Просмотр полной версии : любителям мотоциклов
Игорь-62
17.12.2014, 11:24
Десять странных мотоциклов, когда-либо созданных
Топ 10 удивительных мотоциклов
38354
Если Вы хотите посмотреть странные транспортные средства на двух колесах, то Вы попали по адресу. Наше интернет издание предлагает обзор самых странных мотоциклов, которые когда-либо производились.
10.) Honda CBX
38355
Мотоцикл оснащен рядным шестицилиндровым двигателем, с 24 клапанами и мощностью 105 л.с. Мотоцикл выпускался с 1978 по 1982 года.
9.) Rokon Trailbreaker
38356
Мотовездеход Американской марки. Техника оснащена автоматической коробкой передач. Максимальная скорость 56км/ч.
8.) Jaguar Motorcycle
38357
Мы конечно понимаем, что инженеры хотели отдать дань символу бренда Ягуар, но как нам кажется мотобайк получился не очень оригинальным. Ведь мотоциклист на нем смотрится смешно.
7.) Паровой мотоцикл Haleson
http://www.youtube.com/watch?v=d7yksdd_cQc&feature=player_embedded
Были в истории производства мотоциклов и паровые версии техники. Но как нам кажется, расположение на месте двигателя парового котла, как то пугает.
6.) Uno Dycicle
38358
Как может показаться, мотоцикл Uno имеет всего одно колесо. На самом деле мотобайк имеет два колеса (два рядом друг с другом). Не удивительно, что при первом испытании мотоцикла его создателем привело, к травме колена.
5.) Vespa 150 TAP
38359
Как сделать маленький мотоцикл Vespa страшным? Для этого его необходимо покрасить в матовый зеленый цвет и оснастить его оружием М20. Но в целом, конечно, несмотря на оружие, мотоцикл смотрится нелепо из-за своих размеров.
4.) Roadog
38360
Это крупнейший когда-либо произведенный мотоцикл. Его придумал и построил Wild Bill Gelbke. Длина мототехники составляет 17 метров. Вес - 1360 кг. Самое удивительное, что несколько экземпляров изобретателю даже удалось продать.
3.) Игрушка изобретателя Whitlock Tinker
38361
48 цилиндров, 6 коленвалов и один мировой рекорд Гиннеса.
2.) Megola
38362
Радиальное расположение двигателя, который крепиться к колесу. Может показаться, что это не мотоцикл, но, тем не менее, это реальный байк. Силовой агрегат имеет мощность 14 л.с. Кстати, стоит отметить, что до появления этой чудо техники на наземных транспортных средствах еще ни когда не применяли радиальные двигатели.
1.) Шиловский Гирокар
38363
Это транспортное средство придумано Графом из России в 1912 году. Это транспортное средство имеет два колеса и использует гироскоп, чтобы сохранять тех равновесие. Так, что технически это все-таки мотоцикл. Это самый удивительный когда-либо произведенный мотоцикл. Он не перестает удивлять своим техническим прогрессом даже в 21 веке.
Игорь-62
17.12.2014, 11:32
Десять мотоциклов о которых должен знать любой автолюбитель
Топ-10 мотоциклов.
38364
Наше интернет издание виновно в том, что на своих страницах мы в основном пишем о четырехколесных транспортных средствах, часто забывая уделять больше внимания двухколесным ТС. Спешим сегодня исправиться и предлагаем Вам десятку лучших по нашему мнению мотоциклов, о которых каждый любитель мотоциклов и автомобилей должен знать.
10) Honda CB750
38365
Современный супербайк Хонда с прекрасным четырехцилиндровым поперечным двигателем заслуживает того, чтобы быть в нашем рейтинге. Компания Хонда благодаря производству качественных и мощных мотоциклов занимает ведущие позиции на мировом рынке двухклолесных транспортных средств.
9) Ducati 916
38366
Это мотоцикл может легко доминировать на дороге и радовать своим красивым стилем. Подобным сочетаниям качеств могут похвастаться не многие мотоциклы в мире. Великолепное качество и дизайн этой модели позволила транспортному средству стать популярным во многих странах.
8) BMW с двумя двигателями
38367
Компания БМВ сделала много великих мотоциклов. Но, по мнению многих экспертов и специалистов мото-техники самые лучшие мотоциклы, когда-либо произведенные Немецким производителем, являются мотоциклы с двумя двигателями (R-серия). Эти транспортные средства вдохновили многих производителей копировать мотоциклы БМВ. К примеру, наш легендарный Урал был скопирован с БМВ.
7) Cagiva Elefant 900
38368
Это один из самых загадочных двухколесных транспортных средств, представленных в нашем рейтинге. Но это не делает его хуже. Этот мотобайк был специально создан для ралли Париж-Дакар. Благодаря этому байку в ралли появилась группа «В», в которую вошли не большие мотоциклы с легким весом. Благодаря особым характеристикам в первой гонки всего участвовало 12 мотоциклов подобного класса. Удивительное простое решение, чтобы увеличить шансы на победу в знаменитых гонках.
6) Vincent Black Shadow
38369
Скорее всего, термин "супербайк" был создан, чтобы назвать им мотоцикл CB750. Но на самом деле первый супербайк это Black Shadow. Этот мотоцикл легко разгонялся до 200 км/час, и долгое время являлся самым быстрым серийным мотоциклом в мире.
5) Honda RC166
38370
Этот мотоцикл выиграл в классе «250сс» в серии Чемпионатов мира 1966 и 1967 годов. Эта Хонда до сих пор удивляет своим характеристиками. Для многих остается секретом, как из 250сс можно было выжить 65 л.с. и 20000об/мин.
4) Бриттен V1000
38371
V1000 был одним из величайших когда-либо произведенных мотоциклов в мире. Удивительно, что подобную модель не сделали такие легендарные производители мототехники как Honda, Ducati, Suzuki, BMW или любая другая крупная компания. К сожалению, в Новой Зеландии всего было изготовлено 10 шт. мотоциклов, о которых узнал весь мир.
3) Suzuki Hayabusa
38372
Конечно, сравнивать многие мотоциклы намного легче автомобилей. Особенно если это касается скорости. Безусловно, одним из лидеров по скорости является мотобайк Hayabusa. Одна лишь история его создания заслуживает Вашего интереса. Советуем почитать об этом в сети.
2) Harley Davidson 42WLA
38373
Этот скромный маленький мотоцикл был произведен для армии США. Но в итоге это транспортное средство особую культуру мотоциклов на мировой арене. Сначала культ мотоциклов Harley Davidson развивался в Америке, а уже в скором времени популярность мотобайков из США распространилась на весь мир.
Напомним, что после второй мировой войны, когда военнослужащие проезжали на мотоциклах Harley Davidson они становились для видевших их людей кумирами, а техника особым культом. Люди мечтали владеть точно такими же военными мотоциклами. Благодаря переизбытку предложений на рынке после войны, подобная техничка многими любителями мотоциклов была куплена за небольшие деньги. Так образовалась особая культура владельцев мотоциклов Harley Davidson.
1) Honda Super Cub
38374
Если бы многим экспертам пришлось бы выбирать лучший мотоцикл Хонда то, безусловно, они бы выбрали модель Super Cub. Это самый массовый мотобайк в истории. Самый популярный мотоцикл в мире. Благодаря элегантной простоте и долговечности (надежности) эта модель мотоциклов Хонда поставила рекорд продаж по всему миру. Даже в наши дни не один мотобайк не может похвастаться таким количеством произведенных экземпляров.
Работа племянника. До и после реставрации, "Рига11"
хотелось бы купить Irbis GR- кто чо может рассказать про кЕтаймото ??
http://irbismotors.ru.images.1c-bitrix-cdn.ru/upload/iblock/c32/%D0%9A%D0%B0%D1%82%D0%B0%D0%BB%D0%BE%D0%B3_5.png?1 422002276212107
тоже давно мечтаю о байке
Вот я и купил себе двухколесного друга! Летом теперь на нем)) yamaha fazer 600 s2
Котослон
09.04.2015, 18:52
FSS_ Поздравляю с приобретением, Фазер это супер аппарат, по фоткам похоже новый, тогда вообще гуд.
x-Rust- ирбисы нормальная техника за свои деньги, из косяков- пластмасса хреновая на переключалках - со временем начинает ломаться, но за те деньги что они стоят это лучшее предложение. У меня два друга их юзают, один чопера, другой спорта. Из поломок - переключалки, ну и масло мотюль- на родном передачи на горячую хреново переключались.
Если тебе не нужна ураганная динамика, но хочется драйва побольше чем на скутере, то ирбис норм.
Сам кстати слез с двух колес окончательно несколько лет назад - последний мот был яма ТДМ. Мечтал по Европе с дружбанами покататься, так и не срослось.
FSS_ Поздравляю с приобретением, Фазер это супер аппарат, по фоткам похоже новый, тогда вообще гуд.
Да 2009 год с абс и пробег около 13000
Работает как часики
А я свой последний мотоцикл продал 3 года назад. До сих пор тоска берет!:) Но годы берут свое! Теперь только велосипед, да и то не спеша!
эх... ностальгия
https://89.img.avito.st/1280x960/1802811889.jpg
https://www.youtube.com/watch?v=ppY8KksJuC0
смотрю давлюсь от зависти ;)
https://www.youtube.com/watch?v=RSgxJ4ZdTOM
а вот к этому моцыку я был равнодушен
http://moto.zombdrive.com/images1600_/cz-350-typ-4726-2.jpg
хотя он с одноименного завода выпускающих для НАс цепи
Игорь-62
25.11.2015, 22:25
"Урал" делает вещи!
50402
По-хорошему можно завидовать ребятам из Ирбитского мотоциклетного завода в Свердловской области.
Неожиданно для всех их мотоциклы марки "Урал" стали дико популярны в США под маркой "Ural". В мире вообще достаточно редко можно увидеть мотоцикл с коляской, а тут еще и тот самый брутальный russian spirit, плюс отличное качество и великолепный маркетинг. Не зря именно на "Урале" гоняет Брэд Питт и масса других знаменитостей.
И знаете что? Отдел маркетинга на ИМЗ не спит!
Они вспомнили, что скоро премьера новой серии культовой саги "Звездные войны" и выпустили к ней специальный лимитированный Ural Dark Force (Урал - Тёмная сила), как бы специально для Владыки Ситов. И это не просто шикарная черная глянцевая краска и вороненые детали, это еще и специальное крепление для Светового Меча. Всё по-взрослому! В штатах за такой мотоцикл просят $14,999, люди в панике в очередь записываются!
хотелось бы купить Irbis GR- кто чо может рассказать про кЕтаймото ??
http://irbismotors.ru.images.1c-bitrix-cdn.ru/upload/iblock/c32/%D0%9A%D0%B0%D1%82%D0%B0%D0%BB%D0%BE%D0%B3_5.png?1 422002276212107
Не совсем мото - но скутер СтелсТактик 150кубовый третий сезон как часы,правда всё реже(авто всё-же перевешивает)
А также квадрик Стелс500кубовый у дядьки второй год и пашет и сено возит в прицепчике(иногда на рыбалку на нём езжу)
Единственно-аккумы сменили на помощнее и я и дядька.
suzdal.v
25.11.2015, 23:03
Да, каждый сходит с ума по своему)))
Я вот тоже задумался о двухколесном друге...правда динамика мото меня пугает, поэтому присматриваюсь к максискутеру Сузуки СкайВэйв-400. Уж больно он мне приглянулся и цены более-менее реальные. Правда категорию надо открывать...и самое главное - жену уболтать)))
Нееее. Мне нравится вот такой зверь.Kawasaki ER-6f
Но ценник вообще не гуманный, полляма как с куста
suzdal.v
26.11.2015, 07:38
К стати кто нибудь сталкивался с вопросом открыть категорию А при наличии других категорий (В и С например)? Есть какие-нибудь подводные камни? Может какая-либо упрощеная схема есть? Или так и придется в ГИБДД сдавать экзамены? Необходимо ли прохождение обучения в автошколе?
Раньше была упощённая схема, я сдавал экстерном, без учёбы. Сейчас это отменили. При открытых категориях В С сдавал и правила и вождение на категорию А. На данный момент собрался открывать категорию D. Называется переподготовка с С на D но учёба обязательна в автошколе 3 месяца а потом сдача экзамена с ГАИ. К стати стоимость обучения 37 тр. Я в шоке)))))
Kawasaki ER-6f полляма как с куста
я тут посмотрел почем
http://racem.org/wp-content/uploads/2015/02/Ducati-1098-16.jpg
так сказать приятно удивлен :o
1199 Superleggera 2014г. 200л.с. 6 299 000 руб
1199 Panigale Tricolore - 25% 2012г. 194л.с. 1 836 750 руб
самый дешевый - дороже б\у актиона - всего лишь 699 000 рупий :mad:
или вот еще один кроссавчег
http://www.aprilia.com/mediaObject/aprilia/models/moto/road/rsv4-rr-abs/banner/en-RSV4rr2015-grey/original/en-RSV4rr2015-grey.jpg
гуманный ценниг
всего - ничего 778 500 руб. :mad:
Да трандец )))), всего 778 500.
Где бы их взять ишо )))))).
suzdal.v
26.11.2015, 14:39
И на хрена нужны мотоциклы за такие деньжища???:confused::confused::confused:
ну и пресловутая мечта "ява"
http://jawa.su/images/stories/jawa_gal/650_Style_2.jpg
650 DAKAR/Sportard 660 ~650 000 рубл
получается с советских времен моцык подорожал в 1000 раз!
в то время яву можно было купить с 6-7 зарплат.
кстати выпустили снова 350-ую яву она так и называется репликант
и стоит она
350 REPLICA 350 000 рублей!
причем это более старая версия чем я указал в посте №11
и такая мне лично не нравиться.
http://onlytruecars.com/data_images/gallery/01/jawa-350/jawa-350-07.jpg
кстати уфимцы у кого есть такая как эта
http://cs622825.vk.me/v622825346/41197/3cb1a30ZyPo.jpg
готов поменяться на свой комплект натяжителей и успокоителей+переустановлю цепь на чезетовскую на вашем G20D
в свой отпуск. В вашем гараже. По договоренности.
650 DAKAR/Sportard прикольно смотрится
Но что-то мне в ней не нравится, (это не про цену )
рулевая колонка родом из 80-х надо бы доработать было а не халтурить. Явный дисбаланс.
глушак на яве 650 кстати явно навеян с сибихи
http://www.motopress.lt/wp-content/gallery/honda-vfr1200/honda_vfr1200_013.jpg
вчера мною был куплен китайский моцык (ну покупают же люди китайские лифани, черви, жыли)
ничего такого особенного
купил в мотохите (не реклама)
4-тактный, объем 150 см3, мощность - 11л.с.
Нагрузка: 150кг, Вес: 110кг
Диски литые 18"/16",Шины: 3.00-18/110/90-16,
тормоза: дисковый/дисковый, два усиленных задних амортизатора,
АКБ: 12V/7Ah,
Габариты: 2220x940x1240мм
http://s018.radikal.ru/i516/1602/88/49a8a41f897dt.jpg (http://radikal.ru/fp/44fd0ebe89014d05ac03f5df66a08f8a)
http://s018.radikal.ru/i518/1602/f5/0cf39a57c763t.jpg (http://radikal.ru/fp/3c7f89d77e1d4878a4bf2507bd311d0e)
купил сыну - и себе (именно у Винга усиленная двойная рама грузоподъемность 150 кг, для моей тушки в 119 кг думаю потянет)
ценниг в 39900 сильно привлек внимание т.к. китайские двухколки подорожали с курсом доллора
до
http://s017.radikal.ru/i430/1602/f0/74c85dd7986ct.jpg (http://radikal.ru/fp/432642e896fc47229db392aed6db6300)
был вариант с буллетом (он тоже был распродажный)
http://s017.radikal.ru/i402/1602/75/d8bfa0bd5abat.jpg (http://radikal.ru/fp/4fdf1906a0bb4cac8af26b8e4a09bdbe)
но у него при том же двигле в 150 кубов - рама одиночная - соответственно грузоподъемность 85 кг
немного фоток, особенности кетаймото
передний тормозной диск - двухпоршневой+гидравлический привод!
http://s015.radikal.ru/i333/1602/97/5b3f46d9109ct.jpg (http://radikal.ru/fp/65fcb206f41c411f8144638f1cc65bc6)
http://s018.radikal.ru/i527/1602/6c/4ca1b782b465t.jpg (http://radikal.ru/fp/2aadb5ff824844fe978c1a4814ba6047)
у китайцев все наоборот
электростартер, цепь -слева, пинналка справа
http://s019.radikal.ru/i633/1602/60/c4f148566bbct.jpg (http://radikal.ru/fp/b758e805f803437e80e4dc256259c996)
и только лишь дыркалка кпп слева как и положено и ножник справа как и всех нормальных моцыкофф.
в свое время я помучил гайцев ;) теперь время учить сына.... :)
Ну это-Ну это -Ну это........молодец -----как хочу ,так и живу:335::335::335:
Вим я не выпендривался. ;)
Выпендриваться тут нечем (китайским мопедомотоциклом) я хотел сказать что габаритную вещь вполне можно перевезти в Актионе.
ЭТА ПЛЮЮЮЮСССС ПЯЯЯТьь к аффтомобилю )))
Я думал ты натяжителями занимаешься (денег нет на ивеко),а ты мотики покупаешь
вчера мною был куплен китайский моцык:icon16::icon16:-шучу я конечно:335:
да кстати в этих денгах на моцык уплыли денюшки от ивековского натяга - придется подождать ЗП.
Понимаю,Рустам, твою ностальгию по Яве.У моего бати до сих пор в гараже стоит (старое фото). Именно 2-х горшковая,как на фотке с инета.Больше всего нравился звук работы движка-ровный и приглушённый.С Явы на свой Иж-Планета-5 садился как на мопед. Ява-это была "Вещь"!
Вишнёёёвка.... Просто в гараже стоит...?)))
Да,Beliy, уже много лет ржавеет.Даже запчасти какие-то оставались.
моя лубовь именна эта
http://cs622825.vk.me/v622825346/41197/3cb1a30ZyPo.jpg
китайский Винг - для обучения сына.
все равно нет альтернативы за смешные денгы (стоимость 2 великов)
выяснил.
китаеозы какие молодцы - почти 1:1 сдули
http://www.hondataule.com/es/catalogo/fotos/MCG122007_2.jpg
honda cg125 2007 г.в.
п.с. - ясно дело я бы предпочел оригинал а не копию. Но оригинал стоит в 3 раза дороже и будет сильно б/у
Котослон
12.02.2016, 22:52
Нормальный мот поучиться, сколько лет сыну? Мы с дочерью тоже катаемся на китайцах, правда у нас эндурики, катаемся круглый год.
13,5 лет...
энд-дурики :) сколько кубовые? кто производитель? сколько накатали? какие поломки?
Котослон
12.02.2016, 23:22
Самое время учить, только про экип не забывай. У нас 250 кубовые, у меня ирбис ттр250р, у дочери bse j2. Я на своем около 3000 накатал. У дочери нет спидометра, но мот у нее уже третий. Серьезно ни чего не ломается, пластик, цепи, звезды, ручки, колодки, подшипники в колесах, электрика. Но у нас спицифика такая, мы по асфальту не ездим.
Котослон
12.02.2016, 23:38
UKHi5KKeBOE Дочь, на моем мопеде.
вчера опробовал моцык - приятно удивлен его мощностью для столь среднего по размерам дорожника. (мои 117 кг мот как будто даж не почувствовал)
Если бы не китай - то фиг знает что покупать? яппы очень дорого - а нашМотоПром у гробу у белих тапках
Да... Спасибо за экскурс в молодость. Сам ездил в конце 80х на ИЖ Юпитер 2, да еще с коляской.
Котослон
26.03.2016, 09:08
Катались в прошлые выходные.KbapAbim0l4
защита картера двигла есть? на одном из форумов - один чувак похвастался тем что додумался приспособить стальную совковую лопату - идеально по форме подошла.
за идею +100500 - вполне рабочая лопата :)
доча у вас - молодец.
Уважаю женское бесстрашие ;)
скоро своего сына буду обучать
Котослон
27.03.2016, 21:57
защита картера двигла есть? ...
скоро своего сына буду обучать
Защиты не ставили, они больше от камней, мы по ним не ездим ( у нас негде:D:D), от земли и бревен рамой моторы закрыты не плохо.
Сына, будете учить про защиту головы и ног не забывайте. При обучении часто голени страдают-можно всю охоту отбить навсегда.
Мы сегодня зимний сезон закрывали, на улице полюса стоят, под колесами каша или лед.
Теперь недели две не поездить-будем моты к летнему сезону готовить.
Котослон
30.03.2016, 00:10
Закрыли зимний мотосезон, следующий выезд будет уже по грунту.
gm6QOehsxFE
Такой был мой первый мотоцикл с люлькой. Сбывшаяся мечта. Рыбалка, охота, большие растояния. Бензин 6 коп. да еще и халявный . У водителей автобусов за трояк чуть не пол тонны можно было купить. http://syclub.ru/attachment.php?attachmentid=55350&stc=1&d=1459751593
А такой К-750 был первый мой служебный транспорт. Очень выручала ведущая люлька в лесу за грибами. http://syclub.ru/attachment.php? attachmentid=55351&stc=1&d=1459751759
А это с которой техники ушел на пенсию http://syclub.ru/attachment.php?attachmentid=55352&stc=1&d=1459752014
Мотики зачетные :335::335:
М72 - кросавчег
Сына, будете учить про защиту головы и ног не забывайте.
какую фирму посоветуете?
в советское время у меня был вот такой советский "интеграл"
http://cs624521.vk.me/v624521914/58b4/Z9PkH-DJ4s0.jpg
но только синий. Козырек снял - оргстекло вырезал, изогнул в кипятке, прикрутил заместо верхних клепок. К сожалению фоток не делал.
Было хорошее качество пластика - не раз выручала и ток царапины были.
http://cs624521.vk.me/v624521914/58b4/Z9PkH-DJ4s0.jpg
КИтайские посмотрел - УЖОС. Прям на полках уже с трещинами стоят (то ли при погрузке - толи от того что сохнут)
Котослон
04.04.2016, 18:57
какую фирму посоветуете?
Китай - китаю рознь, тот что с трещинами брать конечно не надо.
Шлем как минимум должен соответствовать стандарту ECE 22.05.
Мы катаем в Origine - не дорогие, но качественные, единственный минус - вес 1600гр. Мне все равно, а дочь после 3часов уже устаёт, будем ей покупать карбоновый, но они уже дорогие.
Короче критерий такой: стандарт ECE 22.05, закрытая челюсть.
Ну а фирма-из недорогих VEGA, Origine.
Когда вырастет, начнет ездить быстро, тогда AIROH купите.
Котослон
25.04.2016, 20:59
Вчера открыли летний сезон.FhIPBgxv0LM
Котослон
11.05.2016, 18:26
Проехали 90км по лесу.2zGG62wPTWY
молодцы дома не сидите...
я винг покатал - ощущения такие - двиг для 150 кубов достаточно мощный тяговитый на низах, легко ускоряется мой вес не замечает как будто, из минусов на высоких оборотах - крутить бестолку фырчит себе - ни ускорений ни сил не добавляет - тупо жрет бензин в больших количествах, подвеска мягкая - ватная, можно поймать амплитуду :( для сельского бездорожья нихт вобла :(
теперь сижу восход-3м реанимирую в гараже. Думаю сделаю из него гряземес. Ездить на реку - на рыбалку. Думаю вкорячу движок ТМЗ—5.301-01
восходовский чот не устраивает меня - лубит мозги поканифолить когда в перегрев уходит. Да и силенок в нем без запаса.
Котослон
11.05.2016, 23:09
Да, у китайцев движки хороши на низах, а наверху чахнут. Поэтому их любят в эндуро где скорость не нужна, а нужна тяга. На доржнике либо обьем нужен не меньше 400 кубов, либо 2такта вместо 4. Восхонда в этом плане поинтереснее будет.
На счет подвески - попробуй масло в вилке поменять, может поможет. Сколько твой китаец весит? В принципе по полям и лесам должен нормально передвигаться ( без пампасов конечно), резину чуть злее и вперед.
На счет двигла от мотороллера- у них колеса маленькие, что там с передачами? Получится звезды подобрать?
Сына учишь уже?
Котослон
24.05.2016, 16:33
vnBjBlNWgpU
В выходные покатались по песочнице, съездили на озеро.
Привет, парни. вы здесь только про эндурики трёте?
А то решил молодость вспомнить, взять себе мототехнику. А что брать - пока не очень в курсе. Думаю, что смог бы на чоппере попробовать. Никто не в курсе - с чего начать? Сам присматриваюсь к Ямахе Драг Стар, Хонде Шадоу, Сузуки Боливард. Думаю, неплохо бы начать с четырехсот кубовых. Но практически везде на профильных мне отвечают: бери литр.... О_О А это и дороже, и опасней.
Есть знатоки современных байков? Что посоветуете, друзья?
Еще вроде понравился BMW F650CS. Это уже эндурик. Городской, правда. Но этот мот меня взял не внешностью, а, так сказать, технической стороной. При 650 кубиках - 50 лошадок. Инжектор. Ремень...
Вот и не знаю на чем остановиться... На эндуриках ни разу не ездил, на чоппере попробовал. :)
Котослон
25.05.2016, 15:51
На самом деле выбор первого мотоцикла действительно очень сложный.
Был у меня 400 вулканчик когда то, хватило на год, в этом плане тема про литр актуальна, дороже - Да, опасней - Нет.
Расп---ся можно и на 50см табуретке.
Сразу хочу предостеречь, что на тяжелых мотоциклах тяжело учиться, они ошибок не прощают, но если уже опыт передвижения на мотоцикле по городу был и есть понимание, что нужен именно чопер то можно и литр. Мне из них Драга больше всех нравится (кардан), я хотел после Вулкана на Драгу пересесть, но загорелся дальнобоем и тогда на TDM пересел.
Про выбор типа мотоцикла - если не можешь определиться, какой тебе нужен, купи какой - ни будь популярный дорожник, который легко продать (типа Honda CB) покатайся сезон, когда поймешь, к чему душа лежит, купишь "мотоцикл своей мечты".
Что за TDM? А что Драга, на дальняк не едет? Я ездил смотрел несколько Драг чесоток. На первой ехал с опаской. :) Благо, хозяин добрый попался. Разрешил пару-тройку кругов вокруг дома объехать. На втором круге я уже почувствовал, что называется, мотоцикл. Ехал уже уверенно. Он же дал прокатится на 650 Драге. Если честно, то она так рычала, что я даже не понял - лучше ли она едет. Громче - точно, а вот лучше ли - вопрос. Съездил еще посмотрел Булик 400-й. Довольно свежий (05-08 годов, не помню точно). Дюже понравился, но про этот байк я ничего не знаю. Зашел к Буривардоводам, а они в один голос - НЕ БЕРИ! Байк не ликвидный, не едет и т.д. Да плюс там еще косяк в ПТС был - мощность написана бОльшая, чем есть на самом деле. Че та я поостыл пока к чесоткам после этого. Смотрю уже литровые аппараты, но так как денег на них пока нет, то только смотрю... И коплю... :)
Котослон
25.05.2016, 18:06
Что за TDM?
Yamaha TDM850 - туристический эндуро, типа бэховских гусей, заточен по дальнобой, 82л.с - разгон до сотни меньше 4х секунд, длинноходная подвеска - можно пороть по хреновым дорогам, но мягкому грунту не вариант конечно. У меня был жёлтенький как на фото, только уфаршированнный весь: кофры, дуги, нога, подогрев ручек, защита рук, прожекторы. Это был мой любимый мотоцикл, до сих пор тоска берёт, когда вспоминаю.
А драга это чопер - для хороших дорог, небольшой скорости, короче для тех "кто понял жизнь и больше не спешит", на нем можно хоть на край света уехать, но потихоньку и по хорошей дороге. А драга чесотка от шестисотки практически и не отличается по этому шестисоток практически нет.
Зачетный аппарат. Я бы даже сказал, симпатичнее Гуся. Правда, пишут, масло любит кушать... :)
Наверное, надо попробовать на эндурне прокатится. Боюсь, жена не поймет только... В моем возрасте - и на эндурике... :) Ладно - на чоппере - куда ни шло, но на эндурике... Я тут, когда Буливард смотрел, попросил хозяина сфотать меня на нем. Посмотрел - чего-то мне показалось, что я на нем как на мопеде смотрюсь. О_о
57505
Кстати, тут разговорился с коллегой по работе, у него как раз Драга чесотка была, так он говорит - не для дальних поездок байк. Рассказал, что, мол на дачу съездил разок за 200км - так состояние было такое, будто вагон дров разгрузил. Позвоничник, говорит, болел. А везде пишут - удобный чоппер... :( Неужели на эндуриках посадка удобнее? Ну, раз они под дальнобой делаются?
Котослон
26.05.2016, 00:05
Чесотоки для внутри японского рынка сделаны, по этому маленькие и неудобные, а на нормальных чоперах можно выспаться пока едешь. Эндуро - обширное понятие от хардов до туристов, они все сделаны под свои задачи. По этому если захочешь именно эндуро, надо понять где ты на нем будешь ездить, а потом подобрать под задачи.
Про масло, да масло жрал, но не критично. Сейчас я такой не рассматривал бы- очень старый, я на нем 10 лет назад ездил. Девятисотый может быть.
Выглядишь нормально, не как на мопеде, да это и не главное. Главное что бы самому нравилось. Нас все равно большинство людей не долюбливает и им все равно на Чепере ты или на туристе
PS. Мне показалось или правда на фото мот с барабанным тормозом сзади?
PS. Мне показалось или правда на фото мот с барабанным тормозом сзади?
Так все чесотки с барабаном сзади... :) Говорят, им хватает. С учетом их мощностных и скоростных характеристик.
Я вот что в толк взять не могу. Те же чесотки идут под 140 км/ч. Это их предел. Про любой литровый и выше чоппер пишут, что комфортная скорость - 90-120км/ч. Не выше. Так "зачем платить больше?". :) Я прекрасно понимаю про запас мощности на обгоне и т.д. Но так ли часто на деле это нужно?
Котослон
26.05.2016, 15:22
Мой вулканчик тоже до 140 разгонялся, но с огромным трудом. Крейсер у него 80 кмч, а это с фурами в одном ряду, можно ехать быстрее, но устанешь быстро. Ещё чем легче мотоцикл, тем проще с ним на маленькой скорости и сложнее на большой.
Если ездить по городу то нормально, а по трассе грустно. Т.е. все сводится к тому где будешь чаще ездить.
Поехали мы как то с товарищем прокатиться к другу км 50 в одну сторону, я на тдм, а он на ZRX 400. По городу в пробках он ехал легко, а я хуже и кое где стоял с машинами, по трассе ехали наравне 120 кмч, потом пошёл спиленный асфальт - его на 70 кмч таскает, на 80 ехать невозможно, а я даже не почувствовал.
Про задний тормоз уже забыл, что у меня, когда то был такой же, сейчас не купил бы.
Котослон
07.06.2016, 15:58
В воскресенье прокатились с детьми по Мещёре. Проехали 75 км, из них пару км по асфальту, как раз в Старом Покрове мимо нас проехал мотобат на Гусе, посмотрел на нас лениво и покатился дальше. ( в конце видео).
Были :
http://wikimapia.org/#lang=ru&lat=55.796746&lon=39.148750&z=13&m=b&show=/9573575/ru/Озеро-Острец
http://wikimapia.org/#lang=ru&lat=55.828480&lon=39.322987&z=13&m=b&show=/4233764/ru/Озеро-Сеньга
http://wikimapia.org/#lang=ru&lat=55.820862&lon=39.368649&z=17&m=b&show=/35124304/ru/Плиты
http://wikimapia.org/#lang=ru&lat=55.741233&lon=39.386930&z=16&m=b&show=/31548971/ru/Переправа-через-р-Сеньга
http://wikimapia.org/#lang=ru&lat=55.793851&lon=39.371910&z=14&show=/10497598/ru/Металлический-мост
Трек: https://yadi.sk/d/8BtDZGG3sKB8x
hgmc-2cXR-A
одноименный мотак с НАшей цепью.
История (https://www.drive2.ru/b/3150696/)
Котослон
19.06.2016, 20:41
Как же я мечтал о таком когда-то... CZ до сих пор в мотокроссе встречаются не смотря на свой преклонный возраст, что говорит о надёжности конструкции. Жаль, что итальянцы такую марку угробили.
У нас кстати пополнение - BSE J5, правда пока он проходит курс реанимации, но на следующей неделе я думаю, заставлю китайское сердце биться.
уважаемый Котослон ! это часом не ваша поездка по лесу так эпично закончилась...
QYy_3uKVl0o
я ржал аки конь
версия без вымыслов ТВ (http://hueviebin1.livejournal.com/262601.html)
Котослон
28.06.2016, 10:30
К счастью не наша, нам в основном адекватные водители попадаются - прижимаются, пропускают. Хотя бывают и исключения- в субботу ехали по лесу, догнали ползущего Кайрона, сначала ехали сзади слева в надежде на зеркало, потом стали рычать и сигналить- ни вкакую пропускать не хотел. Я кое как его объехал, думал поймёт - нифига, дочку не пропускает, пришлось ему дорогу перекрыть....
Но это исключение, обычно сразу прижимаются и ещё поворотником подморгнут.
А это видео, я на Чинамото видел, да смех сквозь слезы....
Этот дятел мог ведь и задавить кого- нибудь.
дядя Вова
30.06.2016, 01:11
Наверное неправильно писать это в данной теме, но, меня последнее время мучает вопрос: теоретически, если взять среднюю выборку по разным категориям людей (автомобилисты, велосипедисты, мотоциклисты и т.д.), то число ипанутых должно быть везде одинаково. Но ведь нет... мимо может проехать сто нормальных автомобилей , но из десяти мотоциклистов 5 (а скорее всего больше) наверняка будут ехать как последние ушлепки (которым типа кругом все должны), иметь или орущий музон или пердящий на всю улицу глушитель (независимо от времени суток). Причем в этом году это как-то особо заметно. Звезды, что ли так легли, аль год високосный... Вот как так??? Может это только у нас так? Конечно же никого не желаю обидеть, но как же задолбали эти никого не уважающие, умалишенные хрусты:mad::mad::mad:
конкретно в данном случае мотоциклисты были в адеквате и не стали его пистить ногами и шлемами.... а этот мерзавец-едросовец достоин был более жОского порицания..
дядя Вова
30.06.2016, 13:12
Конкретно в том случае- могли бы и ногами, ибо не фиг пьяным за руль!
Пс, я про это вообще не имел в виду, я про жизненную действительность в нашем славном городе
дядя Вова, а эта жизненная действительность не только в вашем славном городе, это практически в любом колхозе. ЗАДОЛБАЛИ своим шумом, а к ночи как разжигает их.
Ruslan23
30.06.2016, 14:18
Наверное неправильно писать это в данной теме, но, меня последнее время мучает вопрос: теоретически, если взять среднюю выборку по разным категориям людей (автомобилисты, велосипедисты, мотоциклисты и т.д.), то число ипанутых должно быть везде одинаково. Но ведь нет... мимо может проехать сто нормальных автомобилей , но из десяти мотоциклистов 5 (а скорее всего больше) наверняка будут ехать как последние ушлепки (которым типа кругом все должны), иметь или орущий музон или пердящий на всю улицу глушитель (независимо от времени суток). Причем в этом году это как-то особо заметно. Звезды, что ли так легли, аль год високосный... Вот как так??? Может это только у нас так? Конечно же никого не желаю обидеть, но как же задолбали эти никого не уважающие, умалишенные хрусты:mad::mad::mad:
Более 10 лет езжу на спорте, и могу сказать что вас автодятлов больше чем как вы выразились мотоушлепков. Так как соотношение машин и мотоциклов в пользу авто. По поводу шума, да есть такой нюанс но опять же не большой процент из общей массы ездят на прямотоках (обычно молодежь которая к несчастью плачевно заканчивает), так же ездят с прямотоками и приоры и остальные любители по выпендриваться. Мне лично не мешают мотоциклисты на дороге когда еду на автомобиле, больше проблем от не адекватных ездюков на авто. Единственное что мне не нравится это когда по населенному пункту носятся придурки (обычно молодые) на мотоциклах, нарушая все возможные правила написанные кровью и подвергают опасности обычных людей.
Котослон
30.06.2016, 14:59
Наверное неправильно писать это в данной теме, но, меня последнее время мучает вопрос: теоретически, если взять среднюю выборку по разным категориям людей (автомобилисты, велосипедисты, мотоциклисты и т.д.), то число ипанутых должно быть везде одинаково.
Число больных на всю голову примерно одинаково и среди автомобилистов и среди мотоциклистов, в нашей стране культуры вождения нет вообще ни с той ни с другой стороны. Дебилов с прямотоками вместо нормального глушителя хватает и среди автомобилистов и не факт, что ночью вы слышите именно мотоциклистов, особенно зимой. Попробуйте поспать зимой с открытым окном - удивитесь не слабо. На счёт музыки- музыка как таковая может играть только на круизерах, а их не более 0.5% от всего числа мотоциклов, а сколько "музыкантов" с сабами ездит на машинах?.
Половина водителей не включает совсем или включает поворотник в момент начала манёвра - это по вашему адекватные люди? Или те кто обгоняет по обочине, или поворачивает не из своего ряда, насрав на стоящих в очереди- это кто по вашему? Проскакивающие светофор на жёлтый, когда на встречу стоит очередь из машин поворачивающих налево, или обгоняющие на пешеходном переходе - таких мало? Попробуйте с бегемота пересесть на какого - нибудь клопа типа матиза - очень сильно удивитесь от резко возросшего числа подрезальщиков - это дрищи с комплексами активизируются: большую машину ссут, а унизить кого нибудь хочется. Я иногда беру Корсу у жены и сразу охреневаю от такой перемены в людях.
Я лично считаю, что в нашей стране, на мотоцикле, на одной дороге с автомобилями делать нечего, шанс не доехать до дома и как Вы говорите стать хрустом из-за не включенного каким нибудь водятлом поворотника очень велик. Поэтому на мотоцикле по асфальту сам не езжу с 2008 и другим не советую.
дядя Вова
30.06.2016, 15:49
...вас автодятлов...
а я о том и написал. Я написал просто наблюдения, так сказать, заметки на полях, а этот ответ только лишнее подтверждение про "адекватность " мотобратии...
Число больных на всю голову примерно одинаково и среди автомобилистов и среди мотоциклистов...
Так и должно бы быть, теоретически. Ан нет. И все доводы-лишнее тому подтверждение:
-конечно и авто есть "пердуны", и сабы с лезгинкой... я про количественное соотношение
-поворотники... скажи честно, ты видел мотоциклистов, пользующихся поворотниками? Ах да, вру... многие пользуются... включат аварийку и херачат между рядов. И ведь чем-то недовольны порой, что им не уступают или еще чего.
-много ты видел мотоциклистов, уступающих дорогу пешеходам?
Кстати, предвосхищая вопросы- в зеркала смотрю, за мотоциклистами стараюсь следить, по мере возможности, но если он мотается по междурядью со скоростью на 20-30-40 км быстрее потока, он должен быть готов к тому, что будет платить за помятую машину. И никто его не должен пропускать и уступать ибо он нарушитель. Но опять же, тема эта-бесконечна и не о том я, не о соблюдении элементарных пдд, а об минимальной порядочности и гораздо большем проценте уродов.
пс, будем считать, что все адекватные тусуются с хирургом, перекрывают дороги, ездят в два-три ряда, ударяют мотопробегом по бездорожью и европам, ну и т.д.:D
ппс. не согласен с тобой про машину. Пропускание и уважение не зависит от марки. Зависит от того, кто за рулем. И водители супер-пупер навороченных авто пропускают и аварийкой благодарят, и прямо наоборот бывает. А видел теток, которые специально тупо смотря прямо перед собой, никогда не пропустят, специально... и водилы с зарубежья в такси, светофоров не видевшие никогда... Так что про ущемление маленьких- не согласен;)
Котослон
30.06.2016, 17:31
Ну так и я про соотношение- могу повторить, 99.5% мотоциклов не имеют технической возможности установки на них музыки. С этим спорить бессмысленно.
Прямоток имеют не больше 10%, реально 1-2%, с прямотоком если ездить, то сам охренеешь в первую очередь, а потом окружающие, по этому сейчас я не знаю ни одного знакомого мотоциклиста с прямотоком(хотя вижу их регулярно), а знакомых мотоциклистов у меня много, правда в силу своего возраста мои знакомые ездят либо на китаймопедах , либо на серьёзных японцах.
Так, что про половину- мягко говоря преувеличено.
Про поворотники, опять же включают, но не все, один мой друг, на китайском чёпере ещё и рукой показывает (привычка от совциклов осталась), не видел, чтобы мотоциклисты пешеходов сбивали.
Говорить про процент можно долго, но могу сказать одно, что такого психоза и неуважения к другим участникам движения как у нас, на дороге я ни в одной европейской стране не видел, ну может быть в Польше. Одни проезды скорой по пробкам чего стоят.
Про маленькие машинки, забыл добавить, я не писал что люди на больших машинах не адекватные, хотя и среди них есть то же, опять же процент...
Я писал то, что если пересесть с большой на маленькую машину, то количество неадекватных людей в округе возрастает и это не только мое личное наблюдение, это подтверждают как минимум два моих друга, которые периодически ездят на машинах жён, один на гольфе, другой на поло.
Что бы это почувствовать, надо попробовать.
договорился о покупке Восход-3М-01 последний выпуск который был :confused: (не дорого, с документами)
Котослон
01.07.2016, 00:31
Поздравляю!
А я сегодня зверюгу собрал и отрегулировал, не собрал только морду- стяжки для проводов забыл...
Жаль в эти выходные опробовать не получится, придётся пока на тракторе покататься.
Ruslan23
02.07.2016, 01:03
а я о том и написал. Я написал просто наблюдения, так сказать, заметки на полях, а этот ответ только лишнее подтверждение про "адекватность " мотобратии...
Так и должно бы быть, теоретически. Ан нет. И все доводы-лишнее тому подтверждение:
-конечно и авто есть "пердуны", и сабы с лезгинкой... я про количественное соотношение
-поворотники... скажи честно, ты видел мотоциклистов, пользующихся поворотниками? Ах да, вру... многие пользуются... включат аварийку и херачат между рядов. И ведь чем-то недовольны порой, что им не уступают или еще чего.
-много ты видел мотоциклистов, уступающих дорогу пешеходам?
Кстати, предвосхищая вопросы- в зеркала смотрю, за мотоциклистами стараюсь следить, по мере возможности, но если он мотается по междурядью со скоростью на 20-30-40 км быстрее потока, он должен быть готов к тому, что будет платить за помятую машину. И никто его не должен пропускать и уступать ибо он нарушитель. Но опять же, тема эта-бесконечна и не о том я, не о соблюдении элементарных пдд, а об минимальной порядочности и гораздо большем проценте уродов.
пс, будем считать, что все адекватные тусуются с хирургом, перекрывают дороги, ездят в два-три ряда, ударяют мотопробегом по бездорожью и европам, ну и т.д.:D
ппс. не согласен с тобой про машину. Пропускание и уважение не зависит от марки. Зависит от того, кто за рулем. И водители супер-пупер навороченных авто пропускают и аварийкой благодарят, и прямо наоборот бывает. А видел теток, которые специально тупо смотря прямо перед собой, никогда не пропустят, специально... и водилы с зарубежья в такси, светофоров не видевшие никогда... Так что про ущемление маленьких- не согласен;)
Повторюсь. Вы явно относитесь к категории обиженных жизнью водителей (вам обидно что вы стоите в пробке а они едут). Мне не разу не мешали ехать мотоциклисты, больше проблем от спешащих ездюков и плевать им что ты стоишь в пробке. главное он едет объезжая по обочины или встречке втискиваясь перед тобой потому что ему надо. Стоя в пробке я стараюсь пропустить мотоцикл а не препятствовать как автодятел, люди и выбирают двух колесное транспортное средство чтоб не стоять в пробке.
suzdal.v
02.07.2016, 07:28
Друзья, решил приобрести себе скутер. Конечно уже много читал, искал, душа лежит конечно к максискутеру Сузуки Скайвей, но по причине отсутствия прав категрии А покупка такого агрегата пока откладывается(((
А пока на время хочу взять 50-ти кубовый "поджопник" - ездить по месту, на дачу...в общем много и на короткие расстояния...
Собственно вопрос (может быть Ваше мнение и станет решающим для меня): что лучше 2-х или 4-х тактный агрегат (плюсы и минусы); какие модели смотреть, а мимо каких проходить мимо?
Буду брать БУ, бюджет в районе 20 т.р.
Котослон
02.07.2016, 14:31
У меня кстати товарищ знакомый Скайвея собирается продавать, если надумаете брать, могу тел. его дать.
Про 2т- больше мощность, это плюс. Надо с маслом и бензином возиться постоянно, это минус, ещё один минус - не возможно понять состояние мотора при покупке.
4т-меньше мощность, это минус, в остальном все лучше.
По этому я бы выбрал 4т.
По моделям не подскажу, т.к. не являюсь поклонником скутеров. Единственный совет, не покупайте у молодых ребят - будет сильно уставший и с непонятными проблемами.
4т - в настройках сложнее, насчет мощности думаю что все таки мощнее 4т..
зато с 2т все намого проще и ломаться там особо нечему... зато минус есть большой - расход бенза больше и смесь готовить надо...
suzdal.v
02.07.2016, 17:13
зато минус есть большой - расход бенза больше и смесь готовить надо...
Точно знаю, что на Стелсах, даже 2-х тактных масло заливается в отдельный бачок и самостоятельно смешивается с бензином в зависимости от диапазонов работы двигателя...
Котослон
02.07.2016, 18:08
Не знаю как на скутерах, а на мотоциклах, система смешивания выходит из строя первой и все бодяжат в ручную. А так 2т мощнее 4т почти в два раза.
восход который при объеме в 175 кубов и 2т - лошадей всего 11
китаец при объеме 150 кубов и 4 т - 13 лошадей
я так вот вижу.
и китаец реально прет на эти 13 л.с.
Котослон
02.07.2016, 19:12
Не гуманно сравнивать, двигатели разных производителей, надо сравнивать двигатели одного производителя и года. 4 т имеет выше крутящий момент на низах, 2 т мощность на верхах, зато на низах нет ни того ни другого. Поэтому в эндуро почти все ездят на 4т, а в кроссе 2т. Поскольку в скутере варик, ему пофиг где брать мощность снизу или сверху.
ладно отвлечемся от двигателей - скутеры реально не уважаю из за размера колес, любая мелкая кочка или ямка и привет :)
кувет...
мотоцикл (ну или 50-кубовый) мопед с реальным большим размером колес имеет гораздо большую устойчивость и маневренность чем скутер.
Взял я на пробу в 14 году сначала Балтмоторс 125 куб, сезон покатал(вперемешку с Актионом) по жаре и самарским пробкам скутер - самое оно. Перед отлётом в конце отпуска-продал.
В прошлом году - купил Стелс Тактик 150куб - это скут посерьёзнее и не только двиглом, сам он весь больше и нормально-двухместный. Можно по тропкам на рыбалку катать.
Хорошо что самарские гайцы не обращают внимания - что это не полтинник(на учёт не ставил-номера не получал-езжу адекватно) очень выручает-когда необходимо несколько дел днем сделать в разных местах, на Актионе на это времени уходило раза в три больше.
Сейчас есть стойкое желание - взять квадрика(и получить тракторные права)
Котослон
03.07.2016, 01:09
мотоцикл (ну или 50-кубовый) мопед с реальным большим размером колес имеет гораздо большую устойчивость и маневренность чем скутер.
Скутер - мотоцикл, это скорее вопрос философии, кому чего больше нравится. Кому-то нужен варик и чтобы ногу не задирать, а кому-то бак между ног и переключалка для драйва.
Я например без бака вообще не понимаю как ездить, но ведь другие ездят и ездят нормально. Мы сегодня катались, на обратном пути, на встречу попалась девушка на скутере, причем ехала по песку бодро так и еще со вторым номером, мы на мотоциклах когда-то медленнее там ездили.
Котослон
04.07.2016, 12:44
В выходные из-за сильной жары почти не катались, выезжали поздно, когда жара спадала. Соответственно далеко не ездили.
Аня, наконец, изъявила желание научиться перепрыгивать препятствия, за полтора часа научилась делать это практически идеально. Правда, пока это были покрышки, дальше будем тренироваться уже на брёвнах.
QYpdrvqUJTo
будет чем заняться - бум заниматься переборкой
http://s018.radikal.ru/i528/1607/92/1b9b8534d6a4.jpg
обошелся в десяточку...
что щщитаю весьма не дорого
так как щас велики то китайские от 12 тыщ и выше - металла там явно меньше и педали надо крутить...
еще и донор есть правда движок там в хлам убит.... но остальное в комплекте. Взял как металлом за 4 рубля... знаю что колеса в продаже поштучно за 2,5
кстати о китайском винге - красив по своему, но оценил его подвеску-амморты по деревенским дорогам - она никакая, ватная... крылья пластиковые внушают доверие... на скорый ремонт...
вот и решился взять еще один с проверенной рамой и подвеской. Made in USSR
Котослон
04.07.2016, 23:15
С виду живой прям, видно, что не убивался. Сколько ему годков? Это 3м?
1995 г.в.
в принципе все на месте - но поршневая стучит - видимо успели поездить в 4т... но не страшно. Переберу.
амморты целые, маятник сидит как надо, вот траверсы к примеру - стальные в 10 мм толщиной на китайце аж страшно смотреть не то что бы крутить - дюраль 4 мм. толщиной и пустотелые
Котослон
05.07.2016, 00:17
Ну и хорошо, благо на них запчасти до сих пор продаются и стоят не дорого(курс доллара им пох). А на счет китайских траверс не переживай - мы их каждый раз на прочность проверяем, с ними все хорошо.
Сильно прифигел - вчера узнал что до появления китайских квадроциклов в СССР был свой серийный (мелкосерийный)
http://sayt-v-tula.ru/images/2015/05/26/2271/14326179871183153348.jpg
первый советский квадроцикл ЗДК-175-4ШП 1991г вып., выпускался серийно в Коврове
https://otvet.imgsmail.ru/download/43ee42a83f9b1c11246b4b3b371a275b_i-431.jpg
восполнил пробел в знаниях только вчера :(
Котослон
07.07.2016, 17:39
Жалко, что теперь вместо собственных разработок на ЗИДе собирают технику из китайских комплектующих.
Это кстати не единственный квадр выпускавшийся в СССР, выпускался ещё с ижевским двухцилиндровым мотором.
Котослон
11.07.2016, 12:49
Ну а мы в воскресенье от дождика побегали на рыжиках - покатались по близлежащим карьерам, благо у нас в округе их много, можно в любую сторону от тучи валить.
Дочка фотографий наделала....
WTF??
http://oppozit.ru/files/u1/img_7919.jpg
рукотворная загадка
Котослон
13.07.2016, 13:44
Ну вот и у нас началось... Российский кафе рейсер, я смог только мотор и заднее колесо опознать.
лично я смог опознать двигатель от урала его карбы, и бензобак от иж-3 (причем он развернут задом наперед)
Котослон
13.07.2016, 23:55
Мне показалось, что двиг днепровский, а колесо волговское.
Ну и хорошо, благо на них запчасти до сих пор продаются и стоят не дорого
порылся по объявлениям в Уфе на авито - нашел вот такую запчасть :smoky:
http://s018.radikal.ru/i504/1607/93/89573d488592.jpg
http://s45.radikal.ru/i109/1607/c6/5216679fdaa5.jpg
первый осмотр показал - что с ним все в порядке...
итого. 3м-01 со своим пихлом и более менее в порядке :335:
и есть комплектный донор 3м - без пихла...
вот он и нашелся :128:
обошелся в 4 рубля
Котослон
18.07.2016, 14:25
Когда испытания?
Котослон
19.07.2016, 13:15
Ну как говорится - Ни пуха...
временно придется скинуть совиный двигатель на переборку - занялся перестановками - донора пока готовлю к установке на 3м-01
Игорь-62
21.07.2016, 22:15
59394
http://fuza.ru/rasskaz/4489-motocikl-skrestili-s-avtomobilem-6-foto.html
кроссавчег
http://ultrabiker.com/wp-content/uploads/2013/06/2010-Ural-Solo-sT.jpg
экспортный вариант
http://s017.radikal.ru/i401/1607/09/d4c410a766f5.jpg
вчера скинул двигатель от 3м-01 воткнул от 3м (донорский) оказались чутка разные системы зажигания... коса с штеккерной колодкой на бесконтактном зажигании - у 3м движка коса собрана на гайках...
сноровку что ли потерял? вчера задний нижний болт крепления двигла мозг вынес - не подлезть к нему чтоб гайку накинуть, без такой то матери и тонкогубцев... :(
промыл карбюратор (оставил от совы) слега отличается (хотя маркировка совпадает) к62в
седня промою цепь от шлаков - и проварю в графите...
ну и попробую сделать торжественный запуск....
из 2-го донора всетаки сделаю гряземес ..... чутка попзже
Уважаемый Котослон.
Вопрос такой - у донора кожух звезды/цепи на заднем колесе - дюраль (как у восхода-2м) были разные варианты, у 3м уже был всегда пластиковый...
по вашему мнению что лучше поставить (эстетичнее что ли? или практичнее) дюраль или дешовый пластик?
Котослон
23.07.2016, 12:32
Уважаемый Рустам! ( Снял шляпу, шаркнул ногой, отвесил поклон)
К сожалению, я не смогу ответить Вам на этот вопрос, так как не обладаю достаточными знаниями в области кожухостроения мотоциклетных цепей.
Ну а если серьезно, то металл мне нравится больше, но тут как говорится - на вкус и цвет...
седня я его завел :)
http://s41.radikal.ru/i094/1607/c8/216839b1a9bc.jpg
поехать не рискнул так как выяснилось:
1. сцепление пережато - попытка отрегулировать мало что дала. Не родной трос сцепления. Но триэмка рвалась в бой ;)
2. фара как то так тускло светила (а уже стемнело) - надо что то попробовать с лампами поусовершенствовать.
3. тормоза не проверил. х.з. что там внутри с колодками.
но душа требовала завести. Кстати - почистил свечу, промыл карб, краник-отстойник, коробку, бак - были забиты слизистой как сопли дрянью... думаю конденсат, время, и температурные перепады разложил СССРовские гсм в нечто невообразимое...
и после всего этого - залил чистый 95-й бенз в смеси 1:20 с маслом 75в-90, подкачал и со второго пинка по кикстартеру мот ожил зарычал, заурчал как будто только что с завода!!!
эт я к тому, что все это мифы, о том, что восход никогда не заведешь с кикстартера..... Мой восход-3м который отец мне подарил к 9-му классу работал точно так же без сбоев! никогда не подводил!
кстати с него рамка сиденья перекочевала на это мот она отличается по цвету - на фото видно...
http://s017.radikal.ru/i433/1607/ba/c695e106a347.jpg
различие генераторов 3м и 3м-01
Котослон
24.07.2016, 22:23
Поздравляю! Правильно отрегулированный мотор должен с полпинка заводиться.
И это чувство, когда запускаешь мотор после ремонта, или который давно не заводился сравнить с чем то сложно.
Что за масло залил в бенз? Не трансмиссию часом?
http://s019.radikal.ru/i612/1607/fb/9797e7609514.jpg
Что за масло залил в бенз? Не трансмиссию часом?
да трансмиссионное... Михаил, я уже позабыл, что там лить надо... :confused: 20 лет прошло с лишним
Котослон
25.07.2016, 10:23
Моторное надо, трансмиссия может гореть. Кольца, задиры и т.д. Сейчас вообще специальное масло для 2т продаётся, его меньше надо. Соответственно дымить меньше будет и свечу реже закидывать.
Котослон
25.07.2016, 15:25
На прошлой неделе далеко ездить возможности не было, катался с детьми по окрестностям: лугам, карьерам, лесам. На одном лугу нашли ворошилки, наверно со времён СССР стоят.
2CLUw4dHN3Q EXsvyxNTBXY
регистрация моцыков здесь (http://bikepost.ru/garage/)
Котослон
25.07.2016, 18:45
Прикольно, но моих моделей у них нет в списке.
купил
http://piteroils.ru/upload/resize_cache/iblock/5db/1200_1200_1/5db6beb4f9e80d78c52b6ffe1b98c751.jpg
стоимость 110 руб за пизирёк
прям напомнило по виду и консистенции
М-8В ;)
а в коробас то что лить из современных масел? раньше кажись дизмасло и все ок. Потому что не было выбора - либо автол М8 либо дизмасло.
Котослон
26.07.2016, 10:08
Моторное 10-40 или 10-50.
Игорь-62
26.07.2016, 21:37
В России мотоциклы «Урал» не пользуются спросом, количество продающихся за год экземпляров можно сосчитать на пальцах. И судьба Ирбитского мотоциклетного завода была бы давно сочтена, если бы не нашли эти мотоциклы неожиданное количество поклонников за рубежом.
Фактически, сложившуюся ситуацию с мотоциклами «Урал» можно считать совершенно феноменальной. Ирбитский мотозавод – единственный мотопроизводитель, сохранившийся в России. Это единственный российский производитель техники, чья продукция по большей части (до 97%) отправляется на экспорт. Кроме того, «Урал» - первое и единственное российское транспортное средство, официально продающееся в США. Стоящие в одном дилерском центре «Уралы» и Harley Davidson? Еще и по конкурентным ценам? У нас это покажется глупой шуткой....
https://autorambler.ru/journal/autobiz/rossiyskie-motocikly-ne-dlya-rossiyskih-dorog-560995808/
Просто приятная информация........
покатался седня на восходе вокруг гаражей - и понял восход и через 20 лет будет Мотоциклом а китайский евротекс постепенно за 3-4 года уйдет в небытие... все хлипкое - только внешний антураж накручен под спортбайк - все пластиковое хиленькое. Не дай Бог навернуться на нем в кювет.
уже жалею что купился на внешний вид китайчонка.. ну да лан фих с ним..
завтра сниму видео о том как восход-3м заводиться...
развею все мифы о том как сложно завести В-3М
suzdal.v
01.08.2016, 21:57
Друзья, вот и стал я обладателем скутера Стелс Скиф 50. Нужен для передвижения на небольшие расстояния по месту (даже без выезда на улицы города) и так, чтобы по быстрому... Брал на Авито, с пробегом, 6 лет, относительно не дорого... В целом состояние достойное для его возраста. Поршневая поменяна на 80 кубов, все работает...короче мне хватит...я не гонщик... Но вот проблема - товарищ указал, что заднее колесо люфтит... (у меня это первая мото техника, опыта не имею)... Снял колесо, берусь за ось...а прям видно как подшипник ведомой оси люфтит в обойме...
Собственно вопрос: можно ли поменять подшипник оси не разбирая редуктор? Знатоки, поделитесь опытом...
На профильных форумах общения как у нас нет, там все в 2013 году умерло((( А нужной информации так и не нашел.
либо переточить (разверткой) обойму под подшипник (ну был например 203, точят под 203У, У-усиленный)
вообще надо по фотке хотя бы погадать... а так экстрасенсев нету... :(
вообще на ютубе смотрю видео от Марика Жребетского
приятно рассказывает и толково
https://www.youtube.com/channel/UCz29t5MOMhMrn_vPZtPac4g
suzdal.v
01.08.2016, 22:24
Да я понял... Попробую фотку с нетбука скинуть... С планшета не удобно(((
suzdal.v
01.08.2016, 22:30
X-Rust, мы друг друга не поняли...Внешний и диаметр сидит плотно в теле редуктора, внутренний диаметр плотно на оси...то есть люфт в самом подшипнике... Вопрос как его извлекать? Выковыривается или нужно редуктор разбирать, ось внутрь вынимать и после из нутри выпресовывать подшипник?
Это не сальник, это редуктор. Скорее всего только с разбором. Посадка всегда внатяг д.б., иногда бывает очень туго, а иногда "пешком" заходит.
давай фото и стрелками укажи где что люфтит.
Я вначале вообще понял что ступица заднего колеса люфтит.
suzdal.v
01.08.2016, 23:39
Люфтит по периметру в указанном стрелкой месте...
suzdal.v
01.08.2016, 23:41
Я вначале вообще понял что ступица заднего колеса люфтит.
Ну ты в принципе правильно понял, только ступицы как таковой здесь нет...
интегрирована с редуктором... так то это фигово - усложняется задача.
Разбивает потому что колесо закреплено консольно. То есть точка опоры одна и сбоку.
Ну что я могу сказать господа - 5мп, 4ппша, тульский тт сегодня один - извини, очень быстро разбирают...
ну в общем то надо разбирать...
все инструкции у Марика смотри...
suzdal.v
02.08.2016, 00:36
Понятно...хотелось без разбора, ну да ладно...
Котослон
02.08.2016, 20:44
Смотря, что с обратной стороны. Если можно снять этот вал(ось) без разбора, то можно подшипник поменять так. Я бы снял стопорное кольцо и попробовал вал дернуть вместе с подшипником.
Котослон
02.08.2016, 21:09
Еду на поезде из Львова в Киев, интернет, по телевизору соревнования по эндуро показывают.Красота!!!
http://nibler.ru/uploads/users/2016-08-03/demotivatopy-demotivator-smeshnye-demotivatory-demotivator-so-smyslom_7285202490.jpg
Котослон
05.08.2016, 13:11
В прошлые выходные покатались по песочнице, доехали еще до одного карьера.
Дочь каталась на китайском мотоцикле, а я фотографировал её на китайский телефон...
uNQbWNYvIgA
https://www.youtube.com/watch?v=S5ohhE0rObk
Котослон
17.08.2016, 15:56
:eek:Пипец какой то. В качестве детского творчества наверно это интересно, познавательно и увлекательно, но исполнено.... Хочется плакать:
1. Крепление звезды к спицам! Их рассчитывали для того чтобы передать крутящий момент, созданный двигателем в одну чс, со ступицы на обод, а тут используют только ПОЛОВИНУ спиц для передачи крутящего момента созданного двигателем в несколько чс если не лс.
2. Крепление двигателя к раме, да ещё консольно :eek: Кто на это рассчитывал раму? Пары кочек я думаю хватит, чтобы ей (раме) пришёл конец.
3. Двигатель выступает за габарит- на долго не хватит....
Сейчас тема с электровелосипедами интересна, в продаже полно комплектов для творчества..
А так идея в принципе нормальная только надо:
1. Поставить мотор на раму там где он традиционно ставится, или на багажник, чтобы за габариты не выступал, ну и нагрузку распределить.
2. Звезду прикрепить к ступице, заменить спицы на усиленные, лучше и ступицу тоже, а ещё лучше всё колесо.
Ну и с тормоза лучше поменять- возросла скорость и масса....
Котослон
18.08.2016, 12:23
На прошлой неделе, дочь в очередной раз отобрала у меня мотоцикл- потренировать повороты на песочке. Я догонял её на малыше J2, ну и прилёг в повороте.
В итоге Аня начала повороты проходить совсем хорошо, но я это уже не снимал - желания больше не было, т.к. заземлился достаточно жёстко.
vhnV0xhiVho
suzdal.v
24.08.2016, 22:33
Друзья, в общем в недавнем прошлом стал я обладателем б/у скутера Стелс Скиф. Брал для определенных целей - перемещение своей пятой точки по месту на небольшие расстояния... Из начально люфтило немного заднее колесо...увидел люфт в подшипнике... Пока купил, вчера решил менять... И тут меня постигла печалька... Обнаружил на корпусе редуктора трещину (сквозную)...через которую вытекло почти все масло(((
К сведению: три дня назад ездил в лес за грибами...по пути колесо соскользнуло и попал в большую лужу(((
Грешить на прежнего хозяина не могу, т.к. шестерни в масле и живые (не сожраны), следовательно совсем недавно...
Замена движка не улыбается... можно ли заварить аргоном?
Котослон
26.08.2016, 11:13
Так по фото не очень понятно, вообще корпуса варят, но сможет ли подлезть туда сварщик горелкой и присадкой? По фото не понятно.
Перед сваркой надо будет обезжирить всё и разделать трещину, трещина должна быть идеально чистой.
Обратись к тем кто колёсные диски ремонтирует, у них опыт по ал.сплавам хороший.
Если все откажутся привози в Черноголовку, попробую помочь, но без гарантий.
купил шлем TORC T-12 схема интеграл, встроенный визор с автовыдвижением. Обошелся в 5300 руб. купил по случаю... хотя хотел основательно изучить вопрос - все как всегда. В торопях :(
даж представления не имею... щас будем читать отзывы...
купил так - какой то захолустный магазин, на шлеме год выпуска 2013, ценник, явно - старый и затертый - прикинул что видимо новый будет раза в 1,5-2 дороже.. (не знаю ошибся или нет - понадеялся на удачу)
п.с.
нашел
на амазоне https://www.amazon.com/TORC-T12-Helmet-Graphic-XX-Large/dp/B00CZ89K5G
121$ без учета доставки
LjObQkmg5JE
Котослон
26.08.2016, 13:36
Фирма солидная, сколько весит? С солнцезащитой выдвижной я так понял? Стандарт какой?
не взвешивал пока - но шлем тяжелый (мне кажется что, лишнего, с тяжестью в нем). Стекло двойное. Внешнее-прозрачное для защиты, с фиксацией разных положений. И второе типа солнечных очков сами выдвигаются - слева кнопка на шлеме. Ну че еще понравилось - шлейка со стальной застежкой.. чтоб не натирало обшита замшевой тканью. Ну и вентиляция двух уровневая. Пока особо не разбирался.
Котослон
26.08.2016, 14:31
Про вес и стандарт инфа обычно сзади на шлеме написана. А солнцезащитные очки в шлеме штука классная.
вот так выглядит торк-12
http://s019.radikal.ru/i640/1608/08/e480ec31754c.jpg
http://s019.radikal.ru/i621/1608/fb/9cce58e5d41a.jpg
suzdal.v
26.08.2016, 20:26
Так по фото не очень понятно, вообще корпуса варят, но сможет ли подлезть туда сварщик горелкой и присадкой? По фото не понятно.
Перед сваркой надо будет обезжирить всё и разделать трещину, трещина должна быть идеально чистой.
Обратись к тем кто колёсные диски ремонтирует, у них опыт по ал.сплавам хороший.
Если все откажутся привози в Черноголовку, попробую помочь, но без гарантий.
Ну вроде заварил. Цена вопроса 500 рублей и 15 минут работы. Правда движок снять пришлось((( трещина при сварке немного расползлась..., но сварщик сказал, что все в норме, сделал на совесть....сказал, что сноса не будет))) Собрал редуктор - люфтов нет.
Движок еще не поставил...столкнулся с проблемой, что пропускает сальник на масляном насосе...в наличии нигде нет, а покупать насос в сборе из-за сраной резинки как то не комильфо(((
пропускает сальник на масляном насосе...в наличии нигде нет
смотрятся родственные по маркировке и кубатуре изделия китайских товарищей... обычно они такие мелочи ксерачат 1:1
suzdal.v
26.08.2016, 20:30
Так дело в том, что таких мелких сальников нигде не встречается((( Даже в ремкомплектах не нашел... размер кажется 16-9-4... где то так...
http://s16.radikal.ru/i191/1608/64/7de7b2e70572.png
Котослон
26.08.2016, 21:56
NJ807 ставят вместо 9х16, сидеть на валу будет плотнее, но держать будет хорошо. Валы 9 мм редко используются, поэтому сальников днём с огнём...
suzdal.v
26.08.2016, 21:58
А где взять то?
ну сальник привода спидометра на Мазду 323/626
посмотрите
CORTECO 19026368B Сальник привода спидометра
стоит 53 рубля
или на Хонду
Honda 91208-689-005 Сальник 8х16х6
167 рублей
==========
где смотреть - да хотя бы в экзисте
или каком нить маге "все для иномарок"
suzdal.v
27.08.2016, 08:03
Спасибо! Будем посмотреть)))
https://www.bikepics.com/pics/2007/07/29/bikepics-977284-full.jpg
обе понравились :)
Котослон
01.09.2016, 22:55
С девушкой все понятно вроде, а вот мот не обычный :полуконь -полуосел, те полуспорт- полускутер. Ни чего подобного раньше не видел. Наверно в этом есть смысл - можно нормально бак ногами зажать.
да Михаил это редкость - генетически скрещенный от 3 видов 2-х колесников... Конек горбунек в женском роде...
Имя её Gilera DNA 180
вот еще фото горячих итальяночек в паре
https://www.bikepics.com/pics/2007/05/29/bikepics-914856-full.jpg
т.т.х
Объем четырехцилиндровые.182.00 см3
Мощность 14.7 л.с.
при оборотах 8500 мин-1
Степень сжатия 10.3
Крутящий момент 17 Нм
при оборотах 6500 мин-1
Система охлаждения Жидкостная
Система питания Карбюратор
Система распределения OHC
Диаметр цилиндра / Ход поршня 69 х 48,6 мм
ТРАНСМИССИЯ
Тип привода Цепь / ремень Вариатора
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Диаметр заднего тормоза 240 мм
Тип подвески переднего колеса телескопическая
Тип подвески заднего колеса маятниковая
Передние тормоза Однодисковые
Задние тормоза Однодисковые
Диаметр переднего тормоза 240 мм
РАЗМЕРЫ И МАССА
Сухая масса 125.0 кг
Полная длина 1890 мм
Полная ширина 720 мм
Клиренс 105 мм
Колесная база 1370 мм
Высота по седлу 780 мм
Размер переднего колеса 120/70-14
Размер заднего колеса 140/60-14
ДИНАМИКА И ЭКОНОМИЧНОСТЬ
Объем бензобака 10 л
Максимальная скорость 120 км/ч
Примерный расход топлива на 100 км 4 - 5.5 л
http://www.partsbook.ru/cimg/2015/040610/3827592
для девушек - эта чуда - самое то...
но не понимаю когда парни его покупают и на полном серьезе обсуждают.
Гилера едва ведь из размера микро выросла
вариант с 50 -кубовым мотором
внешнее отличие в вариаторе!
http://moto.zombdrive.com/images1280_/gilera-dna-50-1.jpg
дочке бы купили бы?
насчет бака )))
http://fotos.autocasion.com/img/anuncios/grd/GILERA-DNA-180-82605707.jpg
панелька скромная - без излишеств
http://moto.zombdrive.com/images1024_/gilera-dna-180-5.jpg
Котослон
02.09.2016, 18:31
дочке бы купили бы?
Рустам, дочке не купил бы.
Но не потому, что мопед чем то плох, а потому, что у нас нет культуры вождения ни у автомобилистов, ни у мотоциклистов и шанс не вернутся домой очень большой. И я категорически против перемещения дочери на мотоцикле по дорогам общего пользования.
Если бы мы жили в Италии или Германии, то может быть.
Мопедка прикольная и покупателя себе найдет, конечно она должна быть интересна в первую очередь молодежи, как альтернатива маломощным скутерам.
если честно - то и мне как то не посебе от дорог общего пользования - хотя в свое время накатал не мало по ним...
тут нашел урал с документами за 10-ку
вот думаю взять или нет... вот в чем вопрос.
Знаю что скоро они закончатся в таком небрежном отношении. А качество металла еще на 50 лет вперед, в них припасено. Восход я как то очень уж быстро восстановил. И интерес к нему закончился. :(
Котослон
03.09.2016, 22:50
Я с асфальтом в 2008 завязал, как будто оборвалось чего то...
Насчёт Урала - если душа просит, нельзя ей отказывать....
Только от готовых проектов надо как то избавляться, желательно не в убыток себе.
Котослон
12.09.2016, 15:41
Увидишь такого мутанта на улице....
Здорово! С бодуна и крыша съедет...
http://nibler.ru/uploads/users/2016-09-09/kartinki-prikolnye-kartinki-smeshnye-kartinki-fotoprikoly_6380861932.jpg
правильные грузоперевозки
а как в поворот входить..??
Котослон
12.09.2016, 20:30
Газу побольше и в управляемый занос....
Котослон
12.09.2016, 21:59
GQNwVcXWWIw
Почему девушки не любят эндуро.
зачем издевался над девушкой ?
не понимаю..
Котослон
12.09.2016, 23:40
Это постановка, если бы было реально, она ему ребра переломала бы, а не на камеру снимала.
мотобомжи
https://f-a.d-cd.net/6ff7582s-960.jpg
https://c-a.d-cd.net/3ff7582s-960.jpg
https://f-a.d-cd.net/4gf582s-960.jpg
старая старуха бомжуха
https://d-a.d-cd.net/fd0d82s-960.jpg
кроссавчег - о котором 99,9% россеян даж не слышали
триуф модели обернувшийся крахом
https://h-a.d-cd.net/1245886s-960.jpg
https://g-a.d-cd.net/74c5886s-960.jpg
https://h-a.d-cd.net/2bc5886s-960.jpg
https://e-a.d-cd.net/7fc5886s-960.jpg
"Так это ж в Турции, там тепло"(цитата). А вообще,если често, то здорово! И мотосвалку я бы тоже посетил, но увы...
Котослон
26.09.2016, 11:29
кроссавчег - о котором 99,9% россеян даж не слышали
триуф модели обернувшийся крахом
Рассказал бы хоть, что за зверь, а то я понял только по фото , что это дорожник с каким то чудовищным мотором.
Да судзуки пыталась в свое время опередить время. Это мотоцикл с двигателем по циклу Ванкеля. Было выпущено не более 2000 штук разошедшихся штучно по всему миру. Ресурс не более 50000км. Очень дорогой в эксплуатации. Не ремонтопригодный.
Выпуск совпал с экономическим крахом/застоем в буржуинии в конце 70-х.... Народ брать эти дорогущие изделия не хотел - фирма практически разорилась на разработке и технологическом оборудовании этой конструкции...
Чертежи и некоторые части опытных двигателей в позорной процессии были утоплены в японском море как не оправдавшие надежд.
Котослон
26.09.2016, 12:46
Ну тогда они не единственные в этом вопросе, наши тоже создавали такие мотоциклы, но "между делом" и денег на это много не тратили. Дело до серии так и не дошло.https://h-a.d-cd.net/2eaf3bas-960.jpg
Котослон
28.09.2016, 17:37
Ему бы еще нормальный мотор и раму...
вот так ?
https://pp.vk.me/c607431/v607431940/1f46/vK4kc_Zh4hE.jpg
думаю U-Wolf задал мне новое для меня направление полета тех.мысли
все что видно на видео в состоянии самостоятельно реализовать (а то с работой я с катушек съеду - каждый день - День Сурка)
гараж с инструментом практически готов - отопление в ближайшее время закончу..
восход-3м-01 это была разминка...
правда прибегали одноклассники сына толпой (выросшие уже на китайских мопедах) были ф шоке... Они никода не видели технику времен СССР (по крайней мере вживую) восторг был неподдельный
а я думал будут плеваться от неказистых форм
теперь я ф шоке - мне предлагали денги за В-3М....
возраст 40 полных лет, вес - 120 кг... бороду отпустить не долго, волосы уже хромированные, так что переходный возраст с дорожников на чопперы думаю состоится ;)
https://pp.vk.me/c629528/v629528993/22fb5/AyxqD0QSHRY.jpg
http://s019.radikal.ru/i627/1609/29/435c76d40dd9.jpg
Просто шлем. :335:
60857
просто шлем
как просто Мария
http://s019.radikal.ru/i606/1609/d6/f63ab5b238d3.jpg
приступаю к поиску тела для проекта и поиску донора к нему..
проект будет долгим...
Котослон
28.09.2016, 21:08
вот так ?
https://pp.vk.me/c607431/v607431940/1f46/vK4kc_Zh4hE.jpg
Типа такого, единственно я бы в качестве донора поискал Днепра, правда не знаю как сейчас с запами на них дела обстоят.
Котослон
28.09.2016, 21:28
возраст 40 полных лет, вес - 120 кг... бороду отпустить не долго, волосы уже хромированные, так что переходный возраст с дорожников на чопперы думаю состоится ;)
]
И это правильно, хотя между дорожником и чопером должен быть эндуро... Но последовательность может быть и нарушена, у меня чопер был после совциклов.
То что байкеры не стареют это факт. Я например надеюсь до трамплинов ещё добраться.
Мы последнее время почти не катались по разным причинам, зато было время заняться тюнингом стайлингом и обслуживанием мотов.
сижу - размышляю...
по сути то и урал не особо нужн... контрактные движки с японских кейкаров есть - небольшие по размеру 3-х горшковые с избыточной мощностью с акпп в комплекте, колеса литье взять от машины - тормозные системы тож от машины, раму согнуть - сварить без проблем... и т.д.
https://91.img.avito.st/640x480/2910060791.jpg
KFVE/EF-VE
http://kimuracars.com/img/autocatalog/cars/25/daihatsu_mira_gino_foto_2151.jpg
Котослон
28.09.2016, 21:41
От запорогов раньше впихивали, попробуй....
у дайхатсу мирра движок то - крохотный.. 0,65 кубов в 56 л.с.
единственное что вызывает проблему - электроника, она тащит за собой всю косу автомобиля вместе с приборкой (которая у машины - уже сама по себе мотоциклетная)
Котослон
28.09.2016, 21:46
А там система питания какая?
инжектор разумеется... есть варианты с мкпп - они еще проще - впихнуть в размер того же днепра - думаю без проблем
фото с воздушным фильтром
http://www.autoforum.cz/tmp/magazin/s3/Subaru_Pleo_2013_21_800_600.jpg
без навесного - он не больше любого стандартного 600 кубового мотодвигла
http://carbonus.ru/data/photo/711/449/1/1607291137191220504.jpg
движки EF-ZL идут так же на куор, мув, опти
Котослон
28.09.2016, 21:55
Я понял, что инжектор :) , какой? Если моно, то попроще, в Китае есть комплекты готовые, а если распределенной впрыск, то без серьезной электроники не обойтись, ну и конечно автоматом управлять мозги нужны.
Котослон
28.09.2016, 22:03
инжектор разумеется... есть варианты с мкпп - они еще проще - впихнуть в размер того же днепра - думаю без проблем
без навесного - он не больше любого стандартного 600 кубового мотодвигла
С высотой как?
можно и китайские двиглы посмотреть
не думаю что дорого стоят
oNcajYd5YSY
вот обратный пример от кавы в копейку воткнули двигатель
занял весь размер
mrbF_ZQLyH4
Котослон
28.09.2016, 22:19
В копейку просто воткнуть, в зизире он поперек стоял. В копейке вдоль развернули, вторичный вал КПП стал смотреть в сторону заднего моста копейки, дальше дело техники...
В твоем случае все намного сложнее...
если от миры двиг поставить в копейку - он там потеряется просто... и с приводом на заднее колесо вообще никаких проблем - я в состояние реализовать любую кинематику - хоть через кардан хоть через цепь
Котослон
28.09.2016, 22:45
я в состояние реализовать любую кинематику - хоть через кардан хоть через цепь
В этом я не сомневаюсь. Просто хотел донести, что у ребят с копейкой задача попроще была.
Тут тебе надо будет как то двиг поперек воткнуть , коробку параллельно мотору, из коробки дифференциал убрать ( если конечно полный привод не будешь ваять). Короче задачка еще та...
Чтоб диф работал в обе стороны надо сателлиты заклинить - это не сложная процедура
Котослон
29.09.2016, 14:30
Как вариант, конечно можно. Может есть смысл контрактник от мотоцикла?
Мне вообще электромоторы покоя не дают, за ними будущее.
уточняю - если уж и приступить к поискам компонентов электрички - то начать надо с АКБ
Котослон
29.09.2016, 17:30
J1qPESoY9Wk
bfZlmPWKfXI
четкий мот с запарай двиглом... у владельца руки явно не из основания брюк растут..
Пендоссы ахфигели бы увидев "харлей" с неизвестным им двигателем и неизвестным шикарным выхлопом..
Котослон
29.09.2016, 18:17
Да уж, причем запороговские моторы в конце 80х уже втыкали, но коробку не запоровскую приделывали. Я это помню еще во времена "рокеров" было, там проблемка одна нарисовывалась - при резком открытии газа мот пытался на бочок прилечь - маховик тяжелый, инерция...
Котослон
30.09.2016, 14:37
Чтоб диф работал в обе стороны надо сателлиты заклинить - это не сложная процедура
Может все таки так: http://zolotoyolymp.ru/foto19.png?i=13451&k=polnoprivodnij-motocikl-foto
Михаил!
я промониторил местные объявы с заз-968
промозговал идею...
посмотрел здесь
https://www.youtube.com/watch?v=_ApJLzD5h7I
https://www.youtube.com/watch?v=ziFKhYh_vdU
https://www.youtube.com/watch?v=q9G32Jk1dIo
сопоставил несколько интересных моментов
запоры - от бабушек и дедушек как правило не имеют документов - так как в эпоху гонки за престижной иномаркой (как правило кредитной рио-солярис) внуки болт ложили на гниющие запоры
и тем более на их птски...
https://97.img.avito.st/640x480/3018618197.jpg
Эксплуатировать никак. Престижа ноль целых хрен десятых.
КОроч лишь бы хоть как то кто за какие нить рублики уволок.. что значительно облегчает задачу
какая файда в итоге:
4-х горшковый компактный двиг... легкий корпус мото + пассажир ему нести будет не сложно..
избыточный крутящий и унесешся вдаль
не надо ждать контрактный который может быть внутри сильно деффектный - не надо ЭБУ, нет суеты со слежением трек-номера...
короч - Вы меня твердо убедили...
Бум лепить с нуля... с ЗАЗ-968, любого интересующего нас размера... и конфигурации.. Тем более это будет занятие ради занятия..
минус только один - как легализовать сам-опал?
https://pp.vk.me/c837121/v837121272/3317/gWmJOX61-IE.jpg
что было сделано: снят родной 1х глушаковый двиг 3м-01
установлен 2х глушаковый - симметричный двиг 3м. карб и сам двиг был подвергнуты тщательной деффектовке и инстпекции.
перебрана проводка, передния вилка - перезаправлена масло 10w-40. Установлены рычаги и зеркала. Найдены тормозные колодки на перед. Кулиса передняя тормозная заменена на заднюю для установки выжимных тросов тормозов от ямахи йобр. Внешне никак особо не сказалась - замаскированно все выглядит.
Осталось найти не облезлые колена и глушаки - установить хромированный багажник от Восход-2. Переобшить сидушку.
подо мной он выглядит как мопед карпаты - хотя выдерживает...
Котослон
03.10.2016, 15:33
Бум лепить с нуля... с ЗАЗ-968, любого интересующего нас размера... и конфигурации.. Тем более это будет занятие ради занятия..
минус только один - как легализовать сам-опал?
:335:
Ну и здорово!
На счёт легализации: я думаю проблем быть особых не должно, сейчас двиг при постановке на учет не смотрят.
Единственно, я думаю, мотоцикл на учет лучше поставить до модернизации, так спокойнее.
Большинство гаишников мотоцикл видели "один раз из-за угла" и как должна выглядеть рама и мотор понятия не имеют.
Как выглядит запоровский мотор, я думаю, они вообще ни когда не знали.
Единственно надо понять - тридцатку или сороковку внедрять и коробку от чего.
Мы наконец выбрались покататься, после почти двух месяцев перерыва рулить было тяжело, мотоцикл падал на ровном месте.
Пришлось отдать в надежные руки дочери, а самому посачковать немножко...
3lhupJlo2Oo
плин нашел 2 урала с доками - каждый стоит 130$ паршивых доллорофф... мне не жалко их - но гараж не резиновый...
и от проекта с запорогом уже не хочу отказываться :)
http://www.syclub.ru/attachment.php?attachmentid=61520&stc=1&d=1475587425
Котослон
04.10.2016, 18:13
... мне не жалко их - но гараж не резиновый...
На иголки разобрать?
на игоооолккиииии??? надо подумать
продолжаю изучать тему
dAXvMO2dceM
люди оказывается давно тему разрабатывают
и очень много интересных наработок уже сделали
Михаил вот и вам близкую тему нашел
посмотрите возможно оцените труд парнишки
cgacqB3FEKQ
Котослон
05.10.2016, 12:52
Парень конечно с прямыми руками и светлой головой, сделал все грамотно и качественно.
Единственное но, идея тяжелого внедорожного мотоцикла сама по себе не очень удачна. В кроссе и эндуро борьба идет за килограммы, а иногда за граммы и вытащить такой мотоцикл из "чачи" будет совсем не просто, а положить его в повороте и пройти поворот на ноге не возможно.
Я думаю смысл был строить эдвенчер, тут и центр тяжести внизу и большой вес на руку.
Но в целом конечно такой труд заслуживает уважния и родись этот парень в другом месте у него было бы большое и безбедное будущее.
Котослон
05.10.2016, 14:56
GQNwVcXWWIw
Почему девушки не любят эндуро.
Продолжение, видать понравилось...
KhRAWppQ6pQ
Котослон
05.10.2016, 16:32
http://telegraf.com.ua/files/2014/06/67567_192.jpg
suzdal.v
05.10.2016, 21:07
Мужики, подскажите какой нибудь проверенный магазин в Москве или направлении северо-востока МО, где резину для скутера 100/60-12 купить можно по адекватным ценам. Может ссылку какую киньте... Порвал корд, нигде поблизости найти не могу покрышку(((
Котослон
05.10.2016, 21:26
Я тут зч покупаю, - http://www.xn----9sbb9af3bk.xn--p1ai
Но это восток, а не северовосток.
suzdal.v
05.10.2016, 23:10
Так Ногинск мне даже удобнее!!!! Спасибо! Посмотрю...
Посмотрел! К сожалению нужный размер только в одном варианте...а мне бы грязевую(((
Котослон
06.10.2016, 08:24
Попробуй в скутер сити. У них три магазина по горьковскому шоссе. Если есть на сайте, то звонишь узнаешь в каком магазине она лежит, если надо срочно, едешь туда. Если время есть, звонишь в тот магазин который тебе удобнее и они через 2-3 дня привозят.
серега моторист
06.10.2016, 12:26
Запор, разве это байк,вот с газ53,весчь!https://www.youtube.com/embed/zz8TGV83nkE?enablejsapi=1&wmode=opaque
suzdal.v
06.10.2016, 14:22
Попробуй в скутер сити. У них три магазина по горьковскому шоссе. Если есть на сайте, то звонишь узнаешь в каком магазине она лежит, если надо срочно, едешь туда. Если время есть, звонишь в тот магазин который тебе удобнее и они через 2-3 дня привозят.
Спасибо!!!
Запор, разве это байк,вот с газ53,весчь!https://www.youtube.com/embed/zz8TGV83nkE?enablejsapi=1&wmode=opaque
Смущает только имя конструктора - Alexander Hernandez :icon16::D:335:
Котослон
18.10.2016, 23:03
Ну вот, мы перебрались на осенне-зимний сезон в Ногинский р-н.
Сейчас в отпуске, делаю электрику в доме и катаюсь по утрам, вместо физзарядки. Совмещаю приятное с полезным. Сегодня катался вдоль Шерны по кабанячьим тропам, наплавался вдоволь..
Котослон
21.10.2016, 23:21
Пара видео из Ногинского района, с берегов Шерны, кабаньих троп и леса. Местный лес уникален тем, что на примерно на двух квадратных километрах есть все: от кустов, до дубрав и сосняка.
xb770NTru3A
J16cJrmzYJM
теперь у меня в гараже появился МТ-10 1975 г.в. цвет вишня.... внешне не ухайдоканный. В первозданном виде так сказать.
НО! двиг убит напроч и как я понял по причине слабой смазки движка (врожденный недостаток и болезнь) он снят и разобран. ПредЪыдущий хозяин был нуль в технике - разобрал и собрать не смог. Загрузил он в колеску - рошшки да ношшки с родного двигла. Зато далее он вкорячил от урала двиг (я пока еще не посмотрел как и чо) но у него кикстартер стоит в клине.
Теперь Михаил есть у меня вопрос вопрос (может подскажите) - по документам МТ10 имеет только заводской номер двигла (того убитого) номер рамы прочерк.
В нынешнем законодательстве - теперь допускается нормой то что движки являются расходными агрегатами. И как быть? Двиг расходник а номер рамы отсутствует... многозадачная задача с пространственным вакуумом снаружи и внутри.
Вообще мне нравиться компоновка внешний вид днепра с сердцем от урала...
Номера рамы нет а двиг не родной! как регистрироваться то? Перебрать на родной блок другой двиг от днепра? Получить номера и снова вкорячить от урала? или поколдовать с цифрами на блоке - ахалай махалай призываю ебическую силу - станьте двойки тройками
Вообще собираюсь разобрать до последнего болта - перекрасить заново, добавить блесток металлика и покрыть лаком. Работа на год на полтора...
Вообще собираюсь разобрать до последнего болта - перекрасить заново добавить блесток металлика и покрыть лаком. Работа на год на полтора...
Ретро-работа требует времени и терпения. Я так понимаю у тебя со временем не очень...........по этому со сроками как получится..ну эт не важно
Это такенный?
именно такой
фотки закину завтра - ну иль как доберусь до гаража после работы. Точно не скажу.
SHERIFFF
23.10.2016, 23:31
У отца был такой. Наилушие воспоминания :) танк, а не мотоцикл!
suzdal.v
23.10.2016, 23:44
Поиски покрышки завершились...Покрышка установлена на скутер...
Нашел в Москве за смешные деньги 1375 рублей!!!
Ссылка на магазин http://www.rollingmoto.ru/
Может кому пригодится.
suzdal.v
23.10.2016, 23:45
Понятно, что сезон пора закрывать, но еще недельку-другую покатаюсь)))
http://i069.radikal.ru/1610/ca/f8e59fae2686.jpg
http://s018.radikal.ru/i515/1610/5e/f832cc94fe2d.jpg
Котослон
24.10.2016, 19:40
Классный пепелац!
На счет мотора, Рустам не заморачиайся. На осмотре на них никто не смотрит, в св-ве о регистрации тс, уже даже граф относящихся, к мотору больше нет. Осталась только мощность двигателя.
А вот отсутствие номера на раме странно само по себе, мот последнее время на учете стоял?
http://s017.radikal.ru/i436/1610/60/11142b5ca76e.jpg
получиться поставить на учет?
1640 советских руб. Не мало я скажу. И для 1975 года не сильно ухойдокан по виду? мне тут Урал предлагали за 15 тыщ. 1983 г.в. без слез можно взглянуть и но и без особой радости тож
http://s50.radikal.ru/i130/1610/5d/44bea2627db7.jpg
Котослон
24.10.2016, 21:43
Договор купли- продажи между тобой и тем человеком который вписан в техпаспорт? Номер на раме реально отсутствует?
В 1975 году наверно про номер на раме не думали. Куплен, вон, в военторге, человек явно был не последний в городе.
деда уже нет, продажа наследства от его сына, номера на раме нет. На оппозит.ру (http://oppozit.ru/post_69211.html) уже ответили
Котослон
24.10.2016, 22:47
То же вычитал, что на десятых номеров на раме не было. А вот с учетом могут быть сложности. Из этих документов не видно, что собственник тот чел. с которым у тебя договор. Нужна бумага подтверждающая право собственности наследника. На основании чего он распоряжается имуществом?
Мне кажется самое лучшее будет : взять этого наследника в ГИБДД со всеми его бумагами и с ним все оформить, я думаю, что сначала на него, а потом на тебя.
ну так и собираемся сделать, он будет как представитель собственника..
мимоходом почитал тут (в теории я как образованный человек об этом где то что то слышал) но чтоб вот так в реале (http://oppozit.ru/article100494.html) поднять из металлолома к жизни мот. Стоит почитать статью :)
Котослон
25.10.2016, 20:27
После того как поставишь на учет, можно будет целый мотопарк Уралов и Днепров под эти документы насобирать. :)
nuV8QudWp6o
YrG3YygjKqM
MolWebEN52E
https://pp.vk.me/c637324/v637324272/145ce/W_dZnuI3IbQ.jpg
Котослон
26.10.2016, 22:56
Нормальный мотоцикл кстати сделали, хорошие тормоза, алюминиевые колеса, инжекторы (не надо больше карбогинекологией заниматься), дифф на кляску, при этом он все тот же брутальный Урал с коляской. Попробуй купи япа или немца с коляской.
Ему еще бы движку форсануть, чтоб четыре клапана на цилиндр, ррвал в головы, чтоб он в случае чего колеса смог в застывшем бетоне провернуть.
И чтобы цепь ГРМ была, а то с толкателями скучно....
Ага и цена чтобы как на мокик.:)
Котослон
26.10.2016, 23:22
Хотелось бы, но цена на мотоциклы, к сожалению сильно низкой быть не может из за "коротких" партий. Сейчас уже хорошие китайские мотоциклы стоят по 300к.
ужо плевать на китайские мотоциклы - в уралах/днепрах металла на 100 лет вперед заложено по прочности и толстости...
можно сказать копеечные, по цене великов можно понабрать
Котослон
26.10.2016, 23:36
Это ты за копейки их покупаешь, я японцы и американцы за них тысачи тысяч отваливают.
vBulletin® v3.8.4, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot