замки дверей откр. закр. на ходу

[ВладимирV]

замки дверей откр. закр. на ходу несколько раз, без какого-то алгоритма как бы произвольно.:(
потом всё нормально :confused:
может у кого было такое?
или кто знает где находится блок ЦЗ, блок управления дверьми, может там порыться,
сигналка штатная,
никаких подозрительных телодвижений непроделывал до этого

[анна анна]

у меня на вектре такая фигня была,потом еще и багажник вместе с дверьми стал открываться..ищи в электрике..

[серега моторист]

наверно какой то не срабатывает сразу,вот и щелкает,может подзамерз, или закоксился.

[анна анна]

наверно какой то не срабатывает сразу,вот и щелкает,может подзамерз, или закоксился.


мне кажется ну тогда бы авто и на сигналку было бы не поставить нормально..срабатывали бы как на открытие..ИМХО...или я не права?сильно не бить если что..:335:

[ВладимирV]

так вот я ж и спрашиваю может всё таки-
кто знает где находится блок ЦЗ, блок управления дверьми?

[анна анна]

а ты сначала попробуй концевики проверить на дверях..тоже варик..

[серега моторист]

Анюта:198:,правильно говорит надо проверить замки.

[TTS_Chelny]

блок цз стоит в BCM, для начала подумай не началось ли это с наступлением дождем и сырости, проверь штекер на наличие влаги в разъеме между дверью и кузовом

[ВладимирV]

блок цз стоит в BCM, для начала подумай не началось ли это с наступлением дождем и сырости, проверь штекер на наличие влаги в разъеме между дверью и кузовом
поподробней плиз:97:


но в поседнее время успокоился- ц.з.,
т.т.т.

[lom.47]

Просох, вот и успокоился.

[ВладимирV]

блок цз стоит в BCM, для начала подумай не началось ли это с наступлением дождем и сырости, проверь штекер на наличие влаги в разъеме между дверью и кузовом

АУ снова началось:(
где находится ВСМ и что это (желательно по русски)

[Evgenj]

А как бы отключить(для меня абсолютно ненужную)функцию закрытия замков при наборе скорости?
Наверняка это можно реализовать при помощи кодировки блока ЦЗ, никто не делал?

[официал автоэлектрик]

не, не отключить эту функцию через сканер, только реле ставить

[Evgenj]

Очень жаль.
Можно немного по подробнее про реле?
Если не очень глубоко влезать, может и займусь.

[cigord]

Я отрезал провода открытия-закрытия замков от модуля штатной сигнализации STICS. Теперь замки работают только от сигналки шерхан.
Нет автозакрытия и нет управления от ручек замков
Но мне это и не нужно
А до этого зимой замки после снятия с охраны сами закрывались, лезть в замки и разбираться с функцией которая мне вообще не нужна я не стал

Отрезал два провода
Могу сказать где и какие на кайроне , но на других не знаю
Модуль штатной сигнализации STICS никак не програмируется, можете не пытаться

[Evgenj]

У меня нет доп сигналки.
Даже на китайском автопроме эта функция отключаемой сделана.

[cigord]

Нет на кайроне возможности перепрограмировать штатную сигналку
На кайроне есть концевики и реле замков
И когда концевики барахлят то будет открываться-закрываться без команд
Придеться лезть в замки и разбираться
Проблема еще в том что непонятно в какой замок лезть
Их 4 и как найти где концевик замка глючит

[ВладимирV]

так все концевики уж пересмотрел -прочистил, промазал-хотя они и чистые и смазаные были...

[cigord]

Проблема может быть и не концевиках, там цепь должна быть нормально замкнута
Поэтому если модуль STICS определяет что цепь разомкнулась то идет перещелк замка
Это может быть и провода и разьемы и даже вход на самом модуле

[mitya1698]

Провода между дверью и кузовом скорее всего. Или контакты от замка.
см. цепи контактов BCM A6 A5 A4 A3
Ну и земли из передних дверей в кузов: С351:21 С361:21
http://s004.radikal.ru/i206/1512/be/d81187fd973a.png

[ВладимирV]

на схеме то хорошо видать, а на авто где их искать?
Они же могут находиться где угодно...

[DEN 007]

а на авто где их искать?...
Изучайте мануалы (http://siw.smotor.com/emanual/eng/view/asmanual/PDFVIEW_eng_win.html)! :128: :smoky:

[mitya1698]

действительно, замок двери может находиться например внутри колеса...
или провода между кузовом и дверью находятся в бензобаке?

[ВладимирV]

действительно, замок двери может находиться например внутри колеса...
или провода между кузовом и дверью находятся в бензобаке?
Ну уж:)

[Чайникофф]

так все концевики уж пересмотрел -прочистил, промазал-хотя они и чистые и смазаные были...
Так внешне они целыми могут быть, а внутри... Посмотрите водительский концевик. У меня похожая беда была http://www.club-cerato.ru/forum/showthread.php?t=4952&p=364960&viewfull=1#post364960

[anders78]

Концевик лампочку открытой двери зажгет. Многократное, 3 раза вроде,щелканье замков говорит о навернувшихся шестернях внутри замка, родная сигналка пытается закрыть их на 30 км, щелкает 3 раза и успокаивается, если я правильно понял проблему. Лечится заменой замка в сборе. Проверить можно посмотрев на какой двери лепесток не закрывается от сигналки, закрывать вручную.

[ВладимирV]

Так внешне они целыми могут быть, а внутри... Посмотрите водительский концевик. У меня похожая беда была http://www.club-cerato.ru/forum/showthread.php?t=4952&p=364960&viewfull=1#post364960
конечно же пересмотрел внутри,разобрал,почистил и нафига :(

[дядя Вова]

Хм, (мысли вслух) а если отключить разъем на двери, то вряд ли это не позволит закрыться корректно всем остальным замкам (это было бы глупо). Тогда, хоть и муторно, отключать по очереди все двери, чтобы попробовать локализовать неисправность. Ну или лезть к ВСМ и проверять как там масса сигнальная появляется... Это так, предположения, надо смотреть ...

[vanikov]

В самих замках стоит переключатель которым управляется Ц.З. На него обратите внимание. Схема с Kyrona, но суть та же. (В зеленом кружечке.) Все замки подключены параллельно, я нарисовал один для наглядности.

[mitya1698]

У Актионов задние микрики замков паралельно а передние раздельно
и еще задние микрики одним контактом подключены "открытие"
а передние двумя "открытие" и "закрытие"
причем задние если вручную открывать откроется только своя дверь
а передние открывают все

[cigord]

Я отрезал провода открытия-закрытия замков от модуля штатной сигнализации STICS. Теперь замки работают только от сигналки шерхан.
Нет автозакрытия и нет управления от ручек замков
Но мне это и не нужно
А до этого зимой замки после снятия с охраны сами закрывались, лезть в замки и разбираться с функцией которая мне вообще не нужна я не стал

Отрезал два провода
Могу сказать где и какие на кайроне , но на других не знаю
Модуль штатной сигнализации STICS никак не програмируется, можете не пытаться

Нет на кайроне возможности перепрограмировать штатную сигналку
На кайроне есть концевики и реле замков
И когда концевики барахлят то будет открываться-закрываться без команд
Придеться лезть в замки и разбираться
Проблема еще в том что непонятно в какой замок лезть
Их 4 и как найти где концевик замка глючит

Год уже езжу так и нет проблем !

[ВладимирV]

В New Actyon реле общее на ДВС, менял непомогло
вчера все концевики с електриком пресмотрели, прочистили, поочерёдно отключали-результат - прежний, на ходу откр.закр (вжык-вжык).
предположение електрика, замена замка и тд ... методом исключения

[vanikov]

У Актионов задние микрики замков паралельно а передние раздельно
и еще задние микрики одним контактом подключены "открытие"
а передние двумя "открытие" и "закрытие"
причем задние если вручную открывать откроется только своя дверь
а передние открывают все

Именно так. Кайрон тоже так. Задняя дверь багажника отдельно. Надо искать причины в передних замках, так как задние управляют только своим замком, а передние всеми.

[cigord]

Модуль STICS который управляет реле замков можно дилерским сканером прочитать, там могут быть ошибки по дверям , тогда будет ясно куда лезть

[vanikov]

Так где же его взять в глуши? Да и нет там особой сложности тестером найти неисправность.