PDA

Просмотр полной версии : Установка сепаратора. Actyon Sports I

андрейка5
07.08.2014, 11:57
Ребят подскажите пожалуйста,из зачего я так часто меняю форсунки???достали меня уже
liharly
07.08.2014, 12:11
Нормальную солярку лить надо. Или как минимум поставить дополнительный сепаратор типа Дахл или Сепар, и хорошо промыть топливную систему, а так же проверить систему на наличие стружки.
андрейка5
07.08.2014, 20:09
Нормальную солярку лить надо. Или как минимум поставить дополнительный сепаратор типа Дахл или Сепар, и хорошо промыть топливную систему, а так же проверить систему на наличие стружки.
Я никогда не сталкивался с форсунками!Подскажи пожалуйста,что надо промывать в ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ,И где проверять наличие стружки?
андрейка5
08.08.2014, 05:40
а как устанавливать сепаратор?там с двух сторон трубки,знаю что одна подцепляется к баку а второй выход куда?
Евген74
08.08.2014, 08:12
Сепар смысла нет ставить, будет просто как влагоотстойник работать, а стоит как самолет
Евген74
08.08.2014, 08:15
а как устанавливать сепаратор?там с двух сторон трубки,знаю что одна подцепляется к баку а второй выход куда?

Зайди на сайт ГЛОБАЛ АВТО ВЛАДИВОСТОК. У них есть отличные корейские сепараторы, 4,5 тысячи стоит.
андрейка5
08.08.2014, 08:30
я купил сепаратор я незнаю как его ставить
Kammerton
08.08.2014, 08:58
Почитай тему http://syclub.ru/showthread.php?t=171

Думаю, что станет понятно куда подсоединять.
liharly
08.08.2014, 10:47
сепаратор ставят между баком и основным топливным фильтром (как бы в разрез топливной магистрали). Ну что бы совсем было понятно, от отцепляешь шланг от нижнего конца груши, этот шланг на вход сепаратора, выход сепаратора присоеденяешь к нижнему концу груши.
liharly
08.08.2014, 10:55
...Подскажи пожалуйста,что надо промывать в ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ,И где проверять наличие стружки?

Промывка магистралей (прямая и обратка), топливного бака, топливный стакан (тот что в баке находится), замена топливного фильтра.

По поводу стружки: 1) слив топлива из топливного фильра в бутылку, смотришь наличие осадка. Осадок проверяешь магнитом. Если что-то прилипло - беда.
1а) аккуратно разобрать топливный фильтр и посмотреть, что у него там внутри.
2) так же с магистралями - с одной стороны льешь солярку а с другой собираешь в бутылку и смотришь.

P.S. у меня когда "Жучка" была - я всего этого не знал:D