них цены.
говорят что оригинал.
маховик 17385
сцепление 4000
выжимной 3230
датчик коленвала 920р.
заказал на завтра.
теперь вопрос где всё это поменять???
Народ не уж то нет какого нибудь клубного сервиса ???
Алексей 13
14.08.2014, 21:54
А сколько ОД просит за работу?
11000р
Неделю назад менял сцепу на автобусе фольксваген транспортер за 6000.
Вот и подумал, что должны же быть сервисы кто меняют за 5000-6000.
Мог бы отогнать в тот же сервис, но хочется отогнать к ребятам, кто разбирается именно в сан ёнгах и знает какие то мелочи.
Да и так чтобы машину посмотрели, может чего посоветовали и тд.
Просто мне хватило как они мне датчик поменяли за 1600р, а там делов на 3 минуты.
Алексей 13
14.08.2014, 23:52
Ну за шесть можно. Как срочно? До следующей субботы потерпишь?
ну у меня с отцом теперь уже 4 машины на 2.
так что может и постоять недельку.
Алексей, а у вас сервис или как???
спец по сан ёнгам???
просто хочется отогнать именно к спецам знающим эту машину.
чтобы посмотрели, может ещё что надо сделать и тд
Алексей 13
15.08.2014, 21:36
Думаю администрация нашего форума не одобрит ответы на ваши вопросы (и это правильно!!!). Пишите в ЛС. Помогу . Потом если чего отпишитесь здесь.
вот и выяснилась причина.
как и думал,лопнула пружина в маховике. и протёрла маховик.
произошло всё это скорее всего давно
vBulletin® v3.8.4, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot